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Beiträge
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Von benny.79 · Geschrieben
Da gibt's oder gab's doch ein verstärkungs Blech über die Kupplungsdeckel Schrauben zu den seitlichen Gehäuse schrauben. -
Von Migel71 · Geschrieben
@nitrocraft ggf. einen Standard 04-Schieber probieren. Deine n.OT. Zeiten sind die, wie bei mir mit der Pinasco Welle. Ich bin gespannt... -
Von Kelle · Geschrieben
Was ist denn das fürn Märchen.. Ich fahre in mehreren T5 Motoren von 15-20PS ausschließlich umgearbeitete Originalköpfe und die laufen teilweise seit 30tkm ohne Probleme. Nie irgendwelche Probleme mit gehabt .. Hab zudem auch noch nie davon gelesen.. -
Von nitrocraft · Geschrieben
Das heisst 04er Schieber mit der 0,7mm Ecke, 190er HLKD, HD entsprechend anpassen, Trichter und grosser Deckel. Hab ich alles da. Bin sehr gespannt ob sich da was tut. -
Von HELL · Geschrieben
Also was ich so gelesen hab soll der T5 Original kopf gerne mal gerissen sein. Ich habe mir deshalb einen MRP Kopf geholt.
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