GS160 Bj. 64, P 200 E Motor

[stebus]

Hallo zusammen, bin neu hier im Forum und hätte eine Frage die wahrscheinlich schon besprochen wurde aber ich finde nichts passendes...

Habe seit Jahren eine bisher zerlegte GS 160 Bj.64 die ich jetzt endlich fertig machen will. Es ist alles soweit fertig, nur der Motor nicht. Der Original Motor ist kaputt, da muss irgendwas extremes gegangen sein..

Riss im Gehäuse und Zylinder, Lagerbuchse der Kurbelwelle ausgeschlagen, Kurbelwelle krumm usw. 

So nun meine Frage: habe mir einen P 200 E Motor geholt (Ich weiß hätte auch gern den Original Motor) der ja passen soll laut Aussagen im Internet, aber wie bekomme ich den rein. Gibt es eine Anleitung was man machen muss?

Zylinder abfräsen / schleifen? Stoßdämpfer verlängern? Vergaserwanne ändern? Oder geht das nicht? Auf keinen Fall möchte ich die Karosserie verändern, da kaufe ich mir lieber einen anderen Motor. 

Was kann man machen?

Über Tips, Anleitungen, Erfahrungen, Links, wäre ich sehr dankbar...

Grüße Stefan

 

[skoot]

Hast Du den mal reingehalten? Dann sieht man doch wo es klemmt. Auf jeden Fall musst Du Dir mit dem Hinterrad was einfallen lassen.

 

[torpedo80]

Passt fahr ich auch so.

 

[stebus]

Ich bekomme den Motor nur mit demontierten Kopf rein. Ich müsste gut 2 cm vom Kopf wegschleifen zur Karosserie hin. Und der Vergaserdeckel steht fast an...

Torpedo du hast den einfach eingebaut und gut? Ohne was zu ändern?

[sucram70]

vor 59 Minuten schrieb stebus:

Torpedo du hast den einfach eingebaut und gut? Ohne was zu ändern?

 

Das hört der so nicht, musst ihn wecken !

 

@torpedo80

[stebus]

vor 18 Minuten schrieb sucram70:

 

Das hört der so nicht, musst ihn wecken !

 

@torpedo80

Ah Ok und wie mache ich da? Einfach zitieren?

[stebus]

vor einer Stunde schrieb torpedo80:

Passt fahr ich auch so.

 

du hast den Motor einfach eingebaut und gut? Ohne was zu ändern?

[sucram70]

vor 12 Minuten schrieb stebus:

Ah Ok und wie mache ich da? Einfach zitieren?

 

entweder zitieren oder, wie ich, ein @ davor setzen. Dann muss der Name aber richtig geschrieben werden. Das reicht.

[alfonso]

vor 2 Stunden schrieb skoot:

Auf jeden Fall musst Du Dir mit dem Hinterrad was einfallen lassen.

Warum?

Meinst Du wegen der GS Felge?

[stebus]

vor 15 Minuten schrieb sucram70:

 

entweder zitieren oder, wie ich, ein @ davor setzen. Dann muss der Name aber richtig geschrieben werden. Das reicht.

Danke 

[skoot]

vor 3 Minuten schrieb alfonso:

Warum?

Meinst Du wegen der GS Felge?

 

Ja genau, der dadurch entstehende Spurversatz muss ja wieder ausdistanziert werden

[alfonso]

vor 36 Minuten schrieb skoot:

 

Ja genau, der dadurch entstehende Spurversatz muss ja wieder ausdistanziert werden

Wieso das denn?

Cosa Felge und gut!

[skoot]

vor 3 Minuten schrieb alfonso:

Wieso das denn?

Cosa Felge und gut!

 

Vor und hinten verschiedene Felgen sieht doch kacke aus, meine Meinung. Ich würde lieber den motor etwas distanzieren, dann hat man auch mehr Platz am Kopf und der Vergaserwanne.

[alfonso]

Gerade eben schrieb skoot:

 

Vor und hinten verschiedene Felgen sieht doch kacke aus, meine Meinung. Ich würde lieber den motor etwas distanzieren, dann hat man auch mehr Platz am Kopf und der Vergaserwanne.

