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Geschrieben

Tach,

ich habe die Tage bei einem Ausverkauf vom Trödelfritzen ein paar PXen und PKs zum Gunstpreis erstanden. Ferner habe ich mich noch dazu herabgelassen, die V50, das alte verrostete Teil was bestimmt keiner mehr haben will, für umsonst mit nach Hause zu nehmen :-D

Jetzt aber die große Frage für mich als Lambrettist und Vespanichtkenner:

Was habe ich mir da mitgeschleppt? Da gibts ja Modelle wie Sand am Meer von.

Ein paar Details:

- Runder Lenkkopf

- runder Tacho

- "Vespa 50" lackiert auf dem Beinschild

- 4-Loch Felgen

- Lack is grau, sieht orig. aus

- Papiere sind futsch

Fotos gibts umständehalber erst in ein paar Tagen aber ich denke. einige von euch

SF- Leuten wissen auch so ne Antwort.

Verbindlichsten Dank

Rosi

Geschrieben

Guter Link, da gehe ich morgen am Besten mal an die Rahmennummer bei und suche dann nochmal ein bißchen.

Cheers

Rosi

Geschrieben

So, ich hab jetzt mal ein Foto von der Maschine

20040419135626.jpg

Was genau ist es denn jetzt, V50.....??

Da das Teil ziemlich rostig ist habe ich keine Fahrgestellnummer gefunden um diese mit irgendwelchen Listen abgleichen zu können. Vielleicht habe ich aber auch nur an der falschen Stelle gesucht, wo sitzt die denn?

Gruß

Rosi

Geschrieben

Vespa 50S

aber die Fahrgestellnummer such bitte trotzdem...versteckt sich unter dem Motordeckel...auf dem Bleckrand in dem die kleinen Gummi-puffer stecken...auf ungefähr 10uhr und 11.30uhr

Geschrieben

da bin ich wieder, Fahrgestellnummer lautet wie folgt:

V5A1T Stern 1876.... weiter kann ich es nicht entziffern.

Was ist denn so ein Teil wert, mal abgesehen davon, daß es keine Papiere hat und der Zahn der Zeit schon ordentlich da dranne rumgefressen hat?

Geschrieben

...naja die restlichen zahlen währen aber notwendig :-D

Vespa 50 N

Vespa 50 R

Vespa 50 L

hatten alle den selben präfix...also doch keine 50S denn die hatte ja V5SA1T

Geschrieben (bearbeitet)

Also es ist keine erstserie ! dh nach Bj 65 aber die kurze version .. vor 68 ...mit viereckigen vespa emblem an der kaskade !!

ist es drei oder vier gang !

Ich tippe: V50N Bj.67 !!

Bearbeitet von Tomik
Geschrieben

Hab noch ein bißchen mit der Drahtbürste dran rumgekratzt

V5A1T Stern 187699 Stern

@Tomik

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    • Update!!! Habe den PHBH 30 BS gekauft und Montiert. Nur die HD (128) auf gewechselt und den Lufi montiert Ramair Mr 011. Konnte nur eine kleine Runde drehen, da es spät war und ich nicht die ganze Stadt wecken wollte. Fazit: Absolut geil! Stottern weg, läuft mega. Das ist eine andere Vespa jetzt😁 Werde mal eine grössere HD reintun und eine grössere Runde drehen. Dann langsam runter bedüsen. Bis sie perfekt abgestimmt ist. Aber danke auf jeden Fall für die Tips. Hat mir sehr geholfen! @skinglouie @Dr.Tyrell @d-tom @Mukki
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    • PK Gabel (in Pk) mit grimeca scheibenbremse: welche versatzplatte (mm) brauch ich, damit der ständer gerade steht?   hab in der v50 den lth adapter - diesen gibts ja aber nicht mehr und ich weiss auch nicht mehr, welche maße der hatte. einfach schon zu lange her :/
    • Ist schon aweng anders. Ich glaube, ich bin noch etwas zu sehr Sissi und nicht tough genug. Ist halt echt intensiv und ähnlich wie Brottrunk, fein, dass es gesund ist, wenn andere Dinge aber einem besser schmecken. Ich backe damit und mache mir heiße Schokolade draus! Ich bin nicht cool!
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