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SEHR VIELE FEINE TEILE!


Der Papst

Empfohlene Beiträge

Im Auftrag von meinem Kumpel verkaufe ich fogende Teile!

Fotos kommen morgen vormittag....habe keinen Bock mehr die heute hochzuladen!

Fragen bitte an : [email protected]

-PX (alt) Gabel + Stahhlflex und 16mm Scheibenbremse VB? 220

(SO gut wie neu!)..also alles bis auf den Bitubo,den gibts nicht!

Gabel1.JPG

Gabel2.JPG

-Lagersatz Smallframe ( der teuerste vom SCK) ? 50 NEU!!!

Lager.JPG

-SKRGabel für Smalllframe passend, einbauen und bremsen VB? 170(komplet mit Reifen usw...Reifen ist neu)

BremseSKR1.JPG

BremseSKR2.JPG

-Lambretta LD 150 ??? nicht Komplett, Siehe Bild! Soweit ich sehen konnte nix durchgerostet!

2. Backe auch vorhanden aber kam gerade nicht dran Baujahr 52-54???

VVVBBBB 250?

Lammi1.JPG

Lammi2.JPG

Lammi3.JPG

Lammi4.JPG

-XL2 Kupplungsbeläge + Stahlscheiben+ Federn VB ???

Kulu.JPG

Bearbeitet von Der Papst
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Zweiter Teil!

-Motorradlenker, komplett, mit Klemme, Schalter, MB-Schaltereinheit, SKR Maske + kleiner Scheibe (ist nicht auf dem Bild) VB? 220

Lenker1.JPG

Lenker2.JPG

Lenker3.JPG

-PX (alt) Dropbar von Worb5 + Abdeckung mit Aufnahme der 98er Grimeca Pumpe;neu und unbenutzt ? 180 fest

PX1.JPG

PX2.JPG

PX3.JPG

-PV Dropbar von Worb5 + neu und unbenutzt ? kleine Macke siehe FOTO ? 160 fest

PV1.JPG

PV2.JPG

-Taffspeed MK3 für 200er, wie neu etc? KEINE Beulen VB 150?

MK31.JPG

MK32.JPG

Bearbeitet von Der Papst
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-210er Malossi Motor (sieht super aus), Rennwelle, MRB Membran,28er Mikuni Schrägstrom

Motor läuft, kein Auspuff dabei? sonst komplett! VB 280?

-Rahmen PX alt, mit Zwischentank, Blinker sind zugeschweißt, Eingetrage Bitubos + Tank + Blinker 50?

PXrahmen1.JPG

Rahmen1.JPG

Rahmen2.JPG

-GFK SIP Sitzbank

-PK 80 FUNracerahmen à siehe Bilder (ohne Kühler, Gabel oder Motor) + Papiere ? 60

PKrahmen.JPG

PKrahmen2.JPG

Bearbeitet von Der Papst
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hmm, tue mal interesse an dem Motorradlenker bekunden tun...

gibbts da auch noch hellere Bilder von?

Desweiteren, alles dabei beim Lenker, also Blinker, Gasgriff, Bremspumpe, und das Geraffel auch alles? Was für ne Lenkerklemme ist es denn?

Bearbeitet von MITSCH
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:-( NUUUUUUAAAARRR per IH-Mehl bitte! Sonst krieg ich noch kaputte Finga!

@Janis: Lenker ist komplett! Quasi mit alles und scharfe Soße! Lenkerklemme ist so eine Motorradklemme! Sehr solide würde ich sagen! Ich glaub den Lenker gabs damals mit TÜV für ne Schweinekohle(600 DM??)

Andere Bilder kann ich noch machen!

Ich glaub ich muß erstmal telefonieren um mal ein Update zu holen! :-D

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SOOOOOOO: U P D A T E!!!

Anscheinen haben mir mehr Leute geschrieben als dem Verkäufer!? :-D

Ich kann noch nicht sagen was weg ist,von der Reihenfolge gehts danach WER IHM ZUERST NE MAIL GESCHRIEBEN HAT!

