Quattrini 144 ccm

[Vesparo69]

Hallo was muss man bedachten bei eine MF1197 - Zylinderkit QUATTRINI M1B-60-GTR 60x51 BOOSTER 144CC VESPA SMALL FRAME?? Kann man den einfach so verbauen oder muss man schweißen?

[jolle]

Schweißen muss man nichts, aber der Zündungs-Staubschutz im Bereich der Zylinderdichtfläche muss weg.

 

Lies dir mal das folgende Topic zum M1-60 durch (Vorgänger vom M1B-60). Da ist alles beschrieben:

https://www.germanscooterforum.de/topic/241574-quattrini-m1-60-ohne-l-was-kann-der/

 

Zum M1B-60 gibt es auch ein Topic:

https://www.germanscooterforum.de/topic/357975-quattrini-m1b-60-ohne-l-was-kann-der/

[Vesparo69]

Hallo wollte heute den Zylinder montieren und jetzt passt er nicht auf den Motor drauf, er ist an der Seite zum lüfterrad zu dick. Dachte er wäre für ein smalframe. Gibt es da so viele Unterschiede?

[gertax]

vor 2 Minuten schrieb Vesparo69:

jetzt passt er nicht auf den Motor drauf, er ist an der Seite zum lüfterrad zu dick.

 

Am 23.5.2019 um 10:47 schrieb jolle:

der Zündungs-Staubschutz im Bereich der Zylinderdichtfläche muss weg.

 

 

Am 23.5.2019 um 10:47 schrieb jolle:

Lies dir mal das folgende Topic zum M1-60 durch (Vorgänger vom M1B-60). Da ist alles beschrieben:

https://www.germanscooterforum.de/topic/241574-quattrini-m1-60-ohne-l-was-kann-der/

 

Zum M1B-60 gibt es auch ein Topic:

https://www.germanscooterforum.de/topic/357975-quattrini-m1b-60-ohne-l-was-kann-der/

 

[heizer]

vor 4 Minuten schrieb Vesparo69:

Hallo wollte heute den Zylinder montieren und jetzt passt er nicht auf den Motor drauf, er ist an der Seite zum lüfterrad zu dick. Dachte er wäre für ein smalframe. Gibt es da so viele Unterschiede?

ja.

[Vesparo69]

Gerade eben schrieb heizer:

ja.

Kannst du mir das näher erklären?

[AK200]

dir wurden oben (2x) zwei Topics verlinkt, vielleicht einfach mal lesen!

 

Bearbeitet 14. Juni 2019 von AK200

[Vesparo69]

vor 6 Minuten schrieb gertax:

 

 

 

 

Sagt mir nix, warum passt er jetzt nicht drauf? Das wollte ich wissen.

danke

[heizer]

vor 3 Minuten schrieb Vesparo69:

Kannst du mir das näher erklären?

das verlinkte von Gerhard lesen. erspart dir viel Ärger 

[heizer]

Gerade eben schrieb Vesparo69:

Sagt mir nix, warum passt er jetzt nicht drauf? Das wollte ich wissen.

danke

das sind Links

 da musst du drauf klicken und dann lesen

 

[Vesparo69]

Kann nix finden was mir weiter hilft, wollte nur wissen warum der nicht passt.

[PhilLA]

Am 23.5.2019 um 10:47 schrieb jolle:

aber der Zündungs-Staubschutz im Bereich der Zylinderdichtfläche muss weg.

 

Deswegen.

[SpecialHeizer]

[lokalpatriot]

vor 1 Stunde schrieb PhilLA:

 

Deswegen.

ne wegen dem Lüfterrad vermute ich. Passt "nur" mit Vespatronic oder HP4 etc.

[gertax]

vor 2 Stunden schrieb Vesparo69:

Sagt mir nix, warum passt er jetzt nicht drauf? Das wollte ich wissen.

danke

 

Die Stelle an welcher der Zylinder anstößt heißt Staubschutz. Das musst du am Gehäuse absägen und ggf. etwas anpassen. Dann passt der Zylinder drauf.

 

hier ganz abgesägt und plangefeilt (vergleiche die linke Seite mit deinem Gehäuse):

 

 

[sähkö]

Der Strang hat Potential  …

[PXCop]

welches „links“ Gerhard nun wohl meint 

[Vesparo69]

vor 2 Stunden schrieb gertax:

 

Die Stelle an welcher der Zylinder anstößt heißt Staubschutz. Das musst du am Gehäuse absägen und ggf. etwas anpassen. Dann passt der Zylinder drauf.

 

hier ganz abgesägt und plangefeilt (vergleiche die linke Seite mit deinem Gehäuse):

 

 

Danke aber das meine ich nicht

[Vesparo69]

vor 2 Stunden schrieb gertax:

 

Die Stelle an welcher der Zylinder anstößt heißt Staubschutz. Das musst du am Gehäuse absägen und ggf. etwas anpassen. Dann passt der Zylinder drauf.

 

hier ganz abgesägt und plangefeilt (vergleiche die linke Seite mit deinem Gehäuse):

 

 

 

[Vesparo69]

[Vesparo69]

Das blaue ist Zuviel, kann man das weg fräsen? Aber die wand ist da ja nicht so dick.

[Vesparo69]

vor 5 Minuten schrieb Vesparo69:

 

[Vesparo69]

Das muss ich fräsen.

[Gawain]

Ne..  der Staubschutz vom Gehäuse muss weg..

Noch schöner kann dir das der gertax eigentlich nicht beschreiben..

Bearbeitet 14. Juni 2019 von Gawain

[Manuel]

56 minutes ago, Vesparo69 said:

 

Möchtest du den Zylinder mit 19er Vergaser und 3kg Polrad (Kontaktzündung?) fahren oder ist das nur ein Beispielbild?

 

Das blau markierte bitte nicht wegfräsen, die haben das schon aus gutem Grund dahingegossen..

Bearbeitet 14. Juni 2019 von Manuel

[alfonso]

Sei so gut und bring das Ding bitte zu jemandem, der etwas davon versteht!

[kobaltblau]

Si...Miguel sollte es zu Alfonso bringen.

Bearbeitet 15. Juni 2019 von kobaltblau

[heizer]

[gongzilla]

Bin extrem gespannt auf den Ausgang des Ganzen.

Am besten echt mal einfach viel lesen, dann sparst du dir nachdem das blech weggefräst ist auch die Frage warum das Polrad nicht mehr passt, da musste ich auch ordentlich was runter drehen.

 

Hätte da eher mit nem Polini oder nem DR mit Banane begonnen, nicht dass du dir den schönen Zylinder ruinierst.

 

Bearbeitet 15. Juni 2019 von gongzilla

[gongzilla]