Simmering PX 200 Kuluseite

[Benjammin]

Hallo,

ich habe an der PX 200 jetzt bereits zum dritten Mal den Simmering auf der Kupplungsseite wechseln müssen, weil die Feder immer "abspringt".

Hat jemand nen Tipp was ich vielleicht beim Einbau falsch mache oder warum dieser nach ca. 1000 Kilometer Fahrt keinen Bock mehr hat seinen Dienst zu tun?

So langsam ists mehr als nervig, von Geld und Zeit ganz zu schweigen!

Danke für Tipps/Infos!

Gruß Ben

[jochen0407]

dichtlippe vor der montage gut eingefettet/-geölt??

[freakmoped]

vorsicht beim welle einziehen.

qualitätssimmering verwenden

am besten mit originalwerkzeug einbaun

dann kann nix schief gehen..

[px01]

kann auch sein daß du immer die simmeringe von ner neuen px erwischt. die sind nähmlich um einen hauch grösser als die von der alten(merkt man meistens erst beim einbau oder wenn er nach ein paar kilometer seinen geist aufgibt.)

mir ist meiner nähmlich 3 mal gebrochen da er unter extremer spannung war.

mfg

[polinist]

ich verwende nur mehr die blauen "Cortecco"

[gravedigger]

blaue auf der kuluseite?

gibt es das?

[roteT5]

Ich bin der Meinung die komplett aus Metall sind die besten.

Die verschiedenen aus Gummi lösen sich sehr gerne.

Einkleben nicht vergessen und Dichtlippe fetten.

Blaue auf der Kulu Seite: Sicher gibt es die...

Bearbeitet 16. April 2004 von roteT5

[freakmoped]

na, die guten gummi lösen sich nicht auf

regel:

simmering sitz mit rille = gummi

ohne rille = blech

[Jesus]

Und Ölen und nicht Fetten!

Fett kann Dreck anziehen und festhalten und somit die Dichtigkeit des Siri´s beeinflussen.

Wurde hier schonmal groß erörtert .

MFG Jesus

[SpeedFreak]

regel:

simmering sitz mit rille = gummi

ohne rille = blech

die Regel war mir unbekannt, dann habe ich bei meiner px den falschen siri verbaut

na denn mal sehen wie lange der hält...

:wasntme:

[Fred v Jupiter]

zum fetten: Jesus hat recht. fett ist mehr als schädlich. aber ich öle auch immer, obwohl es eigentlich völlig unnötig ist.

zum Siri: ich kenne diese aussage (rille, nicht rille ...). verwende aber seit jahren immer nur den braunen aussenmetall original 200er siri und hatte noch nie probleme, rally 180, rally 200, p150, p200 von 78 bis 95, T5 ....

allerdings klebe ich immer mit Loctite 648.

gruss

[Eistee]

Mir ist am Beginn der vorigen Saison auch der Fehler unterlaufen:

weil hier im Forum alle immer geschrieben haben, dass die gummierten Siris scheisse seien, hab ich mir auch einen blechernen eingebaut (in Block mit Rille)!

Nach 2 Tagen hat mein Moped geraucht wie eine Nebelgranate!

Bei meinem Motor: nur gummierte Siris!

[Eistee]

Ich bin der Meinung die komplett aus Metall sind die besten.

Die verschiedenen aus Gummi lösen sich sehr gerne.

Einkleben nicht vergessen und Dichtlippe fetten.

Blaue auf der Kulu Seite: Sicher gibt es die...

Wie kommst Du zu dieser Hypothese?

Hast Du diese Erfahrung selbst schon gemacht?

[freakmoped]

blech hält auch in sitz mit rille wenn richtig eingebaut

[Lucifer]

genauso ist es! Jörg ist da schon schwer leidgeprüft und hat da viel Erfahrung ....!

