Steuerzeiten

[Magicerich]

Hallo Leute ,bin neu in Chat und hab eine Frage über steuerzeiten Rechner aus denn internet. Habe eine vollwange mit 54/105 ,natürlich habe mit eine 8 mm Space ausgeglichen ,muss jetzt in den Rechner 97 pleuel oder 105  eingeben ?

Bearbeitet 16. September 2019 von Magicerich
Inkomplett

[deedee]

Hat sich die Pleuellänge mit Einbau des Spacers geändert?

Mögliche Antworten:

- Ja

- Nein

- Vielleicht

 

Ergebnis im Steuerzeitenrechner eingeben.

Lösung mit Papier und Bleistift herleiten verbessert die Lernkurve ungemein.

Bearbeitet 16. September 2019 von deedee

[T5Rainer]

Probier's aus: KLICK

[lokalpatriot]

Ach komm...wessen zweit Account ist das denn?

[Smallframeschüttelhippe]

vor 20 Minuten hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

Ach komm...wessen zweit Account ist das denn?

Ich befürchte, niemandes.

Gehts nur mir so, oder häuft sich solch'...ich nenn' es mal...abstrakte Konversation?

 

Unheimlich.....

Bearbeitet 17. September 2019 von Smallframeschüttelhippe

[Magicerich]

vor 58 Minuten hat Smallframeschüttelhippe folgendes von sich gegeben:

Ich befürchte, niemandes.

Gehts nur mir so, oder häuft sich solch'...ich nenn' es mal...abstrakte Konversation?

 

Unheimlich.....

 

[minderleistungsfahrer]

vor einer Stunde hat Smallframeschüttelhippe folgendes von sich gegeben:

Ich befürchte, niemandes.

Gehts nur mir so, oder häuft sich solch'...ich nenn' es mal...abstrakte Konversation?

 

Unheimlich.....

 

Mann könnte auch meinen, dass die hier stattfindende Kommunikation mittlerweile der "gut Ton" im GSF ist

[konrektor]

vor 26 Minuten hat minderleistungsfahrer folgendes von sich gegeben:

 

Mann könnte auch meinen, dass die hier stattfindende Kommunikation mittlerweile der "gut Ton" im GSF ist

 

Ach komm hör doch auf, du Steuerzeitenschätzer

[minderleistungsfahrer]

vor 3 Minuten hat konrektor folgendes von sich gegeben:

 

Ach komm hör doch auf, du Steuerzeitenschätzer

 

läuft doch

[Magicerich]

Hmmm

[Smallframeschüttelhippe]

vor 42 Minuten hat minderleistungsfahrer folgendes von sich gegeben:

 

Mann könnte auch meinen, dass die hier stattfindende Kommunikation mittlerweile der "gut Ton" im GSF ist

 

Der gute Ton wäre gewesen, wenn direkt jemand reingegrätscht wäre und unmissverständlich auf die.....sagen wir Besonderheiten....des Eröffnungsposts "hingewiesen" hätte.

 

Kann aber gut sein, dass das Niveau sowohl rethorisch, als auch technisch schon etwas angekratzt ist.

Liegt m.E. auch daran, dass den "üblichen (und auch neuen) Verdächtigen" trotzdem geholfen wird, weil einige etablierte user ihren persönlichen Mitteilungsbedarf über das bisher gut funktionierende und selbstregulierende System des GSF stellen. 

Man braucht sich halt keine Mühe mehr geben...und das ist geradezu eine Einladung für Leute, die keinen Bock auf z.B. Suche benutzen haben.

[Magicerich]

Hallo ich komme leider nicht klar mit diese forum, ich binn zu blöd und zu benutzen 

[Magicerich]

Hab versucht 3 mal ein Text eintragen und klappt nicht ,hab1 Stunde verloren  dadurch, ich könnte kotzen

[Motorhuhn]

Ach komm, pro Text 20 Minuten?

[Magicerich]

Schon möglich ja, warum 

[T5Rainer]

Ab damit nach flame & sinnfrei.

[Magicerich]

Ist aoch egal ich brauche eine Erklärung bitte ,hab eine zuera 135 kommt aus den Karton mit 125°185° gefahren werd mit 51.105 kw , wen ich diesen Daten in den Rechner eingebe ergibt, üs 39,9 mm und aus 27,7 mm , jetz kommt. 

