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Geschrieben

So.....bitte nicht verschieben, ich denk hier passts besser.

Hab mir heute ein Original Vespa GS 4 Poster gekauft :love: :-(:-( . Top Zustand, wie neu. :-(

Abgebildet ist ein Typ mit seiner Perle auf einer weissen GS 4.

Unten ist ein gelber Streifen auf dem Vespa GS draufsteht.

Frage,wer hat auch noch so ein Poster, was sind die Dinger denn so wert?

Dürfte ansich ja kaum noch was von denen vorhanden sein. :-D

Gatti

Geschrieben
So.....bitte nicht verschieben, ich denk hier passts besser.

Hab mir heute ein Original Vespa GS 4 Poster gekauft :love:   :-(   :-( . Top Zustand, wie neu.  :-(

Abgebildet ist ein Typ mit seiner Perle auf einer weissen GS 4.

Unten ist ein gelber Streifen auf dem Vespa GS draufsteht.

Frage,wer hat auch noch so ein Poster, was sind die Dinger denn so wert?

Dürfte ansich ja kaum noch was von denen vorhanden sein. :-D

Gatti

Hi !

Ich will dich nicht enttäuschen, aber das sind Repros im Siebdruckverfahren und keine Originale ! Sehr gut und aufwendig gemacht, aber eben leider nur Repros !

Bin auch auf so ein Ding hereingefallen ! Aber zu einem weit humaneren Preis !

$200 sind frech !!!

Das Original unterscheidet sich entscheidend !

Kann dir Fotos vom entsprechenden Original zukommen lassen !

MF

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    • Musste ich auch aussondern .. Waren auf einmal zu weich, hielten in kunden motoren kein jahr mehr durch.    Falc oder Fabbri  klaue ist bei mir momentaner stand. 
    • Servus, zum Anbringen von alten, originalen Plaketten suche ich die richtigen Typen bzw. Materialien von Schrauben und Muttern. Welche wurden in den 50er, 60er und 70er Jahren verwendet und haben einen hohen Originalitätslevel. (ok, die Plaketten kommen ja jetzt erst dran und sind somit nicht original. Aber wenn man das schon so haben möchte, dann sollte es wenigstens Zeitgemäß aussehen).   Danke für Eure Antworten. Gruß Markus
    • Wo wir dann bei den Internetbedüsungen wären und ErFAHRungswerte mal so gar nix aussagen, da jeder Motor anders ist und immer irgendwelche Details an Infos fehlen.   Mein DR75 Formula mit Polini Rennwelle, minimal gefrästem Einlass, 16.16er und Originalfilter, 3.72er und 4109S Originalpott möchte nämlich eine gemessene 85er im Sommer und eine 88er im Winter. Wie immer kommt man um's Selbstabdüsen nicht herum.
    • Hast Du etwa gepetzt?   Ich bau da so hart eine Polini Box dran. Ihr werdet schon sehen!   Irgendwann …
    • Hallo zusammen, als ich mit meiner Cosa gefahren bin, ist mir aufgefallen dass sie nicht so richtig aus dem Quark kommt. Bedüsung passt (200ccm 10ps) auch die Luftfilter sind frei. Bei 80 km/h ist absolut Schluss. Habe mal den Auspuff demontiert und mir den Auslass angeschaut. Ist das alles Verkokung? Soweit ich weiß ist der Vorbesitzer nicht viel gefahren. 14000 Kilometer in 33 Jahren sprechen für sich. Oder gibt es einen anderen Grund warum sie keinen Dampf hat? Danke schonmal im Voraus. VG
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