Vergaser Nachrüsten

[Bikeboy]

Hallo! Ich habe einen 24er Dellorto geschenkt bekommen, an dem vier Kabel dran sind. Der Typ meinte, das der eine Kaltstartautomatik hat, und ich den einfach nur mit allen vier Kabeln an die Batterie anschliessen muss. Das kann ich mir aber nicht vorstellen, weil der Vergaser doch irgendwo die Temperatur messen muss, oder liege ich da falsch. Zur Info, ich habe eine Px 80 mit 100er Piaggiozylinder, und Batterie, aber nicht Elestart.

[schurl]

Wird wohl der SI24/24H von der COsa sein. Der hatte autom. Choke/Benzinhahn.

Kannst dir sicher wo einen Schaltplan der Cosa runterladen und schauen, wie die Kabel angeschlossen gehören.

[Mongom@n]

Cosa Pläne gibt's hier VESPA-ARCHIV, wobei Du Dir die Baugruppenbezeichnungen etwas zusammensuchen mußt. Ich vermute aber, der SI24 wird Dir außer höherem Spritverbrauch keine nennenswerten Vorteile bringen...

Bearbeitet 4. April 2004 von Mongom@n

[Bikeboy]

Es geht mir nur um die Startautomatik. Nicht um die Grösse. Ist denn der Cosa-Vergaser mit dem Px-Vergaser Baugleich?

[Mongom@n]

Bevor Du Dich mit der Verdrahtung beschäftigst, teste den Gaser lieber erstmal auf dem Motor - kann sogar sein, dass Du den a.G. der Größe gar nicht abgestimmt bekommst. Ist aber abgesehen von der Startautomatik funktional identisch zum normalen SI24.

Großartig viel Technik steckt da eh nicht hinter - ist doch nur Choke ziehen, starten, Choke nach knapp 2 Minuten reinschieben (eine technisch große Herausforderung für engagierte Vespisti ) - im Endeffekt baust Du Dir also nur eine zusätzliche Fehlerquelle ein, da das Dingens bei hoher Außentemperatur gerne zu lange und bei niedriger Temperatur gerne zu schnell den Luftkanal dichtmacht.

Aber wie gesagt, würde erst Abstimmbarkeit probieren, dann verdrahten.

Bearbeitet 4. April 2004 von Mongom@n

[Arschbrand]

Lass den Scheiss und vercheck das Ding bei eGay ! Der bringt locker 30 Euronen. Davon hast Du mehr!

[Bikeboy]

Ich glaube ihr habt recht. Das ist ne gute Idee!