Quattrini 200 cc smallframe

[shamrock]

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Bearbeitet 9. März 2016 von shamrock

[KingOfBurnout]

Hier gibt's auch wieder etwas neues an der Auspuff-Proto-Front. Den "Napoleon" kann ich aber erst nach der OP Genesung testen.

Bin gespannt ob dieser dem Lakers oder Gadaffi nahe kommt

[minderleistungsfahrer]

vor 8 Stunden schrieb KingOfBurnout:

Hier gibt's auch wieder etwas neues an der Auspuff-Proto-Front. Den "Napoleon" kann ich aber erst nach der OP Genesung testen.

Bin gespannt ob dieser dem Lakers oder Gadaffi nahe kommt

 

Warum eine neue Tüte bauen wenn die nichts besser oder schlechter kann als die Vorgängeranlagen.

 

Oder hat das mit der Verlegung und Größe des Auspuffs zu tun?

[KingOfBurnout]

Der Napolion ist nix für ne Strassenchassi, da zu Dick. Er soll mir die 55Ponnys bescheren, das würde dann vorab reichen. Vielleicht fährt der Napolion mit dem M200 auch noch in der DBM. Dafür muss er sich erst nochmals beweisen. 

Auf meinem 193ccm DBM Rotax trägt er mich schon....

Bearbeitet 8. März 2016 von KingOfBurnout

[minderleistungsfahrer]

vor 31 Minuten schrieb KingOfBurnout:

Der Napolion ist nix für ne Strassenchassi, da zu Dick. Er soll mir die 55Ponnys bescheren, das würde dann vorab reichen. Vielleicht fährt der Napolion mit dem M200 auch noch in der DBM. Dafür muss er sich erst nochmals beweisen. 

Auf meinem 193ccm DBM Rotax trägt er mich schon....

 

Jetzt ist's bei mir auch angekommen  

 

Soll der verkappte Franzose auch Band machen können oder "nur" einen schönen Peak?

Bearbeitet 8. März 2016 von vesponex

[KingOfBurnout]

Wird sich zeigen

[BKFlash]

Neues Spielzeug. Hab mein Zylinder nochmals überarbeitet und neues Spielzeug angeschafft. Ob sich das im Testrahmen ausgeht? Glaub ich bin wieder mal zu optimistisch.

Bearbeitet 8. März 2016 von BKFlash

[BKFlash]

Vergaser, membrane

[undis racing team]

PWK 38 oder 41?

[KingOfBurnout]

vor 19 Minuten schrieb BKFlash:

Vergaser, membrane

Bring sie mir heil wieder 

[Martin F.81]

vor 20 Minuten schrieb BKFlash:

Neues Spielzeug. Hab mein Zylinder nochmals überarbeitet und neues Spielzeug angeschafft. Ob sich das im Testrahmen ausgeht? Glaub ich bin wieder mal zu optimistisch.

Ein bisl optimistisch darf man schon sein

[BKFlash]

hab vieles von KingOfBurnout ausgeliehen. Pwm38  und pwk41. Alles seins

[minderleistungsfahrer]

vor 5 Stunden schrieb BKFlash:

Neues Spielzeug. Hab mein Zylinder nochmals überarbeitet und neues Spielzeug angeschafft. Ob sich das im Testrahmen ausgeht? Glaub ich bin wieder mal zu optimistisch.

 

 

Willst du auch an deinem Roller da so fahren, sofern es Leistung gebracht hat?

[FOX Racing]

Das sieht sehr nach extremer Rahmenbearbeitung aus! Glaub kaum das das so passt 

 

 

MfG Fox

[BKFlash]

Nee fahren nie im Leben. Ich will nicht ständig Ansauger bauen für Membrane die ich grad austeste. Normal wir der in ein Strassenroller gebaut mit dem ich rumfahr.

Bearbeitet 9. März 2016 von BKFlash

[konrektor]

Muahah - heute waren fast 10°C, genau richtig für eine kleine Ausfahrt - sehr geil - m200 rockt!

[Nevermind101]

Slow down (:D)

 

 

[minderleistungsfahrer]

vor 10 Stunden schrieb konrektor:

Muahah - heute waren fast 10°C, genau richtig für eine kleine Ausfahrt - sehr geil - m200 rockt!

 

Hab meine gestern auch die Luft des nahenden Frühlings gegönnt. Man geht der Haufen steil nach vorne...und das ohne Highenddrehzahlen

[daputo]

jungs gibst es eine andere Möglichkeit außer alles neu zu machen ...

[vespetta]

Wenn die zyli beschichtung keine abplatzer hat, reinigen, bzw vom alu befreien, neuer kolbenund gut ist

 

 

[PXler]

das sieht aber nach ordentlich fehlender beschichtung aus

 

[Fredirain]

vor 34 Minuten schrieb daputo:

jungs gibst es eine andere Möglichkeit außer alles neu zu machen ...

 

Wie passiert?

[shamrock]

vor 42 Minuten schrieb daputo:

jungs gibst es eine andere Möglichkeit außer alles neu zu machen ...

Möglichkeit A: weg schmeißen

Möglichkeit B: mit viel Verlust verkaufen

 

Auf dem Prüfstand kaputt gemacht? 

[PXler]

nimm mal einen cutter und kratz das aufliegende alu runter.

wenn das runter ist, sieht man direkt ob und wo das nikasil fehlt.

mit foto kann dann hier sicher eine bessere beurteilung abgegeben werden

[KingOfBurnout]

vor einer Stunde schrieb daputo:

jungs gibst es eine andere Möglichkeit außer alles neu zu machen ...

Ich kann dir da weiterhelfen. Du hast PN.

[Phantomias]

Hallo,

 

ich habe immer das Problem das der O-Ring im Gehäuse von der Schaltwelle ausgestanzt wird. Die Schaltwelle ist angefast trotzdem geht der Ring (Schnurstärke 1,5mm) immer kaputt. Welchen O-Ring nehmt ihr?

 

Grüße

Hannes

[Motorhead]

das ist beim zusammenbauen passiert? sieht jedenfalls nicht gefahren aus der saubere block

 

hab den schaltarm vorgestern eingebaut, beide oringe leicht mit öl befeuchtet und natürlich auch die bohrung. ging genauso leicht oder schwer rein wie bei originalgehäusen und es wär mir kein materialverlust aufgefallen...

 

Bearbeitet 13. März 2016 von Motorhead

[Phantomias]

Welchen O-Ring hast du beim Gehäuse verwendet? Meiner ist aus einem PX Dichtsatz, da von Quattrini nichts dabei war.

 

Grüße

Hannes

[FOX Racing]

Nimm hald den passenden von einem SF Dichtsatz

 

10,5x7x1,8mm

[Phantomias]

vor 4 Minuten schrieb FOX Racing:

Nimm hald den passenden von einem SF Dichtsatz

 

10,5x7x1,8mm

Ich glaube wir mißverstehen uns. Es geht nicht um den O-Ring der im Einstich der Schaltwelle sitzt. Das aktuelle M200 Gehäuse hat eine O-Ring Nut im Gehäuse ca. 2mm von der Unterkante weg. Da kommt ein O-Ring rein der gegen die Schaltwelle (d10 mm) dichtet. 10,5 x 7 x 1,8mm kann somit nicht passen.

 

Grüße

Hannes