Prinzipiell solltet ihr folgendes beherzigen:

Bei allen Rollern generell nur CORTECO (= Simrit Freudenberg Italien!) SiRis einbauen, egal wo!!!

Rehbraune Dichtlippen sind Viton, halten i.a. deutlich länger und kosten etwas mehr. Die meisten anderen sind zumeist blau eingefärbtes Perbunan, alle "vollgummierten" etwa. Diese gehören ansich in einen SiRisitz mit Rille (in den sich der Gummi zwecks besseren Sitzes reindrücken soll. Eingeklebt hält da auch der Metallrand-SiRi prima.

Voraussetzung ist immer richtiger Einbau, ohne Verkanten und roher Gewalt, mit absoluter Sauberkeit und passendem Werkzeug und vorallem: niemals hudeln (davon kommen eh bloß die Kinder ) !

Niemals Fett, aber manchmal etwas Öl hilft, die Lippe bündig über die Laufffläche der Welle schlüpfen zu lassen. Einzugswerkzeug ist gold wert, aber für ein paar SiRis pro Jahr rrechnet sich das nicht; hier kann man etwas improvisieren.....

SiRis in keinem Fall punktuellen Belastungen aussetzen, niemals hämmern, sondern immer Flächendruck (z.B. über eine paßgenaue Scheibe,...)!

Wer öfter SiRis wechseln muß, macht garantiert etwas grob falsch, oder - wenn's immer den gleichen erwischt - sollte sich mal die Lauffläche an der Welle mit einer Lupe betrachten. Es soll Berserker geben, die z.B. Lima-Lager Laufringe mit Gewalt montieren und dann heftige Kerben genau in der Lauffläche haben.....

Schuld an der Misere ist aber natürlich immer der Sch... Siri.....

[Mozzer]

Ich habe gerade meinen neuen Rally Motor zerlegt. und was finde ich? ne Rille und einen Blechsiri.

[Eistee]

Vielleicht hält der Blechsiri im Gehäuse mit Rille, wenn er eingeklebt wird!

Der gummierte Siri hält sicher und braucht nicht geklebt werden

[freakmoped]

nochmal.

richtig eingebaut hält der blech auch bei sitz mit rille

nur ists halt schade drum - ich meine der sitz wird halt ausgewergelt

vor allem wenn das richtige werkzeug fehlt...

bei t5 hab ich damals den blechernen etwas abgeschliffen auf feinem schleifpapier, der war etwas zu hoch

[Benjammin]

Hi,

danke für die Hilfe und Antworten.

Ich habe bis jetzt nur die Blechteile verbaut, immer mit größter Vorsicht und jede Menge Öl. Die Kurbelwelle ist(war) neu(Rennwelle) zum Einbau des "ersten kaputt gegangenen Siri´s"..

Werd mal schauen, was mein "local Dealer" zu seiner "Verteidigung" zu sagen hat....

Nochmals Danke und Gruß

Ben

[freakmoped]

öl ? an dem liegts nicht - hab ich noch nie geölt das ganze..

[Lucifer]

Vorsicht: es gibt auch "BlechSiRis" diverser anderer dubioser Herkunft, bisweilen als Piaggio-Ricambi vertrieben, die sind allerdings totaler Mist, ja nicht einbauen. Die schlimmsten sind schwarze vollgummierte die meist als SiSri Satz von FA Italia billig vertrieben werden.

Leute, nochmal: Corteco ist nicht ohne Grund Erstausstatter, und die paar Cent die ihr da zu sparen meint kommen euch nur sehr sehr teuer, von Nerven und sonstigem Unbill mal abgesehen

Es ist irgendwie bezeichnend, aber einer der billigsten Teile an unserem Roller ist für seine Funktion hauptentscheidend, verinnerlicht euch das mal

[px_power]

komisch ....

habe bisher bestimmt schon 6 mal siris jeglicher form und herkunft verbaut, noch nie ärger gehabt ....

habe ich glück oder wie lässt sich das erklären?