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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo

Ich brauche diese Nocke die auf der Kurbelwelle der GS4/160 od SS180 sitzt.

Ob von der GS160 oder S180 ist egal(Ich weis das sie unterschiedliche Durchmesser haben). Besser wär der Ring von der GS4/160.

Der rote Ring auf dem Bild ist die gesuchte Nocke.

nocke.jpg

Wer hat so eine oder wo bekomme ich sie?

Danke

Gruss Alex

Geschrieben

Sind die etwa verschieden?

Ich wollte dem Alex eines von der SS180 andrehen...

Dann hab ich keins, aber schon wieder was glernt.

Elenco rules

Geschrieben
... die stinkt wohl eher reichlich nach meinen hartverdienten Kohlen!  :-D

...für den kleinen Geldbeutel hamm wir noch den Tuuningzylinder mit REICHLICH Hubraum in "gut abgelagert",Zweikanalausführung,tuuning1w.jpgzum Aufarbeiten für den begabten Studenten... :grr:

Begabte Studente sind/waren wir doch alle mal oder?????? :-(

Das Biotop kann ich mir net leisten, weil zu krasse Versandkosten für Lebendtransport, alder :-(

Geschrieben

Ja, die KWs sind in bezug auf die Nocken und das Polrad unterschiedlich.

An der Stelle wo die Nocke sitzt hat die GS-KW 19mm und die SS 21mm. Der Konus für das Polrad/Lüfterrad ist bei der SS auch dicker und hat eine andere Steigung.

Jan, dann her damit :-D

Geschrieben

Her mit Adresse, kriegsdu Post.

Oder abholen in München.

Das Ding ist ja das Porto nicht wert...

Geschrieben (bearbeitet)

Hat der liebe JOB auch noch ein Zweites über? :-D

Revanchiere mich dann mit guterhaltenem "Altzeugs" in Form von Kabelhüllen etc. aus einer SX200 :-( Sorry, SS180, wohlverstanden!

Bearbeitet von elbanani

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    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
    • Um wie viel mm muss das Gehäuse denn in etwa aufgespindelt werden? 
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