 

Der Platz reicht jedenfalls problemlos ohne Modifikationen, das Aussehen ist eine andere Sache.

Technisch ist das mit entprechender Felge einwandfrei.

[torpedo80]

Bei mir passte der 200er ohne irgendwelche bearbeitung. Hinterreifen ist o px, kann da keinen spurversatz feststellen.

Auch das mit der vergaserwanne passt bei mir

[stebus]

vor 1 Minute schrieb alfonso:

 

Der Platz reicht jedenfalls problemlos ohne Modifikationen, das Aussehen ist eine andere Sache.

Technisch ist das mit entprechender Felge einwandfrei.

 

vor 1 Minute schrieb torpedo80:

Bei mir passte der 200er ohne irgendwelche bearbeitung. Hinterreifen ist o px, kann da keinen spurversatz feststellen.

Auch das mit der vergaserwanne passt bei mir

Komisch bei mir passt nichts, der Kopf steht voll an, ich bekomme den Motor nicht mal rein mit Kopf. 

[la volpe]

vor 2 Minuten schrieb torpedo80:

Bei mir passte der 200er ohne irgendwelche bearbeitung. Hinterreifen ist o px, kann da keinen spurversatz feststellen.

Auch das mit der vergaserwanne passt bei mir

 

bei mir ganz gleich, fahre seit ein paar jahren in meiner gs einen px 200 lusso Motor, px felge hinten auch kein Problem, ich bin mir sicher, dass es ca 80% aller leute auf den ersten blick nicht auffällt, dass da ein px Motor eingebaut ist (mit Rally/GS Kickstarter)

 

lg

[la volpe]

vor 1 Minute schrieb stebus:

 

Komisch bei mir passt nichts, der Kopf steht voll an, ich bekomme den Motor nicht mal rein mit Kopf. 

 

ich mach dir heute abend mal ein Foto vom eingebauten px Motor

[alfonso]

vor 2 Minuten schrieb stebus:

Komisch bei mir passt nichts, der Kopf steht voll an, ich bekomme den Motor nicht mal rein mit Kopf. 

Mach mal ein Foto!

[torpedo80]

[alfonso]

Ich glaube, Du hast die falsche Distanz am Federbein!

 

[KLICK]

 

 

 

 

 

Bearbeitet 28. Mai 2019 von alfonso
Edith sagt: Rally sollte passen.

[stebus]

vor 26 Minuten schrieb alfonso:

Ich glaube, Du hast die falsche Distanz am Federbein!

 

[KLICK]

 

 

 

 

 

Das mit dem federbein stimmt das muss ich noch verlängern. So sieht das bei mir aus ohne Kopf...

vor 28 Minuten schrieb alfonso:

Ich glaube, Du hast die falsche Distanz am Federbein!

 

[KLICK]

 

 

 

 

 

wie ist es bei dir mit einfedern? Steht da nichts an?

[tarzan]

Rally 200 Motor in GS4 da stößt nix an.

Die Rahmen sind da eigentlich ziemich ähnlich.

[stebus]

vor 53 Minuten schrieb alfonso:

Ich glaube, Du hast die falsche Distanz am Federbein!

 

[KLICK]

 

 

 

 

 

welche länge hast du da bei original Stoßdämpfer

[alfonso]

vor 1 Minute schrieb stebus:

welche länge hast du da bei original Stoßdämpfer

Vermutlich 42mm von Rally / Sprint, aber frag nicht, ich weiß es nicht mehr.

 

Wenn ich in nächster Zeit mal dazu komme, das Federbein zu tauschen werde ich berichten.

[la volpe]

passt perfekt 

[stebus]

Vielen Dank an alle hier... der Motor ist drin. @alfonso hatte recht es war die länge des Stoßdämpfers. Hatte einen neuen geholt und bei genauer Betrachtung heute Abend gemerkt, das er gute 5 cm kürzer war als der Originale. Somit Motor viel zu flach drin.  Original Stoßdämpfer rein und Motor passt.

Schönen Abend und Grüße

Stefan