Nochmal die Adresse: [email protected]

Zum Motor:

Also wir werden es so machen das auch der erste der sich PER MAIL gemeldet hat den Zuschlag bekommt wenn er denn will!

Das es ein Schnäppchen ist,ist klar!! Verarsche ist es nicht!

Wir haben den Motor allerdings damals nur einmal angeschmissen und im Stand etwas laufen lassen! Soweit ich mich erinnere war der Zylinderkopf nicht oder nur mit dem Dremel angepasst! Der Vergaser war auch nicht abgestimmt! Aber er lief!

Um streitigkeiten aus dem Weg zu gehen und damit keiner die Katze im Sack kaufen muß,werde ich den Motor wahrscheinlich morgen zerlegen und Detailfotos posten! Dann kann ich auch sagen ob es ein Lusso oder PX Motor ist,ob vielleicht ne Cosa Kulu drin ist,ob der Zylinder angepasst ist und ob der Motor geschweißt ist!

Dann müßt ihr ihn zwar zusammenbauen,aber das macht man ja wahrscheinlich eh,oder!?

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:-D ...Morgen!

Habe auch noch nix neues gehört und bin leider auch noch nicht dazu gekommen den Motor zu öffnen da mein AUto sich gerstern verabschiedet hat und ich nachher erstmal nach dem rechten sehen muß!

Bitte um etwas Geduld wegen dem Motor! Zu den Mails kann ich leider nix sagen,außer das er sie nur tagsüber abruft.

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Sooooooo,endlich haben wir den Motor mal näher begutachtet:

-Scheint ein PX alt Motor zu sein(zumindest von der Antriebswelle her würde ich das schätzen)

-Kupplung ist ne normale 200er mit XT-Kugellagerschnickschnach

-Kupplungsseitig wurde leicht aufgeschweißt

-Die Nut am Polrad der Kurbelwelle ist gut,Gewinde und Konus auch ok

-Und Kurbelwelle machen auch nen guten Eindruck

Mehr hab ich jetzt nicht gesehen,weil wir auch nicht wirklich Zeit zum zerlegen hatten!

Zylinder hatten wird damals mal ruter genommen und der war noch top!(kann sein,daß er leicht gefräst war) Seit dem lag der Motor nur im Regal! Zylinderkopf war soweit ich mich entsinne gar nicht,oder nur schlecht angepasst!

Zylinderhaube hat nen Sprung.

Eingie Schraubern und Mutter fehlen,sonst ist alles da! Schaltraste ist etwas gammelig,aber ok.

Ich würde den Motor so wie die Teile aussehen bedenkenlos fahren/kaufen.

Den Rest macht bitte per Mail mit ihm aus!

ER WIRD SICH HEUTE ABEND BEI ALLEN MELDEN!

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Habe es leider gestern nicht gepackt!!

Habe heute morgen die emails alle (hoffe ich doch) beantwortet:

Also das ist noch da:

PX (alt) Gabel + Stahhlflex und 16mm Scheibenbremse VB? 220

(SO gut wie neu!)..also alles bis auf den Bitubo,den gibts nicht

Lambretta LD 150 ??? nicht Komplett, Siehe Bild! Soweit ich sehen konnte nix durchgerostet!

2. Backe auch vorhanden aber kam gerade nicht dran Baujahr 52-54???

VVVBBBB 250

XL2 Kupplungsbeläge + Stahlscheiben+ Federn VB ???

-Motorradlenker, komplett, mit Klemme, Schalter, MB-Schaltereinheit, SKR Maske + kleiner Scheibe (ist nicht auf dem Bild) VB? 220

PV Dropbar von Worb5 + neu und unbenutzt ? kleine Macke siehe FOTO ? 160 fest

-Rahmen PX alt, mit Zwischentank, Blinker sind zugeschweißt, Eingetrage Bitubos + Tank + Blinker 50?

-PK 80 FUNracerahmen à siehe Bilder (ohne Kühler, Gabel oder Motor) + Papiere ? 60

Also, beantworte alle kommenden Mails der Reihe nach!! Will den keiner diese Lambretta ??????????????????????????????????????????????????????????????

beatz freunde beatz

tobi

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