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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo habe einen Quattrini 144ccm Zylinder verbaut und jetzt springt er nicht an, Zündkerzen Funke ist da.

Es war ein 125ccm Zylinder drauf und wollte es mit der Orginal Kurbelwelle und Zündung fahren! Liegt es daran?

Danke!

Geschrieben

Kommt Benzin?

Ist der Vergaser dicht und sind die Düsen gross genug?

Ist der Zündzeitpunkt richtig ?
Keil am Lüfterrad und Kurbelwelle noch ganz?

Polrad richtig fest?

Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb PhilLA:

Das dritte Topic wird dann sicherlich "Quattrini 144 läuft, aber schlecht.Wizo das?" heissen ...

 

 

Auch da habe ich den kleinen Verdacht dass im Anschluss entweder Schweigen herrscht oder „Übel zugerichtete Teile“ zum Vorschein kommen....

Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb H.B.:

dann hast du anscheinend das Topic "Egig 250ccm" verpasst

 

ja da gings ja nicht um Quark144 sondern um 250SüdtirolerEier ...

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb PhilLA:

 

ja da gings ja nicht um Quark144 sondern um 250SüdtirolerEier ...

Ich steh grad auf dem Schlauch :blink:

Geschrieben

Da isser...der Korken auf dem Sommerloch.

Potential oooohne Ende! :wheeeha:

 

 

 

 

 

 

Ich glaub', ich brauch doch n Raumschiff.

Es findet sich ja auf jede noch so blöde Frage, jemand (noch blöderes) der sie beantwortet.

Meist von einem, der sich selbst vom Fragensteller zum wissenden Beantworter upgradiert hat.

Das klappt bestimmt auch in nem Raumschiffforum.

 

 

 

 

Hätte man wissen, oder zumindest ahnen können, wenn man sich ein wenig eingelesen hätte....so, wie den anderen Scheiß eben auch.

 

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb Smallframeschüttelhippe:

Ich glaub', ich brauch doch n Raumschiff.

Es findet sich ja auf jede noch so blöde Frage, jemand (noch blöderes) der sie beantwortet.

Meist von einem, der sich selbst vom Fragensteller zum wissenden Beantworter upgradiert hat.

Das klappt bestimmt auch in nem Raumschiffforum.

 

 

Viel Spass kannst ja dann der erste auf dem Mars sein, da gibt es sicherlich keine Probleme

 

Forum ist ja zum helfen da auch wenn leute keine ahnung haben und nicht auf dicke Hose zumachen und nur Sprüche zuklopfen, bzw sich so aufzuspielen

:cheers:

Geschrieben

Ah, da fühlt sich wohl jemand angesprochen.

 

 

Die von dir angesprochene Hilfe steht, kompetent beantwortet, mehrfach und noch mehr, im Gsf. Man muss sich nur die unglaublich große Mühe machen, sich das rauszusuchen. Mach ich auch so, wenn ich etwas nicht weiß.

Wozu also das Gsf weiter mit Mülltopics vollmachen und die Relvanten, in denen sich die user echt Mühe gemacht haben, weiter nach hinten schieben?

 

Ich glaube, du hast da was nicht ganz verstanden.

 

 

 

 

Zum Mars muss ich nicht, n bisschen rumfliegen reicht mir völlig aus.

 

  • Like 2
  • Sad 1
Geschrieben

Das mit dem zu Müllen stimmt schon. 

Aber der thread kann ja auch geschlossen werden. 

 

Dann viel Spaß beim Fliegen. 

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    • Ich war letztens Gast in einem VW ID3 GTR oder so. Beim Einschalten des adaptiven Laserlichts fiel mir dann nix mehr ein. Das ist so hell, dass man die Schrift auf reflektierenden Schilden kaum noch lesen kann, weil eben dieses Schild so hell zurück strahlt! Das automatische Abblenden funktioniert in meinen Augen überhaupt nicht. Das stelle ich auch immer wieder auf dem Roller fest. Ein Glück hat man in der Fahrschule gelernt sich dann am rechten Fahrbahnrand zu orientieren   Wo ich aber gerade dabei bin meinen Puls hochzuschrauben... warum kann man moderne Autos nicht so ausstatten, dass das Handy keinen Empfang hat, solange es nicht in einer dafür vorgesehenen Halterung befindet??? Kotzt mich dieses gemaile und telefonieren an.   So geht schon wieder, musste mal raus...Prost!
    • Ich rate dazu unbedingt das Axialspiel des unteren Pleuellager zu überprüfen! 
    • Jetzt bin ich in der Tat auch sprachlos, WTF!   Da klafft jetzt aber ein ganz großes Loch... Neben seiner Aktivität hier als Moderator sollten wir seine Zeit und sein Wissen, welches er für das GSF-Wiki aufgebracht hat nicht vergessen. Rainer hat sich maßgeblich dafür eingesetzt, dass das Wiki zu einem umfassenden Vespa und Lambretta Kompendium wird. Er war DER WIKI-KURATOR!   Zitat: @thisnotes4u [August 2022]: "Meine Vorstellung bei den Modelleinträgen war immer, das nicht mehr existente vespa-archiv.de zu übertreffen"   Über das Vespa-Archiv sind wir mit dem GSF-Wiki mittlerweile weit darüber hinaus denke ich und ich werde seine Idee weiterverfolgen...   Für mich war Reiner der beste Sparringspartner, wenn es um die Ausarbeitung, Diskussionen, Korrekturen/Umstrukturierungen von Wiki-Artikel ging. Ich denke auch, dass ein Beitrag hier im "BlaBla" Rainer nicht wirklich gerecht wird, daher werde ich Teile aus diesen Beiträgen auf seiner Benutzerseite im Wiki als Nachruf hinterlegen. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Benutzer:Thisnotes4u Danke und gute Reise Herr Kurator!   Mein Beileid der Familie und den Freunden...
    • Aber ab 6000 Euronen fängt er ja schon mal zum reden an... ist doch schonmal was!  
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