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Geschrieben

Hallo als zugezogener Rheinländer Scooterist...interessiert es mich, wie die Rollerszene in Freiburg so tickt...Rollerfahrer sieht man hier, hin und wieder...aber trifft man diese auch irgendwo? Es muss hier bitte nicht um einen Schwa.zvergleich gehen....wer das dickere Portmonaie hat oder das  bessere technik know how... einfach ein oder zwei Bierchen... gibt es sowas hier?

 

wenn ja dann wo?! ...gibt es Treffpunkte..den Rengtengteng...habe ich schon ausgemacht...aber wer geht dorthin?

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Servus,

 

Kannst dich ja mal gerne melden es gibt verschiedene Gruppierung hier in Freiburg die zusammen Rollerfahren.

Die Vespa Freunde Südbaden ist eine Gruppe davon, ansonsten bin ich mit einigen Kollegen zsuammen in einer Schraubergemeinschaft.

Wenn du Bock hast kannst mal auf ein Bierchen vorbeikommen.

 

Grüße René

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

In Freiburg gibt es viele Splitter Gruppen, der Schwarzwälder generell, mag es zudem nicht so, von fremden an gequatscht zu werden :whistling:
 

Es wird immer schön im Untergrund operiert.:muah:

 

 

:cheers:

 

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    • Neuer Test:   Ich musste nur 42 Jahre alt werden, um zu erfahren, dass an einem Taschenmesser auch ein Dosenöffner dran ist. 
    • Tja, nach genauerer Inspektion ein herber Rückschlag     Ich dachte mir vor dem Strahlen schon.... wieso ist in dem Bereich so viel Ölkohle.   Hab den Motor dann schnell so aufgebaut um das Kurbelhaus Abdrücken zu können. Selbst bei 3!! Bar alles dicht.   Nach etwas schleifen war der Riss dann weg     Und ich habe Hoffnung geschöpft. Wollte aber auf Nummern sicher gehen.   Also wieder mit 3bar aufs Kurbelhaus und den Block auf Betriebstemperatur erwärmt und siehe da, plötzlich war er undicht.     Richtig schöner Lunker im Bereich Nebenwelle ins Kurbelhaus.   Hab den Block dann sicherheitshalber ins Wasserbad gelegt und auch noch mal übers Getriebe druck drauf gegeben. Zum Glück keine Verbindung Getriebeseitig.   Es ist also nur diese eine Stelle undicht.   Ich war definitiv der Erstöffner und der Motor hatte 5tkm drauf. Konische Sache.   Habe dann gleich noch @Han.F angerufen. Der wird das Alulöten und somit sicher verschließen. Hab mir mal so seine Alulöt Projekte angesehen. Das ist für ihn wohl ein Klacks und ich fühle mich in sicheren Händen.   Der Wärmeintrag hält sich auch in Grenzen und fürchte somit keinen Verzug. Man hätte vielleicht auch mit Druck Harz durchbressen können aber löten finde ich einfach die bessere Methode in dem Fall.   Wäre ein Klassiker... lässt sich warm nicht abstimmen
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