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Aktuelle Charge Bgm 12PS Zylinder - Probleme beim Stecken aufs Gehäuse


12er

Empfohlene Beiträge

Nur zur Info. 

Bekomme Montag Rückmeldung aus der Technikabteilung. Zwei Bgm Zylinder passten nicht aufs Gehäuse. Vermute Problem liegt an der Position des Zentrierstifts. Hab 1mm Versatz zum originalen Zylinder. Hab beim zweiten Test (erster wurde wg abgebrochener Kühlrippe reklamiert) sogar alle Stehbolzen entfernt. 

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Sodala 

Mittlerweile in der Arbeit den Abstand gemessen. 0.7mm länger als zum originalen. 

SC hat mich heute angerufen

Gabs wirklich Probleme bei der Charge

Betrifft aber nicht alle 

Sortieren durchs Stecken aufs eigene Gehäuse die guten von den schlechten aus. 

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    • Super mach ich. Schreibe euch dann das Resultat. Vielen Dank!
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    • nicht die Symptome lindern, eher die Ursache bekämpfen!   Regelmässiges kontrollieren ist natürlich richtig und wichtig, aber nicht beim fahren. Vor Antritt (Reifen sollte "kalt" sein) kontrollieren.... 
    • Ist eigentlich irgendwo bekannt gegeben worden wie es nächstes Jahr mit Übertragungen weiter geht (ausser SKY)?
    • Ich habe die Variante von Einhell. Mit Akku oder 220V-Betrieb in Kofferform. Der ist super und macht auch nen kompletten Reifen relativ zügig voll.   Mein Dad hat so ein Ding: https://www.amazon.de/Akku-Luftpumpe-Mini-Kompressor-Klein/dp/B0C1BYLWBC/ref=asc_df_B0C1BYLWBC?mcid=bb2150bfd8103a2fa4a1b59a555ac72f&th=1&psc=1 Von Ali oder Temu direkt bestellt für nochmal günstiger. Das ist nix um nen komplett platten Reifen zu füllen. Aber zum Nachpumpen völlig ausreichend.
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