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Geschrieben

Hallo

Was genau kann ich für meine Vespa P125x verlangen? Jahrgang 1980

Hat eine neuer Quattrini M1X Motor. 

Original Motor ist noch vorhanden. 

Setup siehe Signatur! 

20181104_102136.jpg

20181104_102113.jpg

Geschrieben
vor 12 Minuten schrieb vespi74:

Hallo

Was genau kann ich für meine Vespa P125x verlangen? Jahrgang 1980

Hat eine neuer Quattrini M1X Motor. 

Original Motor ist noch vorhanden. 

Setup siehe Signatur! 

20181104_102136.jpg

20181104_102113.jpg

Mehr Details zum Motor.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 13 Minuten schrieb AAAB507:

Und durch einen Moderator in den passenden Bereich verschieben lassen:

https://www.germanscooterforum.de/forum/66-kaufberatungverkaufsberatung-für-vespa-und-lambretta-roller/

 

Was ist alles eingetragen?

Nichts ist eingetragen! 

 

P125X 1980 (VNX1T)

Zylinder: BGM 177 (Einlass und Überströmer bearbeitet), KW: Mazzuchelli (Hub: 57,0mm), Kupplung: BGM Pro Superstrong CNC CR80 23Z, Vergaser: Pinasco SI26 (BE3-160, HD 128, ND 58/160), Auspuff: Pipe Design S-Box 177 III Plus, Regler: BGM PRO 12V DC Wassell/PODtronic, Zündung: BGM PRO Grundplatte HP V2.0 mit SIP Touring Lüfterrad ca. 1700gr., Getriebe: 57/54/48/44 (Sekundär 12/16/48/44), Primär 65Z Primär von DRT, Stossdämpfer: BGM PRO SC/R12 Competition (V/H), Bremse: Grimeca NT Classic vollhydraulisch mit BGM Bremspumpe.

Zweitmotor:

Zylinder: Quattrini M1X, KW: S&S (Hub: 62,0mm), Kupplung: BGM Pro Superstrong CNC CR80 23Z, Vergaser: KEIHIN PWK 35 Air Striker (HD 158, ND 45, Nadel DEK, Schieber 6.0), Ansaugstutzen: MRP Membran "SHORTY , Auspuff: Pipe Design S-Box 177 III Plus, Regler: BGM PRO 12V DC Wassell/PODtronic, Zündung: BGM PRO Grundplatte HP V2.0 mit SIP Touring Lüfterrad ca. 1700gr., Getriebe: 200er original

Bearbeitet von vespi74

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