Bitte um Tuningberatung VLA1M in VNA-Fahrgestell

[Ölerich]

Liebe Gemeinde,

in meine recht originale VNA soll demnächst statt des einfach zu schwächlichen Originalmotors (zu zweit kippt man am Berg fast um) ein VLA1M aus einer 150 GL rein. Ziel ist es, die 8-Zoll-Vespa auf dauerhaft 80 km/h mit zwei Personen zu bringen, also solide, vibrationsfreie Tourentauglichkeit, auch berghoch.

 

Mein Layout des Tauschmotors ist derzeit folgendermaßen:

- Innereien des VLA1M bleiben original, da kürzlich überholt (man wird sehen ...)

- Zylinder und Kolben raus
- Vergaser raus

- Umbau von 10 auf 8 Zoll (damit es in die VNA passt)

- Umbau auf 6V-Zündung der VNA, ohne Batt. und mit innenliegender Zündspule (damit der VNA-Kabelbaum passt)

- als Auspuff ist ein ergatterter NOS-Auspuff der VNA vorgesehen

 

Meine Fragen:
Welcher zahme, vibrationsarme Plug-and-Play Zweikanal-Zylindersatz würde dazu passen?
Welcher Vergaser? 20/20 oder 24/24?

 

Grüße

Remco