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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo!

hab heute einen um ca. 1mm tiefer gelegten Malossi 220 am Prüfstand gehabt:

Kupplungsleistung/ Hinterradleistung: 24,8/ 21,1 bei 6664 U/min

Drehmoment: 26,7Nm bei 6429 U/min

Der Kolben ist nur bei den oberen Löchern erweitert und das nicht maximal.

Auspuff RZ RHS, Vollwange, Einlass zwischen Kurbelwangen (MRB), Gehäuse von Powes geschweißt

Ich hab jetzt nur ein Problem: die Lichtelektrik + Drehzahlmesser (ist eine T5) gehn jetzt nicht mehr, was kanns sein?

gruß

Hannes

Geschrieben

ach ja: Prüfstand ist ein Amerschäger P4 beim hiesigen Motorradhändler, hat bei meinem 225er Drehschieber Pinasco 19,1 PS RZ, 24er (kulu) angezeigt.

Sonst habe ich keine Vergleiche.

Scanne Diagramm ein.

gruß

Hannes

Geschrieben
hab heute einen um ca. 1mm tiefer gelegten Malossi 220 am Prüfstand gehabt:

Und der obere Kolbenring federt da nicht aus?? Eigentlich ist der Kolbenring bei 0 FuDi und nur KoDi schon hart an der Grenze zum ausfedern. Und dann nochmal nen Millimeter tiefer!?

Geschrieben

Hallo!

der Kolbenring federt gerade nicht aus, ist aber sehr knapp. Hab mir eine 2mm Kodi gemacht, Quetschkante ist auch knapp über 1mm. Leider weiß ich nicht genau wieviel an der Fußdichtfläche abgefräst wurde.

gruß

Hannes

Geschrieben

Hallo!

Steuerzeiten hab ich nicht gemessen, aber Kolben steht 2mm über Zylinderoberkante hinaus, damit könnte man rückrechnen.

Das Diagramm hab ich eingescannt, wen kann ich es zur Veröffentlichung schicken?

gruß

Hannes

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