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Geschrieben (bearbeitet)

Guten Tag Kollegen der Vespa

Vorab möchte ich informieren, dass ich im Forum kein Thema dazu gefunden habe.

 

Letzte Woche habe ich fälschlicherweise eine Sitzbank einer GS150 ersteigert. (bin mir betreffend dem Typ aber nicht sicher)

Sie war auf Ebay Kleinanzeigen eingestellt und habe nicht auf die vordere Befestigung geachtet und schlichtweg übersehen.

Die Halterung vorne kann ich nur mit einer Schraube befestigen. Da mir die Sitzbank gefällt, möchte ich diese gerne montieren.

 

Hier meine Fragen an euch:

 

- Stellt dies ein Problem dar, wenn die Sitzbank vorne nur mit einer Schraube befestigt wird?

- Gibt es einen Adapter für die Befestigung mit 3 Schrauben?

 

Ich bedanke mich im Voraus für eure Unterstützung.

Gruss frankpx125e

 

 

IMG_3895.jpg

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Bearbeitet von frankpx125e
Geschrieben

Die Bank passt überhaupt nicht auf eine GTR. Adapter dafür kann es nicht geben, da die Grundform komplett unterschiedlich ist.

Wenn die in Ordnung ist, wirst du einen guten Preis bekommen und dir dafür eine passende Bank kaufen können.

Geschrieben

Stell sie doch einfach hier unter Verkäufe für den Preis rein, den du bei der Ersteigerung gezahlt hast.

 

Alternativ unter Tauschgesuche......die gegen eine Sprint/GTR Bank.

Geschrieben

das ist doch nur eine gs 'Style' Bank..

 

wenn s ordentlich sein soll vorne Halterung etwas verlängern und die beiden Löcher rein... fertig:cheers:

 

hinten ist ja passend mit der Verriegelung

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    • Ja vhsb ist da viel besser einzustelln ist aber bei jedem motor min  anders  keihin gibts sicher auch eine perfekte einstellung nur hats wohl noch keiner gefunden und für jeden bedeutet perfekt was anders kommt noch dazu 
    • Doch. Geht genauso wie bei V50. Deine Stange sollte entweder etwas aufgepilzt sein oder ein Gewinde haben, auf das du eine dicke Mutter, eine gekürzte U-Scheibe und wieder eine Mutter schraubst. Ich bevorzuge die Pilz-Variante. Dafür habe ich eine Massiv-Stange, die vom ständigen draufrumkloppen mit Vorschlaghammer aufgepilzt ist. Damit kann man hervorragend hinter die Lagerschale gehen und sie rausschlagen.
    • Ich muss leider die traurige Botschaft überbringen, dass thisnotes4u leider in der Nacht vom 25. auf den 26.11.24 von uns gegangen ist.   Das GSF Moderatorenteam und ich sind zutiefst getroffen. Dass es dann doch plötzlich so schnell bergab geht hatte keiner erwartet. Mit Rainer ist eine der großen Säulen des GSF von uns gegangen.   Vielleicht kannst du es noch hören...DANKE Rainer, für all das, was du gegeben hast. Du reißt ein Loch, dass nicht gefüllt werden kann.
    • Kurz und knapp: Lagerschale PK XL 1 Lenkrohr unten.   Rahmen Nr1  hat ne perfekte Lagerschale, die hab ich raus. Dazu hab ich ratzfatz mit der Flex nen Schnitt gesetzt und fertig.   Die Schale soll in den Zielrahmen, der sich wehrt.    Bei der PX kann man von oben mit ner langen Stange nach unten rausschlagen, weil genug Rand ist. Bei der PK nicht.   Welchen Schraubertrick kenne ich noch nicht oder welches Werkzeug fehlt mir?   Danke!
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