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Geschrieben

Hallo zusammen,

 

Ich habe ihr noch einen Rahmen von einer VBB 2T rumliegen. Der Rahmen hatte schon bessere Tage. ;-) 

Ich werde den so wohl selber nicht mehr restaurieren, das übersteigt meine Fähigkeiten mit dem Schweißgerät.

Was ist sowas Wert? Kann man das überhaupt verkaufen? Dabei ist eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der Polizei.

 

Hier mal ein paar Bilder. 

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Viele Grüße

 

Elmar

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Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb torpedo80:

Zum schlachten würd ich sie mit ca. 50 anbieten. Vielleicht benötigt jemand ein blechteil davon (welches noch in ordnung ist) und zahlt 100?

 

Möglich. Aber welches Blechteil ist da noch gut?:wacko:

 

—> Tonne auf, Rahmen rein, glücklich sein.

 

Irgendwann ist auch mal gut. Wer sowas freiwillig nimmt, steht auf Schmerzen

Geschrieben

Das weiß ich leider auch nicht. 

Als er noch lackiert war sah er noch gut aus. :-( Zumindest nicht so schlimm.

Vielen Dank schon mal für eure Meinungen!

Ich werde ihn erstmal im Regal liegen lassen... mal sehen vielleicht findet sich ja noch jemand der was brauchen kann oder er endet als Kunstwerk im Garten.

 

 

Geschrieben

ich hab schon "hoffnungslose" fällte gemacht aber ich kann die meinungen hier nur unterschreiben: fott damit

 

n fuffi kann man eventuell von einem vespisti-sadomaso fetisch metaller kriegen aber mehr würde ich dafür echt nicht ansetzen.

 

steck es als regal zusammen und roll es in antrazit matt. das schluckt die nähte. ist doch jetzt in der indien vespa regal/bank/kult style möbel scheiß :-D vielleicht kannste so mit ner holzplatte für 50€ und ner ollen lenksäule ja noch n 1000€ abgreifen :-D

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb kuchenfreund:

War das eine Asien-Restaurierung?

Ich kann das nicht genau sagen. Ich habe den Roller von einem Bekannten bekommen und der hatte den schon ein paar Jahre in der Garage stehen. Laut Bildern sah der ganz gut aus und dann beim abholen war klar das man was machen muss.  Aber das es so schlimm ist war nicht absehbar.  

Ich denke mal das es eine Asien Restauration ist 

Geschrieben

Wenn der Rahmen vermessen und für masshaltig befunden wurde, könnte man ihn ja auch als Dummy für alle möglichen Anpassarbeiten nehmen wie Sitzbank, Tank, Kabelbaum (Länge) usw. 

Vorausgesetzt man hat den Platz und Bedarf.

  • 1 Jahr später...

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    • Nimm die Chemo, schlechter oder schneller kann es nicht werden. Warum ich diese Meinung habe?, meine Mutter hatte Brustkrebs, innerhalb von einem Jahr wurden ihr beide XX abgenommen. Linke Brust wurde nicht behandelt, an der rechten wurde eine gezielte Behandlung durchgeführt. Bei der Abnahme hatte das behandelte Gewebe knapp 53% weniger Metastasen als die unbehandelte Brust, leider trotzdem zuviel um erhalten zu werden. Und knapp 1 1/2 Jahre später, wenn man denkt die Welt ist wieder in Ordung, kommt die nächste Hammernachricht. Bauchspeicheldrüsenkrebs im Mittelstadium. Dies war Anfang 2020, auch hier ging meine Mutter den Weg der Chemo, verzicht auf Alkohol, extrem gesunde Ernährung und sehr viel Bewegung. Dieses Jahr am 1.11 feierte meine Mum ihren 73. Geburtstag und ich hoffe das sie und du @Skawoogie noch viele Geburtstage feiern könnt.
    • Viele der Bleiakku-Ladegeräte haben eine Puls-Funktion um dem Bleiakku auf die Sprünge zu helfen ("desulfatierung") - da werden durch kurze Impulse quasi Kristalle gebrochen / zerkleinert. Das ist für einen LiFePo4 Akku aber schädlich. Ein gutes BMS kann das ggf. abfangen - aber ein einfaches BMS ggf. nicht bzw. stirbt.   Akkus ohne BMS sollten sowieso nicht eingesetzt werden sofern man nicht in der Materie fit ist und z.B. die Möglichkeit des externen Balancen (angleichen der Zellenspannungen) durch z.B. einen Modellbaulader hat.   Ein Ladegerät ohne Puls-Funktion an einem Lifepo4 mit BMS geht aber grundsätzlich. Dabei - wie auch beim Spannungsregler im Fahrzeug - gilt aber: Die Ladespannung darf nicht zu hoch sein (<14,4 V).
    • Grüße aus Augsburg Zusammen, und Beileid für Euren Weggefährten...     Martin
    • Hab es eben erfahren, es macht mich traurig. Warst ein guter Typ. Gute Reise...
    • mich würde mal interessieren, in wie weit falschluft tolerierbar ist? klar gehen sichtbare spalte oder risse nicht klar..  aber stichwort labyrinth-dichtung: es braucht ja beim luft saugen durch porigen aluguss schon eine gewisse saugkraft und ob diese überhaupt erreicht wird während des ansaugvorgangs?! dem vakuum steht ja immer die geöffnete membrane entgegen.    ich weiß es wirklich nicht, es sind hierzu nur mutmaßungen. 
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