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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Habe noch ein paar Repros der Tankaufkleber auf Spanisch mit 5% Angabe, wie sie auf der Motovespa 160 und der GT waren.

Vielleicht auch auf anderen Modellen. Da bin ich mir nicht ganz sicher...

Sind aus sehr hochwertiger laminierter Polyester-Spiegelfolie, gestanzt und nach Testung bei mir auch seit Jahren benzinfest.

 

usar mezcla al 5 %

 

P1050432.thumb.JPG.69657b2551bf58e1a09b750ac209a829.JPG

 

 

Auf meiner 160:

 

P1050425.thumb.JPG.ef07b4b1d9dc6c0dedd5c7606d5f2634.JPG

 

hier ein Original:

 

index-4.thumb.jpg.cfc5b2ac957ed1b91aaae0e55283ba28.jpg

 

 

Einer kostet 3 €.

Vier auf einem Bogen (kann man aber mit Schere prima trennen) kosten 10 €.

Zzgl. Versand. (Am liebsten per Einwurf-Einscheiben für 3,30 € innerhalb D.)

Paypal möglich.

 

Meine

nirgendwo anders angeboten

Standort: Hannover

 

 

 

 

Bearbeitet von 166er
Portoerhöhung der Post
  • Like 1
  • Thanks 1
Geschrieben
Am 28.6.2019 um 23:00 schrieb 166er:

Habe noch ein paar Repros der Tankaufkleber auf Spanisch mit 5% Angabe, wie sie auf der Motovespa 160 und der GT waren.

Vielleicht auch auf anderen Modellen. Da bin ich mir nicht ganz sicher...

Sind aus sehr hochwertiger laminierter Polyester-Spiegelfolie, gestanzt und nach Testung bei mir auch seit Jahren benzinfest.

 

usar mezcla al 5 %

 

P1050432.thumb.JPG.69657b2551bf58e1a09b750ac209a829.JPG

 

 

Auf meiner 160:

 

P1050425.thumb.JPG.ef07b4b1d9dc6c0dedd5c7606d5f2634.JPG

 

hier ein Original:

 

index-4.thumb.jpg.cfc5b2ac957ed1b91aaae0e55283ba28.jpg

 

 

Einer kostet 3 €.

Vier auf einem Bogen (kann man aber mit Schere prima trennen) kosten 10 €.

Zzgl. Versand. (Am liebsten per Einwurf-Einscheiben für 3,00 € nach D.)

Paypal möglich.

 

Meine

nirgendwo anders angeboten

Standort: Hannover

 

 

 

 

Gäbe es die Option zwei für Fünf werde ich schwach.

Geschrieben (bearbeitet)
Am 13.7.2019 um 08:53 schrieb Vespa-1978:

Hi

 

hast du nur eine Begrenzte Stückzahl?

oder dauerhaft im Programm   :satisfied:

 

 

Gruß Daniel 

 

Hi Daniel,

ich habe nur eine begrenzte Stückzahl. Ich habe die eigentlich nur für mich drucken lassen, weil ich die nirgends finden konnte. Die Druckerei hat allerdings Mindestabnahmemengen, sodass "ein paar" übrig sind ;-).

Im Moment zechnet sich jedoch noch kein Lieferengpass bei mir ab. Falls das mal sein sollte und die Nachfrage die nächsten Jahre anhält, könnte ich die auch noch mal nachdrucken lassen. :-)

Viele Grüße

Bearbeitet von 166er
  • 6 Monate später...
  • 1 Jahr später...
Geschrieben
vor 3 Stunden hat Hannes62 folgendes von sich gegeben:

Hi 166,

 

den Aufkleber hab ich schon lange gesucht, würde dir 2 Stück abnehmen.

 

LG

Hannes

Das ging mir damals genauso. Und bis jetzt scheint es den immer noch nirgendwo außer hier zu geben :-)

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
Am 8.1.2023 um 21:34 hat 166er folgendes von sich gegeben:

Das ging mir damals genauso. Und bis jetzt scheint es den immer noch nirgendwo außer hier zu geben :-)

Viiiiielen Dank :inlove:

Sehr sehr geile dicke Metallfolie, wusste gar nicht, dass es so richtige metallene Kleber noch gibt. 

Freu mich. 

  • Thanks 1
Geschrieben
vor einer Stunde hat weissbierjojo folgendes von sich gegeben:

Viiiiielen Dank :inlove:

Sehr sehr geile dicke Metallfolie, wusste gar nicht, dass es so richtige metallene Kleber noch gibt. 

Freu mich. 

Danke für das Lob! Ich gebe das auch an den weiter, der mir damals die Druckerei empfohlen hat :-)

  • 8 Monate später...

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    • Dein Kopf wurde nicht um 1,2 abgedreht, sondern sollte nach dem Abdrehen zu einem Quetschspalt von ca. 1,2mm führen. Du musst soviel per Spacer unterlegen, bist du in etwa auf den Wert kommst. Fußdichtung die originale nehmen, glaube die ist 0,2mm dick, gern mit etwas Dirko (dünn auftragen!) montieren.   Kannst du bitte mal den Durchmesser des Brennraums des Kopfes messen (sind es ca. 65mm oder 55mm)? Am Zylinder sind oben Kohlespuren zu sehen, dabei sollte da eigentlich nichts sein. Nicht dass da ein Kopf für den 172er Malossi auf nen Standard 125er Zylinder montiert wurde. Sieht seltsam aus, wie das Ding ausgedreht wurde, vielleicht täuscht das aber auch nur.
    • Weil wir um 18 Uhr keinen Sitzplatz bekommen und um 19 Uhr noch weniger Sitzplatz. Das war das einzig gute am KK, da waren wir am Freitagabend die einzigen Gäste. Jede normale Kneipe ist um 19 Uhr ausgbucht.
    • Hab jetzt mal bis zum Lichtschalter alles auseinandergenommen keinen Fehler gefunden wieder zusammengesteckt und das Licht funktioniert wieder. Muss die Tage zum TÜV mal schauen ob’s dann immer noch leuchtet.   Ja,  bis später?!
    • Ich für meinen Teil mag PHBH, egal ob 28 oder 30 mm. Bin mit dem Vergaser alt geworden. Ich mache keinen Unterschied. Meistens passt das AS264 in Verbindung mit der X2 Nadel. Habe mir letztes Jahr einen M244 auf Drehschieber gebaut.  Begonnen habe ich mit einem 28er weil eingetragen. Schnell vom AV264 auf AS 264 gewechselt. Nach 2tkm dann auf den 30er gewechselt. Bedüsung 1:1 übernommen. Im vergangenen Winter auf Membran umgebaut. Bedüsung wieder übernommen. 
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