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Geschrieben

Hallo Zusammen,

habe eine T5 in weiß mit 30t Km in weiß. BJ 1986 mit Gemischschmierung und digitalem DZM.

Sitzbank nicht Original.

Aber ich komme nicht mehr dazu diese herzurichten.

Den Motor würde ich gerne behalten.

Die Kiste ist relativ stark vom Rost befallen.

Was kann ich dafür denn ansetzen?

Danke für Eure Hilfe.

Christian

P.S. Bilder folgen.

Geschrieben

Mach mal halblang. Dann mach ich gerne weitere Bilder unter der Matte.

Von unten habe ich das Trittbrett schon fotografiert und die Löcher im Heck sind auch drauf.

Also unseriös ist anders.

(Vor allem da ich das Teil noch gar nicht im Verkaufstopic stehen habe)

Nur hat mir noch niemand gesagt, was ich dafür verlangen kann...

Geschrieben

Also mir gefällt sie. Bei Rost an den Nähten würde ich aber lieber mit ner Kamera durch den Tunnel gehen, bevor ich mich mit dem TÜV verabrede. Denke, deutsche Papiere können den Preis erhöhen. Wenn ohne Papiere würd ich mich an den Preisen auf Subito.it orientieren und wenn ohne Motor, dann in etwa halbieren..

Geschrieben

 Christian ich wollte dich nicht angreifen aber für ne seriöse Bewertung sind halt gute Bilder gerade von den markanten Stellen wichtiger als ne Seitenbacke.

wenn ich übrigens interessiert wäre würde ich mich fragen warum der Kotflügel im Bereich des Beinschilds bissl abgeschabt aussieht. Wie gesagt....nix böses denken....

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  • 1 Jahr später...

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    • Hier als neues offizielles Release v3.2.0: https://github.com/gruaGit/WildBugChilGru/releases   Über diese Checkbox kann die Ergebnis-Großanzeige aktiviert werden:   Die Einstellung wird in der Konfig.xml gespeichert und beim nächsten Programmstart automatisch wieder übernommen.   Beispiele für die Großanzeige siehe zwei Posts weiter oben von @earlofcarve (danke für die Screenshots )   Konfig.xml der v3.1.0 kann weiterverwendet werden. Bzw. Nutzer der v3.1.0 brauchen lediglich die EXE Datei auszutauschen:   https://github.com/gruaGit/WildBugChilGru/blob/master/LabVIEW/01_EXE/WildBugChilGru.exe     Viel Spaß damit! Sollte jemand einen Bug feststellen, bitte per PN an mich reporten!   PS: war doch einige Stunden Arbeit, für eine kleine PayPal-Spende wäre ich ggf. dankbar  
    • @sickboy01   …Karre nicht aus der Halle gekriegt?     Und die anderen? 
    • Dito. Gleiches Problem auch hier mit einem Standard 12 PS Zylinder. Heute den Motor schnell ausgebaut und werde mir das die Tage mal anschauen. Sah auf den ersten Blick auch nach der gleichen Stelle wie bei dir aus. 
    • Das möchte ich nicht unterschreiben - es gibt Leute, die können und/oder wollen nicht selber schrauben. Und gerade einen Bremszug wechseln und die Bremse danach wieder sauber einzustellen bedarf schon etwas Know-How. Wenn das nicht passt, liegt man gern mal auf der Schnauze.   Ich rate auch zu was Neuem in deinem Fall.   Die Reputation interessiert mMn nicht mehr so wirklich. Es gibt ein paar coole und gut schraubende Läden, die meisten sind aber halt... Händler. Und wenn du ein Mal einen Roller kaufst, reicht das doch😆    
    • Ich hätte grob gesagt NP minus 20/30 %. Die Resonanz wirst du dann eh sehen
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