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Geschrieben

Hi, bei meinem T5-Tacho schlägt dauernd die Tankanzeige hin und her, drehzahlunabhängig. Ungefähr lässt sich die Tankfüllung schon erahnen. Geber hab ich schon gecheckt, ist ok. Der Tacho samt Innenleben lässt sich wohl nicht überprüfen??? Gruss sigi

Geschrieben

Das sind dann leider die Federn der Tankuhr-Nadel, habe noch niemanden getroffen der es repariert bekommen hat, entweder Du lebst damit oder besorgst Dir einen neuen Tacho... :-D

Geschrieben

Meine T5 und mindestens 2 weitere die ich kenne haben das auch ... ist egal.

Ach und falls du dir doch nen neuen Tacho kaufst und dein alter mit der kaputten anzeige ist einer mit analogem drehzahlmesser - PM an mich, ich kauf ihn dir ab

----Aasgeier...

Geschrieben

Ach, und ich nehm den kaputten Tacho auch dann, wenn er nen digitalen Drehmess hat. PM an mich!

(ebenfalls ---Aasgeier...) :-D

Geschrieben

Ich habe 2 - wobei die weisse 5 es aber erst macht wenn aus dem Tank ca. ein viertel raus ist. Die schwarze 5 pendelt auch, nicht sehr stark, aber sie tut es. Ich ignoriere es aber ganz einfach, schliesslich kennt man ja den Verbrauch und weiss wann man in etwa tanken muss. :-D

  • 3 Jahre später...
Geschrieben

Moin,

wenn ich das richtig verstehe pendelt der Zeiger in diesen T5-Tachos ganz gerne mal hin und her.

An der Pfümpf, die ich gerade "betreue" gibt´s nur "voll" oder ganz "leer" (dann inkl. Warnleuchte).

Weiß jemand von Euch ob es sich hier um ein Geber- oder ein Tachoproblem handelt?

Der Geber kommt aus meiner Lusso und hat bis dato einwandfrei funktioniert, die Pfümpf ist über den Winter komplett "erneuert" worden.

Gestern beim Betätigen des Gebers kam es 1x sogar dazu, dass sich der Zeiger "überschlug" und in etwa auf 16 Uhr stehen blieb. Ist dann aber wieder von alleine zurückgefallen, und zeigte wieder ganz leer bzw. ganz voll an.

Messen werde ich gerne, leider ist gestern mein Multimeter ausgestiegen.

Danke schon mal...

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Habe noch nen analogen T5 Tacho in feinem Zusatnd, leider zeigt die Drehzahlnadel immer den gleichen Wet an, sobald der Motor läuft. Hat hier schon mal Jemand dran operiert? Wo kann man son IC bekommen?

Danke

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