Ich hab eine 54/105 kw un alles schön mit space und fuss Dichtung ausgeglichen,  mit eine qk von 1 mm .

Wen jetz angegeben werd in den Rechner kw 54/105 ,27,7mm aus und 39.9 mm üs ergibt 191° 137° steuerzeiten. 

Dadurch das den zylinder am  zfuss mit space ausgeglichen worden ist ,bedeutet für mich das die Werte wieder normal sind ? Also" NORMAE" kurbelwelle?

 

[jolle]

Deine Texte sind auch sehr wirr. Kein Wunder, dass das hier nicht klappt.

 

 

Du musst natürlich deinen aktuellen Hub/Pleuellänge zur Berechnung verwenden.

Wenn du die Änderung nach Kurbelwellentausch berechnen willst, musst du natürlich von beiden Wellen den Hub/Pleuellänge zur Berechnung verwenden.

 

Ansonsten einfach zur Kontrolle eine Gradscheibe verwenden.

Bearbeitet 17. September 2019 von jolle

[Magicerich]

ich glaube du hast recht gewiss bringt nur ein Gradscheibe 

[Magicerich]

Warte ein momentan bedeutet das  die Texte in diesem Forum zensiert werden?

[miles1]

Ja, hier wird ziemlich viel zensiert, gewöhn dich dran... 
[ZENSUR] %§*~)1 ($()"=!)=%= !°)&/$"&(!) (*?!)%(=)§( !"$/())( /()="/=)! [ZENSUR]

Mist, schon wieder!

[T5Rainer]

Ausgehend von Deinen "aus den Karton mit 125°185°" ...

Wenn Du die 3mm Mehrhub (Hub von 51mm auf 54mm) mit einer FuDi 1,5mm ausgleichst, kommst Du rechnerisch auf Ü 138° und A 192,5°.

Wer's braucht? Wer's mag?

Bearbeitet 17. September 2019 von T5Rainer

[Magicerich]

Ok ,ich will das nich, was kannst du mir empfehlen ,als Lösung?

[Magicerich]

Oder noch besser was bringt mir solche Höhe steuerzeiten? Der vorauslass ist mit 27° nicht schlecht. 

In  meine Jugend hatten wir nur grauguß zylinder wie der polini 135 doppelt eingesaut ,diese ganze Konstellation mit space und kw ist für mich neu 

[Marty McFly]

Doppelt eingesaute Zylinder? Ist das irgendein Schweinekram? 

[Magicerich]

Ja am liebsten mit 3 sauglöcher 

[AUGUST]

Versuchs doch mal einfach als Native Speaker. Ich glaub dein Übersetzungsprogramm bringt hier bisschen was durcheinander. Is wie beim schweissen, da ist das we auch nicht ganz unwichtig. Nicht das du dann noch an die falschen Steuerzeiten kommst. Das will hier wirklich niemand!

[Magicerich]

Ja ich weiß das liegt am mir , aber jetzt zum motor,  hab den zylinder runter gesetzt 1,10 mm , und ich kommen rein rechnerisch auf 128 üs 187,...auslass, das hört sie besser an. Mit ein dlo vhsh 

Und den richtige auspuff soll überb20 ps haben . 

Leider keine Zeit zum schrauben 

[egig]

vor 11 Stunden hat Magicerich folgendes von sich gegeben:

Ja ich weiß das liegt am mir , aber jetzt zum motor,  hab den zylinder runter gesetzt 1,10 mm , und ich kommen rein rechnerisch auf 128 üs 187,...auslass, das hört sie besser an. Mit ein dlo vhsh 

Und den richtige auspuff soll überb20 ps haben . 

Leider keine Zeit zum schrauben 

mit 1,1 wirst du keine 10 Grad tiefer kommen. Ich würde immer die Gradscheibe statt rechnen empfehlen

[vladi.76]

vor 4 Stunden hat egig folgendes von sich gegeben:

mit 1,1 wirst du keine 10 Grad tiefer kommen. Ich würde immer die Gradscheibe statt rechnen empfehlen

 

Gestern am m1L 60 mit 53 Hub die Steuerzeiten germessen...

1mm sind ca. 5°