orginal neuen Auspuff für P200 /PX200 ?!

[FritzKarl]

Hallo ,

gibt es noch einen orginalen Auspuff für die Vespa P200 oder PX200 von Piaggio zu kaufen ?!

Wenn ja wo ?

Wenn nein, was wäre eine Alternative was Leistung und Geräusch angeht ?

Wobei ich mit Geräusch leise meine

hört sich vielleicht komisch an aber laut will ich irgendwie nicht mehr....

 

FK

[ScooterisT5]

Tach,

in die üblichen Shops hast Du geschaut ?

Beim SCK z.B. git es den originalen von Piaggio.

Einfach Website aufrufen, in das Suchfeld: Auspuff PX200 eingeben & die Ergebnisse anschauen.

Da kommt auch der Piaggio...

[FritzKarl]

Ja hab ich natürlich, der SC-Shop schreibt aber selbst in der Beschreibung zum Auspuff Piaggio -Vespa PX200  (Artikelnummer:2020008)

 

''Piaggio hat sich dazu entschieden den ehemals sehr guten original Auspuff nun kostengünstiger fertigen zu lassen. Das Endprodukt entspricht bei weitem nicht der Produktqualität wie man es von einem originalen Teil erwarten kann. Der Auspuff ist sehr ungenau gefertigt und muss an jedem Fahrzeug individuell angepasst werden. Es kann vorkommen das dazu ein Hammer benötigt wird um den Auspuffkrümmer in Form zu bringen. ''

 

und das ist ja nun nicht das was man sich so unter Qualität vorstellt. Darum meine Frage wo man (noch) etwas vernünftiges herbekommt ?!

 

Evtl. noch aus dem gleichen Shop die Nummer : 7673716  OEM Qualität für Vespa PX200 und Rally 200

 

'' Der Replica Auspuff ist der gute und günstige Nachbau eines original Serientopfes für die PX 200 Modelle. Alles wie beim originalen Vorbild, Leistung, Klang, Verarbeitung, lediglich das Prüfzeichen fehlt leider. Passt auch auf die Rally 200 Modelle, allerdings baut deren Auspuff im original etwas näher am Rahmen, d.h. ein Auspuff der PX setzt unter widrigen Umständen etwas früher auf. ''

 

Vielleicht kennt den ja einer und hat Erfahrungen  ?!

 

FK

[debarg]

Die Neuteile befriedigen deinen Anspruch nicht. NOS musst du suchen und wird wahrscheinlich teuer. 

Was spricht gegen eine gut erhaltene gebrauchte Anlage? Für die PX200 hat man da doch die freie Auswahl. Die lässt du dann strahlen und pulvern. Dann bist du technisch und optisch top unterwegs und bleibst locker unter 100€. 

[Matt44]

vor 10 Stunden schrieb FritzKarl:

Wobei ich mit Geräusch leise meine

hört sich vielleicht komisch an aber laut will ich irgendwie nicht mehr....

 

Kann ich gut nachvollziehen, fahre nach den ganzen Krawalltüten zwischenzeitlich auch wieder den Ori Pott, mir geht der Lärm echt auf den Sack.

Gute Erfahrungen habe ich mit dem Sito (OHNE Plus) gemacht (allerdings für PX 125/150). Die Lautstärke entspricht dem Ori Auspuff, passt ohne Nacharbeit, Verarbeitung gut.

Von der Fahrleistungen her liegt der auf O-Pott Niveau, untenrum minimal schwächer, aber dafür obenraus minimal besser, aber das ist ohne Prüfstand natürlich immer subjektiv.

 

Ansonsten würde mich auch mal interessieren, ob jemand Erfahrungen mit den SCK Nachbau hat,

 

Gruss Matthias

 

 

 

[FritzKarl]

Eine originalen der schon über 36 Jahre alt ist hätte ich ja, von außen könnte ich den auch wieder schön machen. Aber die 36 Jahre haben innen bestimmt schön Ölkohle hinterlassen.....

 

FK

[debarg]

Gucke doch einfach wie es sich fährt mit Popometer. Wenn du ungefähr an die originale Geschwindigkeit kommst, gibt es meiner Meinung nach keinen Grund zu tauschen. Und nebenbei behältst du den Markt im Auge. 

[FritzKarl]

Ja mal sehn, der Polini fährt sich ja gut und er ist nach jetzt 1000km auch keine totale Brülltüte aber leise ist halt anders,zur Zeit hab ich ja keinen Handlungsbedarf, war nur sone Idee..

 

Pipedesign wäre ja eine Option gewesen aber da scheint es ja einige Schwierigkeiten zu geben 

 

vielen Dank für eure Einschätzungen 

 

FK

 

 

[hacki]

ev hab ich einen ori nos Pott liegen - bei Bedarf meld dich

[Elbratte]

Guck mal bei rollerladen.com.
Die haben Piaggio Anlagen für die 200er. Mit Glück kriegste da noch einen guten

[schiluki]

Was sind eigentlich die Erkennungsmerkmale eines originalen 200er Pots ?

 

Ist es der Aufdruck seitlich links: 80 DGM 10119 S

und drunter die Nummer: e4 78/1015-0230-0231

 

Unterschied zum Piaggio Nachbau oder den jetzt in Indien gefertigtem Auspuff ?

 

Unterschied zum 80ccm 125ccm oder 150ccm Auspuff ?

So wie ich im SC sehe, steht der gleiche Aufdruck drauf wie beim 200er.

 

Ich habe mehrere Pötte rumliegen, einer davon hat überhaupt keine Nummern (und schaut dafür am ältesten aus).

Bearbeitet 3. Juni von schiluki

[ard_2]

Mein ältester original Pott ist von 1988 und hat 45tkm gelaufen. Hatten den mal im Muffelofen bei 450°C über Nacht und anschließend gestrahlt und mit ner Dose Ausufflack beschichtet. Das ganze dann noch bei 200°C 2h eingebrannt und ist wieder wie neu. 

 

Früher wo ich auch im Winter gefahren bin ist der ein oder andere Auspuff mal den Rosttot gestorben aber das ist nun auch schon 30 Jahre her. 

 

Würde immer wieder auf einen original zurück greifen. Da verkokst nix wenn Du normalen Sprit fährst.

 

Habe auf einem Roller nenn "Originial Ausspuff aus unbekannter Produktion nachgekauft". Auffällig hier bei ner 200'er, dass der Krümmer aus zwei Teilen zusammen geschweißt ist (also nicht gebogen wir normal). Klingt auch etwas kerniger wie ne Reso Lighttüte fährt sich aber wie alle original auf nem original Setup sehr harmonisch.

 

Der Polinibox hatte ich zu Anfang der Saison noch mal ne Chance gegeben und diese aus zwei Gründen wieder rausgeworfen:

1. Mich nervt der Sound, finde nenn original Klang halt am schönsten und das schon seit 35 Jahren
2. Obwohl mit 122HD war nach kurzer Volllastfahrt die Kerze grau 

Also ich würde den vorhanden mal überarbeiten und gut ist