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Kellerräumung, alles muß weg!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hab folgendes abzugeben:

2 x si24 vergaser, pro Stück 25eur VERKAUFT

1 x si20 vergaser ohne gasschieber. 15eur

Bilder Der erste ist der 20er , der zweite und der dritte sind 24er .

polini 207 hat mal geklemmt. zylinder sieht noch gut aus, der Kolben leider nicht. VERKAUFT

malossi 139 zylinder und Kopf. sieht noch gut aus, ohne kolben. 10eur VERKAUFT

GS3 Schwinge in gutem Zustand:40eur

12.4.04039.JPG

Mikuni VM26 665 Rundschieber für smallframe.Macht mal ein Angebot VERKAUFT

mikuni1.JPG

V50/ PV Gabel inkl. Dämpfer und Trommel(auf dem foto nicht zu sehen, aber dabei) 15eur VERKAUFT

ET3_19.jpg

Sprint Lenker inkl. Schalt- und Gasrohr, lichtschalter 40eur

sprint-lenker.JPG

Sprint Backen, ohne Beulen, die linke Backe hat an der bekannten Stelle,

ein ca. 1 euro großes loch.Die Streben auf der rechten backe sind alle gerade,schlüssel vom Seitenfach ist auch dabei. zusammen 50eur

Bearbeitet von akinci
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

V50/ PV Gabel inkl. Dämpfer und Trommel(auf dem foto nicht zu sehen, aber dabei) 15eur

tach

verkaufst du ide achse auch einzeln?wie hoch is der verand?

MFg Armin

Geschrieben

folgendes ist noch zu haben:

GS3 Schwinge in gutem Zustand:40eur

1 x si20 vergaser ohne gasschieber. 10eur

Sprint Lenker inkl. Schalt- und Gasrohr, lichtschalter 40eur

Sprint Backen 50eur

mittlerweile ist noch ein weiterer si24aufgetaucht. guter zustand 25eur

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    • Nein, fahre ich so in vergleichbarem Rahmen, aber eben auch mit der von @Cpt.Howdy angesprochenen Versatzplatte. Plus Softstopp Hauptständer, da sonst die beiden Ständerbeine an der Quertraverse anschlagen. 
    • Moin Zusammen,   wollte mich mal kurz vorstellen. Rita hatte mir im Konkurrenzforum schon ordentlich geholfen, sie kennt mich also schon. Vielleicht kennt der ein- oder andere meinen Namen auch schon von drüben. Komme aus NRW und hab mir vor ~4 Jahren eine P80X aus 1982 gekauft. Leider kein O-Lack mehr, aber sonst war ich sehr zufrieden. Lief gute 2 Jahre, bis es dann losging ... Im Herbst '23 fing die Vespa dann an zu zicken, ging kaum mehr an, an der Ampel aus und und und. Dann fing meine Sucherei an - Kabel waren korrodiert. Aus "kurz abschneiden und neu anlöten" wurde dann über das Jahr 2024 hinweg eine komplette Restauration, Kabelbaum neu (von Schute, top!), da der gesamte Kabelbaum bis in den Rahmen korrodiert war über Motorrevision da Sprit im Öl war .. bzw. eigentlich gar kein Öl mehr vorhanden war (im Alleingang, ohne Vorkenntnisse -> dank an Rita!) und nun bin ich dabei den Vergaser abzustimmen ... oder weitere Fehler zu suchen und zu finden. Vespa ging bei hohen Temperaturen immer aus, musste dann abkühlen um wieder zu starten .. naja, jede Menge zu tun also!
    • Zündkerzenstecker entstört? Bin mal schier bekloppt geworden und dann ist mir aufgefallen, dass ich einen entstörten 5kOhm-Stecker dranhatte, der die Hälfte vom Funken gefressen hat… 
    • 270 g für alles ist schonmal gut gegenüber 282 g beim Malle Sport, wobei der Sport ja keinen bikonischen Kobo hat serienmäßig
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