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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo!

Da dieses Forum offenbar Exotenroller heisst bin ich neugierig welche Roller ihr alle habt ausser Vespa (und Lisenz) und Lambretta (und Lisenz).

Also eine Liste!

Ich fang selbst mal an:

- Maicoletta 1955 250cc 1. Serie

- Maicoletta 1957 250cc

- Maicoletta 1959 250cc

- Piatti ca. 1955 (aus Belgien) :love:

Bilder gibt es hier

Und was hast Du herumstehen?

Gruss aus Holland,

Erik

:-D

Geschrieben

ne Wjatka 150 Baujahr 61:

wiatka1.jpg

dieses Ding da links, sieht nicht viel anderst aus wie ne GS, aber etwas...

4vonvorne.JPG

kommt allerdings wohl bald erstmal ne Weile ins Wohnzimmer....

Geschrieben
@ wjatka

mensch, jetzt kauf dir doch endlich mal reifen, is ja schon ewig her das du die gekauft hast ;)

jaja, steht allerdings momentan in der Prioritätenliste eher unten. Hab noch einiges vorher umzubauen...

Ansonsten: wieder nur blabla hier... Der Rasenmäher ist kein exotischer Roller, der Plaste ist immerhin Piaggio und auch ganz schön flott (und legal!) und von den zwei mutierten PXen (die Teil-amputierte und die mit dem Geschwür aufm Beinschild) brauchen wir in dem Forum hier auch nicht reden...

Also, wer hat noch was altes, blechernes, auf dem nicht Vespa/Lambretta steht zuhause?

Geschrieben

Meins ist zwar nicht alt... aber aus Blech und es stand Bajaj chetak drauf. Das ist ein "Exotenroller" - weil Fragen zu dem Modell lieber nicht im Tuningteil gestellt werden.

Ich hoffe, der Neuaufbau ist bald abgeschlossen, dann poste ich (mit Hilfe eines netten Herrn) gern aktuelle Bilder.

Geschrieben
Meins ist zwar nicht alt... aber aus Blech und es stand Bajaj chetak drauf. Das ist ein "Exotenroller" - weil Fragen zu dem Modell lieber nicht im Tuningteil gestellt werden.

Ich hoffe, der Neuaufbau ist bald abgeschlossen, dann poste ich (mit Hilfe eines netten Herrn) gern aktuelle Bilder.

mach mal.....

ich muss meine auch noch fertig machen :love:

Geschrieben
der gute alte puchroller! tausend kilo 4 ps! *gääääääääähn*

Puchroller ist der KULT- Roller überhaupt!

Seltener als Lamy, dafür aber schöner!

Leider hab ich keinen!

Wäre aber extrem smart, die Treffen mit einem ebensolchen anzufahren!

Geschrieben
?irgendwann muß ich mich mal auf die Suche nach einem Lohner machen ? finde die ziemlich klasse :love:

Da gab es vor einiger Zeit bei ebay einen, der ging für unter 1.000,- ? weg ...

Geschrieben

?wenn ich mich recht erinnere, kam der aus Ö und ging gar nicht weg ? lag so bei 600?

Aber meine Prioritäten liegen "noch" woanders :-D

Geschrieben

Der Lohner auf ebay ging dann außerhalb ebay um 600 Euro weg.

wollte ihn nämlich auch kaufen.

alle guten Dinge: sprich Lohner sind 3 und einer fehlt halt noch

leider bin ich keine EDV Profi und daher kann ich keine bilder posten von meinem 200er Lohner :-(( :-(( :-D :uargh:

Geschrieben
?wenn ich mich recht erinnere, kam der aus Ö und ging gar nicht weg ? lag so bei 600?

Stimmt, jetzt erinnere ich mich.

Aber da lag meine Lambretta auch noch auf dem OP und Platz für eine weitere Baustelle habe ich eh nicht, bis ich endlich die eigene Garage/Werkstatt habe.

Aber dann ..... :-D

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Hab auch so ein Bajaj Chetak Exotenroller. Leider kann ich kein Bild davon hier reinstellen weil ich A. kein Webspace besitze und B. das Bild noch nicht eingescannt ist. :-D

Tolle Roller!

  • 2 Monate später...
  • 3 Jahre später...
Geschrieben

Ein Freund von mir hat einen Agrati Capri, auch rot wie auf einem der oberen Bilder zu sehen und ähnlicher Zustand. Nur mit einem 100ccm Garelli-Motor!

Der wollte von mir mal wissen wie hoch denn sowas gehandelt wird.

Könnt Ihr helfen?

Gruß, Rince

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    • Zuwenig licht und evtl generell zu warm.   Meine Chilis mögen es nicht zu oft und in zu grosse Töpfe umgetopft zu werden.  Deine kannst du sicher noch retten.  
    • Das dritte Kabel ist meist ein Clip den man auf das isolierte Zündkabel klemmt. Signal wird kapazitiv eingekoppelt.     Kann auch ohne Masseverbindung von externem Stromspeicher zum Rahmen gut funktionieren, hängt von der Empfindlichkeit der Blitzpistole und der kapazitiven Kopplung der externen Batterie zum Roller ab. Habe schon sehr simple (billige) Blitzer ohne internen Zündtrafo gesehen, da geht das Zündkabel direkt auf die Zündelektrode der Blitzröhre. Die wird ohne Verbindung eher nicht funktionieren.   Wie auch immer, wenn die Batterie im Roller genutzt wird, ist eh alles gut.
    • Hier werden wieder Probleme besprochen, die nicht vorhanden sind....   LiFePo wird oft im Wohnwagen/Wohnmobilbereich genutzt. Verbaut im Wageninneren und mit deutlich mehr Leistungsabgabe/aufnahme wie bei unseren Ansprüchen. Noch nie gesehen das (fertige Blöcke mit LiFePo-Zellen (mit bis zu 150aH)) da irgendwie sich um Kühlung oder Bohrungen gekümmert wurde....   Mein "selbstgemachter" LiFePo-Block ist nur in Schrumpfschlauch gepackt....und mit Klett am Rahmen befestigt....     
    • Ich denke, die Frage ist, wo Du das einbaust: Bei PX unter der Backe ist das sicher anders als in ner Sprint in der geschlossenen Seitenbacke, wo im Extremfall die Sonne drauf brutzelt und ein Regler noch zusätzlich heizt. Zumal so ein Lifepo ja einen sehr hohen Strom ziehen kann, wenn er etwas leerer ist. Ich hab da bei mir anfangs öfter mal die Hand rein gehalten. Fand dann aber, dass der intact Akku das aushalten muss 😉
    • ...arbeitet für die Firma Heinzelmann.
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