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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

rot an M

grün an 8

Schnarre auf 7

alles was über bleibt möchte auf 1, 3 und 4 verteilt werden, wobei schwarz wohl die Nummer 1 begehrt.

Bist Du Dir sicher dass Du genau den Kabelbaum hast??

Bearbeitet von Timas
Geschrieben

@timas

das stimmt ist der verkehrte schaltplan

habe kein bremslicht,und habe nur eine birne im scheinwerfer

so wie du schreibst 7 auf schnarre da habe ich keine anschlussmöglichkeit

am bild zu erkennen 6 und 7 gibt es auf den schalter kein anschluss

nur loch

Geschrieben
so wie du schreibst 7 auf schnarre da habe ich keine anschlussmöglichkeit

am bild zu erkennen 6 und 7 gibt es auf den schalter kein anschluss

nur loch

.... hast so 'nen blöden Schalter ... hast Du überhaupt ne Schnarre??

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

ich muss mal das alte Topic wieder rauskramen, weil der Titel so schön passt :-D

Ich hab ne 50n von 1967, 6V ohne Blinker und ohne Bremslicht.

Im vorderen Scheinwerfer ist ne P26 Birne + Soffitte, hinten nur Soffitte (is kla)

1. Wie sind die Standardwerte, insbesondere für die vordere Soffitte? Die P26 vorne muss wohl 6V/15W und hinten 6V/5W?

2. Wie ist denn der Schalter belegt? Ich habe einen Schalter für Licht an/aus, und bei dem anderen kann ich umschalten zwischen vorne Standlicht (Soffitte)+hinten, oder nur vorne P26. :plemplem:

Wenn nur vorne an ist, brennts schön durch, da stimmt doch was mit der Belegung des Schalters nicht, oder? Ich hätte gedacht, die ital. Modelle haben einmal Tages-Licht (Soffitte vorne) und einmal normales Abblendlicht (P26+Soffitte hinten).

Sorry, wenns ein bißchen unbeholfen klingt, denn das bin ich hier auch :-D

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