Steuerzeiten messen für Dummies - habe ichs kapiert?

[Vespavecchio]

Liebe Leute,

 

ich habe im WWW recherchiert und im GSF Wiki und bin mir immer noch nicht ganz sicher, ob ich das mit dem messen der Steuerzeiten richtig verstanden, hier also mein Wissenstand:

 

Zylinder samt Fußdichtung montieren, Kolben auf UT, Gradscheibe auf 0, Kurbelwelle rechts herum drehen

 

Drehschieber öffnet -> Wert ablesen

Drehschieber schließt -> Wert ablesen

Das wärs mit dem Einlass

 

Kolbenboden auf Beginn Überströmer im Zylinder drehen -> Wert ablesen

Kolbenboden auf Ende Überströmer im Zylinder drehen -> Wert ablesen

Das wars mit den Überströmern

 

Auslass analog Überströmer messen

 

Liege ich richtig?

Welche weiteren Grad-Werte lassen sich aus o.g. Angaben berechnen?

 

Vielen Dank

Matthias

 

[jolle]

Zylinder mit Fudi montieren, ja.

 

Ob die Gradscheibe zu Beginn der Messung auf 0 Steht oder nicht, spielt keine Rolle. Du musst halt auf deiner Gradscheibe schauen wo du die Messung begonnen und wo beendet hast.

 

EInlass: nicht UT, sondern OT. Und dann von dort aus schauen, wie viel Grad davor der Einlass öffnet und wie viel Grad nach OT der Einlass schließt.

 

ÜS und AS: Kurbelwelle/Kolben so hin drehen, dass Kanal gerade öffnet --> Beginn Messung. Kolben über UT drehen, bis der Kanal wieder Schließt --> Ende Messung.

[T5Rainer]

Vorauslaß = Auslaß

vor 32 Minuten schrieb Vespavecchio:

Welche weiteren Grad-Werte lassen sich aus o.g. Angaben berechnen?

Der Vorauslaß-Steuerwinkel = (Auslaß-Steuerwinkel minus Überstrom-Steuerwinkel) / 2

 

 

 

 

Bearbeitet 4. Juni 2019 von T5Rainer

[Motorhead]

http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=5&t=22265

 

Bearbeitet 5. Juni 2019 von Motorhead