Problem mit dem Tachoantrieb bei meiner P200E (Bj. 1980)

[KUS1961]

Hallo in die Runde,

 

habe mich heute Abend schraubend mit meinem nicht funktionierenden Tacho auseinandergesetzt. Dabei musste ich leider feststellen, dass das Gewinde der Schraube für die Feststellplatte, wo die Tachowelle in die Antriebsschnecke an der Bremsankerplatte geht, komplett dull ist. Frage: Hat einer von Euch schon einmal Erfahrungen damit gesammelt, dieses Gewinde neu zu schneiden bzw. schneiden zu lassen. Oder muss ich mir eine neue Bremsankerplatte zulegen?

 

Freue mich auf Eure Antworten

Kai

[Cpt.Howdy]

kannst es erstmal mit nachschneiden und ner etwas längeren schraube versuchen...das klappt meistens schon. 

nächste möglichkeit wäre heli-coil, recoil, timesert oder ähnliches, also gewindereperatureinsätze.

zur aller aller grössten not kann man das loch mit kaltmetall füllen, neu bohren und gewinde schneiden, russisch aber an der stelle nicht kritisch

ne neue ankerplatte brauchste aber wohl ziemlich sicher nicht. das ist ja jetzt auch kein raketenwissenschaftssicherheitspräzissions gewinde.