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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

...wohl auf ebay nicht gelesen, daß die ersteigerte PK125 nen netten Eintrag zum Vorfahren hat :-D:-(

Geschrieben (bearbeitet)

Nix egay ... alte pk mit 138 "legalisieren" ...

am Mo ging einer bei OTS bis auf 220 Öre ! :-(

-> hatte nur die Kaufoption bis 200 :-D

@King Kerosin: Hab gerade gesehen, daß ich um exakt 13 Jahre älter bin :-(

Bearbeitet von Altes Blech
Geschrieben

da würd ich doch eher nach einem kleinmotschein schauen, die gibts noch, aber auch immer weniger! :-D

zufälligerweise hab ich da zwei vor mir liegen! :-(

MENSCH sind die vielleicht schön - MÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖNSCH! :-(:-(

Geschrieben

Die PK ist ein Kleinmotorrad !

Was hilft's ? 138 <> 50 !

Mein Haberer sch... sich an, von wegen Polizei, Versicherung und so.

Tja so werden manche wenn sie älter werden :-(

@King Kerosin: DU musst erst mal so alt werden wie ich ausehe :-D

Geschrieben
Die PK ist ein Kleinmotorrad !

Was hilft's ? 138 <> 50 !

Mein Haberer sch... sich an, von wegen Polizei, Versicherung und so.

Tja so werden manche wenn sie älter werden  :-(

dann einen schönen gruß, er solls gut sein lassen!

finden wirst bestimmt nichts und wenn, dann zu einem unchristlichen preis oder es hat was mit dem typenschein! :-D:-(

und die polizei fragt dich beim besten willen nicht wieviel ccm du in einem roller mit weißem blech verbaut hast - weils denen einfach wurscht ist! :-(

und ob nun 130 ccm auf 125er oder 50er kleinmotorrad, ist gelinde gesagt scheiß egal, weil keiner der beiden typenscheine passt zu dem zylinder!!!!!! :-(

versicherung ist halt teuer bei dem kleinmotorrad, aber ruf mal bei paolo monti rein, der hat einen versicherungsvertreter, der selber vespa fährt, da kostet der spaß dann 70 im jahr!

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    • Kannst mit Pappe Schablonen machen für die besonderen Stellen. Dann kriegste das ganz gut  hin. So hab ich es gemacht. auf einen Millimeter kommt es eh nicht an. Lieber etwas zu groß schneiden, reinhalten und notfalls nachschneiden.  
    • Was ist es denn für ein Gravel? Gibt ja recht viele, die vorn nur ein Kettenblatt haben und dann mit 1x10 oder 1x11 Gängen doch etwas limitierter sind als klassische Rennräder mit 2x10 oder bis zu 2x12. Ich habe mir ein Endurance Rennrad mit Scheibenbremse gekauft, da passen maximal 38er Reifen in den Rahmen, ist zwar noch nicht ganz das Maß von Gravelbikes, kommt aber schon nah dran. Der Rahmen ist halt auch eher gestreckt und Tourentauglich - kann jetzt aber nicht sagen, ob ei Gravel noch länger wäre.
    • Zur Klarstellung: Du möchtest obendrauf eine Dämmung machen, um in den Räumen drunter weniger Wärme zu verlieren?
    • Ich an deiner Stelle würde einfach das Gewinde am Silentgummi auf M10 machen, und dann ist der Fall erledigt. Bis du das Geld vom neuen Dämpfer verbraucht hast, kannst du so einige Gummis vernichten bei der Bearbeitung.
    • Man sollte nicht auf jede medienwirksame Aussage des orangefarbenen Clowns hereinfallen und alles immer sofort für bare Münze nehmen.   Wenn er mit seinem hundert Begrifflichkeiten umfassenden Kinderwortschatz herausplappert, dass er "Grönland annektieren", "den Panama-Kanal wieder unter US-amerikanische Vorherrschaft bringen" und "den Gazastreifen übernehmen und in eine hübsche Riviera umwandeln" will, so sind das doch alles völlig bekloppte Hirngespinste, die jeglicher Umsetzbarkeit in die Praxis entbehren und die der kleine, fette Kasper nicht verwirklichen wird, weil er es nicht kann.   Was er damit aber jedes Mal schafft, ist, dass wieder in den Medien auf der ganzen Welt seine psychopathischen Aussagen diskutiert werden und irgendwelche vermeintlichen Politprofis den Müll analysieren und kommentieren.   Und damit ist der armen Wurst wieder gelungen, was ihm regelmäßig gelingt: Die Welt in Atem zu halten, selber im Gespräch zu bleiben und seiner Gemeinde an Followern zu signalisieren, dass er in der Lage wäre, das Unmögliche für America möglich zu machen.   Beweisen muss er sein Geschwafel seltenst und ist meist auch nicht nötig. Denn den Deppen dieser Welt reicht die bloße Behauptung.
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