Auspufffrage 75ccm v50

[Gti-racing92]

Hallo,

bin auf der suche nach dem besten auspuff für mein kleines setup.

lautstärke und unauffälligkeit spielt keine rolle. Sollte nur am meisten rausholen bezüglich beschleunigung.

 

zur auswahl steht:

polini schnecke (banane)

sip road banane 

leo vince banane 

bin auch für andere auspuffanlagen offen.

 

nun zum setup.

75ccm polini sport grauguss

19/19 shb dellorto

mslossi luftberuhiger ohne filtereinsatz

lüra v50 abgedreht auf 1760g

verstärkte kupplungsfeder

original kontaktzündung 6v

original 3 gang mit original primär

 

vielen dank schon mal.

 

 

[ganja.cooky]

polini

 

[gtw]

12v Zündung

und polini banane

[Gti-racing92]

Danke, also wird es wohl die polini banane

Zündung 12v hab ich auch noch vor.

 

[Gti-racing92]

vor einer Stunde schrieb gtw:

12v Zündung

und polini banane

Zündung hab ich im mom von 19 auf 17grad vor ot gestellt, passt das soweit?

 

[Kosmoped]

Diesen Proma!

 

 

Alternativ Polini.

[Jackrusselflo]

Ets banane mit kurzhubkrümmer.

Grüsse

[HELL]

vor 5 Stunden schrieb Jackrusselflo:

Ets banane mit kurzhubkrümmer.

Grüsse

Warum eine ETS Banane an eine V50 frikeln? Eine ET3 Banane mit Kurzhub krümmer . Piaggio Logo dazu Leise und unauffällig.  Zündung kontaktlos empfehlenswert. 

 

[Gti-racing92]

So polini banane ist nun drauf, läuft genial.

et3 banane mit kurzhubkrümmer hatte ich bisher... allerdings läuft er jetzt mit der polini um welten besser.

durchzug ist kein vergleich.

danke nochmal

[balloener]

Hallo zusammen,

 

ich habe einen V50 Motor fertiggestellt, der eine Polini Banane bekommen soll. Hierbei ist das Problem, dass die Banane nicht weit genug in den Krümmer reicht (siehe Bilder) und somit die ganze Geschichte undicht ist.

Kann mir jemand einen Tipp dazu geben? Oder kann jemand ein paar Bilder schicken?

 

 

Vielen Dank.

 

P.S.: Der Kabelbinder ist nur zum Test.

 

[mrfreeze]

Leo Vince Schnecke hat die beste Performance von den kleinen Auspuffanlagen.

 

[Kosmoped]

Am 23.6.2019 um 18:46 schrieb balloener:

Hierbei ist das Problem, dass die Banane nicht weit genug in den Krümmer reicht

 

Vermutlich ist es ein Langhubkrümmer für die 125er.

[Reiti]

Am 18.6.2019 um 23:55 schrieb Kosmoped:

Diesen Proma!

 

 

Alternativ Polini.

Bin sowohl Proma als auch Polini Banane auf einem 75er- Zylinder gefahren.

Proma ist besser im Anzug aber auch lauter. (Hab allerdings den Proma mit Kunststoffendschalldämpfer)

[balloener]

vor 26 Minuten schrieb Kosmoped:

 

Vermutlich ist es ein Langhubkrümmer für die 125er.

 

Das hab ich anfangs auch gedacht und die Banane an einem 130er Polini ausprobiert.

Mal abgesehen von dem zu langen Stehbolzen passt das genau so wenig oder noch schlechter, wenn der Krümmer vollständig am Zylinder anliegt - seht selbst.

[Kosmoped]

vor 11 Stunden schrieb balloener:

 

Das hab ich anfangs auch gedacht

 

Ist das die V50,oder PK Banane mit dem abgeflachten Krümmer?

[balloener]

vor 15 Stunden schrieb Kosmoped:

 

Ist das die V50,oder PK Banane mit dem abgeflachten Krümmer?

 

Ich bin der Meinung, dass die Banane für eine V50 ist - zumindest hat man sie mir so verkauft.

Was bedeutet denn, abgeflachter Krümmer?

Bisher war ich der Meinung, dass die Karosserie der PK enger im Vergl. zur V50 unter dem Seitendeckel ist, jedoch der Abstand vom Zylinder bis zur Schwinge identisch ist mit der V50.

 

Hat nicht jemand mal ein Bild von einer verbauten Polini-Banane insbesondere vom Krümmer bzw. kann ein machen? Danke!

 

[Kosmoped]

vor 16 Stunden schrieb balloener:

 

Ich bin der Meinung, dass die Banane für eine V50 ist - zumindest hat man sie mir so verkauft.

 

Irgendetwas paßt da ja offensichtlich nicht zusammen.Vielleicht der Grund,daß er sie verkauft hat... 

Unterschied zwischen Pk und V50 ist neben dem Krümmerrohr auch noch die Halterung/Bohrung an der Schwinge.

Ob es ein Pk ist erkennst Du ganz leicht,und sofort am etwas abgeflachten Krümmer des Endschalldämpfers.

PV/V50 ist so wie mein oben gezeigter Proma,überall schön rund.

Polini Banane habe ich nur von der PK 50.Aber auch momentan sowieso nicht verbaut.

Ob die ESD der 125er Bananen wegen dem dickeren Zylinder vielleicht etwas länger,zumindest die untere Halterung sind,

oder die Krümmung/Radius,oder das Anschlußstück des ESD anders/kürzer angeschweißt ist,

kann ich Dir leider wegen mangelnder Vergleichsstücke nicht sagen.

Das wäre für mich zumindest eine plausibele Theorie. Z.B. V50 Krümmer,mit PV ESD.

Eigentlich müßte der 125er ja auch einen dickeren Krümmer haben?!

Fuffi ist jedenfalls 23mm.

 

 

 

 

[Gti-racing92]

Am 18.6.2019 um 12:06 schrieb ganja.cooky:

polini

 

Auf welche 12v Zündung bau ich im am besten um? Hab im Moment die original kurbelwelle mit 19mm Konus.

was ist empfehlenswert? 

danke Schonmal im voraus.

[Elias]

Die VMC Zündung.

[Gti-racing92]

Hast du mir zufällig nen link? 

[Elias]

Frag den @egig der hat die.

[ganja.cooky]

VMC? Würd ich nicht machen.....bei dem Setup würd ich auf eine orig. Ducati setzen.....außerdem könnte ich mir vorstellen das das jetzige Setup in der Zukunft den Reiz verliert und dann weiter getuned wird, und dann kommt man um eine Kurbelwelle mit großen Konus irgendwann nicht mehr herum.

 

Mein Tipp, wenn die jetzige 6v Zündung keinen weg hat und das Licht ausreichend ist, solange fahren bis die nächsten Tuning Schritte anstehen und die Kurbelwelle fällig wird.

Bearbeitet 3. Juli 2019 von ganja.cooky

[Elias]

Naja für 150€ gibts keine Ducati Zündung. Wenn man eine neue kaufen will, dann ist die VMC die mit dem besten Preis/Leistungs-Verhältnis. Außerdem hat man dann auch ein agileres Ansprechverhalten.