Motor rattert, keine Leistung

[HolgerSelke]

Hallo, bin neu hier und habe auch schon mit der Stichwortsuche gesurft....

Klassiker: P80X sprang beim Kauf sofort an, lief rund. Tankinhalt noch nicht gewechselt.

Gestern erste 12km gefahren.

Motor rattert, beim Anfahren kaum Leistung, geht auch mal aus beim Leerlauf, röhrt wie irre und schüttelt ordentlich durch. Fährt sich schon irgendwie und ich kam sogar auf 60 max!

Fehlersuche: evtl Kolbenfresser gehabt?

Neuer Zylinder zB DR oder gleich neuen LML 125?

Kostengünstige Lösungen werden bevorzugt, Hauptsache, die Möhre fährt erstmal ;) 

 

Vielen lieben Dank im Voraus! 

[Gast]

Zylinderkopf lose?

[HolgerSelke]

Hallo Wolei, danke für den Hinweis.

Das würde Kompressionsmangel, Gestank und Lautstärke schon mal erklären... Werde ich zu morgen checken!

[AAAB507]

Auspuff lose?

Wie hast du das Ding nach dem Kauf transportiert?

[Kosmoped]

vor 4 Stunden schrieb HolgerSelke:

Neuer Zylinder zB DR oder gleich neuen LML 125?

 

Die 80er Blöcke sind gegen tuning gesichert!

Die Zylinderaufnahme im 80er Block ist kleiner, als bei den 125/150 ,

sodaß Du nur speziell für diesen einen bereits abgedrehten verbauen kannst,

oder den Block selber größer spindeln lassen mußt,falls das nicht schon mal jemand gemacht hat.

Das nur schon mal vorab,bevor Du Dir unnötig etwas falsches kaufst.

 

Rattern kann viele Ursachen haben. Lagerschaden,Kupplung/Primärtrieb,Schaltkreuz,Kickerritzel,

verschlissene Anlaufscheibe am Pleuel,sodaß es an der KWwange anschlägt,loser Magnet,

eingelaufener Nebenwellensitz,so wie es kürzlich auch ein User hatte,etc...

 

Lautes röhren kommt entweder vom Auspuff,oder durch den Vergaser vom hahnaufreissen.

Vergaserwannendeckel dicht und drauf?Ansaugschlauch heile und am Rahmen befestigt?

Vergaser fest?Luftfilter vorhanden?

Gestank kann von zuviel Öl,auch Getriebeöl kommen,wenn der Wellendichtring auf der Kupplungsseite defekt ist,

oder von sehr altem Sprit kommen.Letzteres hättest Du aber von Anfang an bemerken müssen.

 

vor 4 Stunden schrieb HolgerSelke:

Kompressionsmangel

 

Der Kleine 80er Zylinder leistet original wenig widerstand beim Kicken!

[ard_2]

Na wenn ers schon mal rund lief würde ich auch erst mal die Verschraubungen wie hier beschrieben prüfen. Was hat der Motor denn schon gelaufen, habe schon seit langem keine 80'er mehr gesehen.

 

Was kostet denn heute ne 80'er in der Versicherung? Früher waren es um  die 500DM ne "Echte" 80'er lag schon bei 800DM?

Bearbeitet 14. Juni 2019 von ard_2

[breitnigge]

Am ‎13‎.‎06‎.‎2019 um 12:14 schrieb HolgerSelke:

kaum Leistung, röhrt wie irre und schüttelt ordentlich durch.

Sicher, dass du keine Harley gekauft hast?

 

Sorry, der musste sein...  

[hacki]

vor 14 Stunden schrieb breitnigge:

Sicher, dass du keine Harley gekauft hast?

 

Sorry, der musste sein...  

 

 

.. hört sich eher nach Lambretta an...

[2Manni]

Zieh den Zylinder und berichte. Viele Hinweise sind gut. Denen nachgehen. 80er hat Minderleistung, Dr 135 + Z22/23 und gut ist es, alles andere geht auch, dann halt Sparschwein plündern. Grüße