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Geschrieben

Wer von euch hat alles ICQ? Postet doch mal eure Nummern, dann kann man auch so mal schnell labern und sieht wer alles online is, is doch praktisch, oder?

Also, meine ist: 82940538

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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

Eigendlich ist die Diskusion ja völlig überfüsg da man ja die ICQ Nummer schon im Profil eintragen kann, wenn man's möchte.

Trotzdem für die weniger Begabten....

106614399

  • 6 Monate später...
Geschrieben

scheint irgendwie untergegangen zu sein.. naja, nochmal die Liste:

1. Flo:                         82940538

2. karoo:                     101291050

3. Schorsch:                52915666

4. Blue Baron:              106614399

5. Sedor:                     24259116

6. Johannes:                85808267

7. radiergummientchen:  113291612

8. MadMox:                  146677288

9. Andreas:                  74919680

10. DirtyDicksSCGermany:144809197

11. zwenzta:                119640115

12. 180Rally:                67544310

13. Sebastian:              42608000

14. Rainer:                   50097925

15. Mad Marc:              93729222

16. Daniela:                  20141376

17. MaNiAc LRSC:          13756872

18. nbk:                      146034176

19. Mitsch:                  145063695

mal hoffen, dass sich noch viele eintragen...

Geschrieben

@px150

Logo!! Benutze ihn schon sehr lange. Ist halt echt praktisch weil er halt MSN, ICQ, IRC, AIM kennt. Die Emoticons sind auch klasse, und das er Zeilen mit einem Return anstatt mit Button klick absendet, und und und...

Ist zwar noch in der Beta aber bisher noch keinen Fehler entdeckt.

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  • Beiträge

    • Tja, nach genauerer Inspektion ein herber Rückschlag     Ich dachte mir vor dem Strahlen schon.... wieso ist in dem Bereich so viel Ölkohle.   Hab den Motor dann schnell so aufgebaut um das Kurbelhaus Abdrücken zu können. Selbst bei 3!! Bar alles dicht.   Nach etwas schleifen war der Riss dann weg     Und ich habe Hoffnung geschöpft. Wollte aber auf Nummern sicher gehen.   Also wieder mit 3bar aufs Kurbelhaus und den Block auf Betriebstemperatur erwärmt und siehe da, plötzlich war er undicht.     Richtig schöner Lunker im Bereich Nebenwelle ins Kurbelhaus.   Hab den Block dann sicherheitshalber ins Wasserbad gelegt und auch noch mal übers Getriebe druck drauf gegeben. Zum Glück keine Verbindung Getriebeseitig.   Es ist also nur diese eine Stelle undicht.   Ich war definitiv der Erstöffner und der Motor hatte 5tkm drauf. Konische Sache.   Habe dann gleich noch @Han.F angerufen. Der wird das Alulöten und somit sicher verschließen. Hab mir mal so seine Alulöt Projekte angesehen. Das ist für ihn wohl ein Klacks und ich fühle mich in sicheren Händen.   Der Wärmeintrag hält sich auch in Grenzen und fürchte somit keinen Verzug. Man hätte vielleicht auch mit Druck Harz durchbressen können aber löten finde ich einfach die bessere Methode in dem Fall.   Wäre ein Klassiker... lässt sich warm nicht abstimmen
    • Bitte machen.  Viele Hände, schnelles Ende ..oder so
    • Frühstücksvorbereitung: Sauerkirschen, Granatapfelkerne, Äpfel, Nüsse, Kürbiskerne, Chiasamen und Hafertrunk.  
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