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Geschrieben

Hallo Zusammen,

 

dank eurer Hilfe läuft meine PX jetzt:laugh: ich habe da aber noch eine Frage.

Wenn ich die Kupplung gezogen habe, kann ich das Fahrzeug wenn nein Gang eingelegt ist schieben. 

Ich kann den Kickstarter aber dann nicht treten bzw. er ist dann nicht frei.

Ist das richtig?

Wenn ich ohne Gang die Kupplung betätige, dann rutscht der Kickstart jedoch durch.

 

Gruß

Markus

Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb Markus Stein:

Hallo Zusammen,

 

dank eurer Hilfe läuft meine PX jetzt:laugh: ich habe da aber noch eine Frage.

Wenn ich die Kupplung gezogen habe, kann ich das Fahrzeug wenn nein Gang eingelegt ist schieben. 

Ich kann den Kickstarter aber dann nicht treten bzw. er ist dann nicht frei.

Ist das richtig?

Wenn ich ohne Gang die Kupplung betätige, dann rutscht der Kickstart jedoch durch.

 

Gruß

Markus

Das muss so sein, sonst würde beim Fahren der Kickstarter ja mitlaufen und das ist keine besonders gute Idee.

Das heißt: Antreten vom Roller immer im Leerlauf (und für Grobmotoriker, am Besten immer auf dem Hauptständer stehend.)

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    • Die Fusion auf der GS bin ich noch nicht gefahren, aber mit meiner bin ich sehr zufrieden. Das Scharnier funktioniert top. Die Bank ist über die Sattel-Bolzen super fixiert. Premium wäre etwas zum abschließen. Die AGBs sind doch verständlich, müsste eigentlich bei jeder Wechselbank dabei stehen.   Mein TÜV hat sie sich genau angeschaut und als Solo Sitz-Bank abgenommen. Mit Halteriemen für Sozius auch als zwei Personen Bank möglich. Obwohl das echt kuschelig wird.   Es gibt leider nicht viele Alternativen.      
    • @SchlumiFreut mich, dass es auch eine Version für die WF mit Sattelfederbefestigungen geben soll. Das hilft aber nicht bei der Fusion für die GS3 ohne diese Befestigungen. Das ist und bleibt vorerst eine unvollendete Konstruktion. Ich würde mir ein Verbesserungskit wünschen mit einem ordentlich weit öffnenden Scharnier und einem vernünftigen, fest schließenden, stabilem Verschluss wünschen, so dass die Sitzbank ohne Spiel auf dem Rahmen sitzt. Bei dem Preis wäre das wünschenswert. Sonst bleibt es, wie auch in den AGBs von Streamline stehend, ein teurer Aussteller. Mit Holger hatte ich auch schon mehrfach Kontakt. Sehr freundlich und hilfsbereit, aber wie oben geschrieben, viel besser ist es nicht geworden. Klar die WFs sind jetzt nicht der große Absatz, ich würde mich trotzdem über eine Überarbeitung freuen 😀
    • Habe neulich erst mit Holger über die Wideframe Streamline gesprochen. Für die GS150 / GS3 gibt es doch die Fusion.  Für Wideframes mit Sattelfederbolzen ( VB1, Acma, Motovespa usw ) habe ich mal ein Muster gemacht und da soll es dieses Jahr nochmal weiter gehen. Das wird aber noch etwas dauern. Es wird ein Rohling gefräst, den er mir dann zum testen gibt, durch die ganze Toleranzen bei den WF Rahmen werde ich dann einige Probe-Montagen auf diversen Rahmen machen. Wenn das gut klappt kann er weiter machen. Also es passiert noch etwas,dauert aber.  
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