-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
-
Von weissbierjojo · Geschrieben
würde mal grob mit nem 160BE3, HD 135 und ner ND 60/160 beginnen. -
Von Kon Kalle · Geschrieben
Nope.. nicht ausgeschlagen, Nut sauber, Geräusch auch mit neuem Keil vorhanden. -
Von Dullbohrer · Geschrieben
Le jeu que tu montres semble vraiment trop important. Avec seulement environ 5 000 km, un jeu aussi grand n’est pas normal. Il est donc probable qu’il y ait un problème soit au niveau du roulement de pied de bielle, soit du roulement de l’axe de piston, ou alors qu’il y ait eu une erreur lors du montage du roulement de l’axe. On voit surtout que le mouvement se fait en rotation autour de l’axe de la bielle, ce qui renforce l’idée d’un souci côté roulements. Il faudrait vérifier si l’axe de piston sort facilement du piston ou si un extracteur est nécessaire. Regarde aussi si les roulements sont décolorés, car cela pourrait être un signe de surchauffe ou de début de casse. Le jeu de fonctionnement pour le cylindre Malossi 172 devrait être autour de 0,10 à 0,12 mm. Si c’est plus, il faudra creuser un peu plus. -
Von Wavler · Geschrieben
Daniel hat so ein nettes Ausschlagwerkzeug und passende Teflonplatten. Die Ringe sitzen dann ausserhalb der Rohre zwischen Rahmen und Motor. Die Schwinge kann sich dann nicht mehr quer verwinden und nur nach oben und unten bewegen.
-
Empfohlene Beiträge
Archiviert
Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.