dr177 auf neuer px125

[gewo15]

ich habe mir einen dr 177 (rennsatz aus dem rollershop-express) auf eine neue px 125 bj 2001 angebracht. lt. den angaben im katalog, kann man diesen zylinder ohne probleme montieren, was bereits die erste lüge war. man muss nämlich zwei kühlrippen wegschleifen. aber bitte, dass ist kein problem. nach der montage mußte ich feststellen, dass die px 125 nur mehr 80km/h erreicht und sie regelrecht abdrosselt. sie bringt keine drehzahl und kraft. ich hatte schon vorher einen polini auspuff montiert. es haben auch verschiedene einstellungen am vergaser (original 20/20 )nichts gebracht(düsen 110 u. 112 wurden ausprobiert). sie startet mit dem e-starter tadelos nur beim fahren drosselt sie sehr stark und hat einen hohen verbrauch. woran kann es liegen? danke im voraus

[laser99]

ich habe mir einen dr 177 (rennsatz aus dem rollershop-express) auf eine neue px 125 bj 2001 angebracht. lt. den angaben im katalog, kann man diesen zylinder ohne probleme montieren, was bereits die erste lüge war. man muss nämlich zwei kühlrippen wegschleifen.

Das mit den Kühlrippen ist ja nur weil Du E-Starter hast, da ist der Zahnkranz vom LüRa im Weg, musste ich beim Polini auch wegdremeln die Rippen...

Ist der Kolben richtig rum drin (lacht nicht!) ?

Hast Du den Zylinderkopf über Kreuz und am besten mit Drehmomentschlüssel angezogen? Hattest Du den Vergaser auch mal ab?

Sag bitte auch Deine genaue Bedüsung !

EDIT: Drosselauspuff ist auch nicht drunter (muss man fragen?!)

Bearbeitet 3. April 2004 von laser99

[gewo15]

..es ist alles richtig eingebaut und auch der kolben sitzt richtig (pfeil richtung auslaßöffnung-meinst du vermutl). ich habe es mit einer 110er düse und einer 112er versucht. soll ich wieder die originale einbauen? mit der habe ich es nämlich noch nicht versucht.

den vergaser hatte ich nicht abgebaut.

[Mongom@n]

nach der montage mußte ich feststellen, dass die px 125 nur mehr 80km/h erreicht und sie regelrecht abdrosselt. sie bringt keine drehzahl und kraft.

...wie Leistung...Kraft...Du sprichst doch vom DR - oder?

Wenn er auf touren abdrosselt, ist Deine Bedüsung aber schon viel zu fett. Meine der 177er lag mit'm SI20 irgendwo um die 105er HD (wenn PnP, d.h. ohne Zylinder u. Gayhäuse fräsen). Vielleicht noch 107 wg. Polini (paßt nicht zum DR: Drehzahlpuff).

Bist aber mit dem SI20 auf der thermisch kritischen Seite...auch wenn es geht, lieber auf SI24 mit HD 115-120 wechseln.

Bearbeitet 3. April 2004 von Mongom@n

[Angel]

Würd dir auch empfehlen gleich nen 24er Gaser zu nehmen. Kost nich die Welt (Gibs auch günstig bei ebay) und der Zylinder läuft wesentlich besser damit!

[gewo15]

nach der montage mußte ich feststellen, dass die px 125 nur mehr 80km/h erreicht und sie regelrecht abdrosselt. sie bringt keine drehzahl und kraft.

...wie Leistung...Kraft...Du sprichst doch vom DR - oder?

Wenn er auf touren abdrosselt, ist Deine Bedüsung aber schon viel zu fett. Meine der 177er lag mit'm SI20 irgendwo um die 105er HD (wenn PnP, d.h. ohne Zylinder u. Gayhäuse fräsen). Vielleicht noch 107 wg. Polini (paßt nicht zum DR: Drehzahlpuff).

Bist aber mit dem SI20 auf der thermisch kritischen Seite...auch wenn es geht, lieber auf SI24 mit HD 115-120 wechseln.

...genau das war´s, danke. habe heute eine 105er düse probiert. jetzt läuft er so wie ich mr das vorgestellt habe.

werde aber sicher noch auf einen 24er wechseln.

[jochen0407]

@gewo15

schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=35875

und noch besser hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=22119

steh nämlich bei meinem bruder seinem motor vor ähnlichem problem