Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?

[Rudi09]

Am 5.7.2024 um 08:40 schrieb Freddo0711:

Ich schicks dir nachher. Muss eh in die Garage...

Hallo…gibt es die normalerweise mit dazu?Bei meinem Kit war keine dabei…Könntest du die Anleitung vielleicht hier hochladen?

Besten Dank

LG Rudi

[Freddo0711]

Am 23.8.2024 um 19:35 schrieb Rudi09:

Hallo…gibt es die normalerweise mit dazu?Bei meinem Kit war keine dabei…Könntest du die Anleitung vielleicht hier hochladen?

Besten Dank

LG Rudi

Ja. Ich suchs heut Abend raus und lade es hoch...

 

[neumeisterg]

Bitteschön

[Freddo0711]

Am 23.8.2024 um 19:35 schrieb Rudi09:

Hallo…gibt es die normalerweise mit dazu?Bei meinem Kit war keine dabei…Könntest du die Anleitung vielleicht hier hochladen?

Besten Dank

LG Rudi

Das is die vom Alten. Ich denke, bissl viel. VMC gibt an am Kopf 10-11Nm und Zylifuss 17-18...

[Freddo0711]

Am 3.9.2024 um 21:55 schrieb Freddo0711:

Das is die vom Alten. Ich denke, bissl viel. VMC gibt an am Kopf 10-11Nm und Zylifuss 17-18...

Quattrini wohl 20 NM...

 

[px211]

vor 22 Minuten schrieb Freddo0711:

Quattrini wohl 20 NM...

 

20-24nm- allerdings hat der quattrini nur die 4 stehbolzen, keine extraverschraubung am Kopf 

[Tyler Durden]

Gibt‘s einen Trick die BSK Haube zerstörungsfrei zu montieren? Oder muss dazu der ganze Motor wieder raus 

[500 Miles]

ich musste am M244 etwas beischleifen am Lusso Innenverschlusshaken.

wie das am Pinaaco ist...k.a.

[Real_wensi]

vor 18 Minuten schrieb Tyler Durden:

Gibt‘s einen Trick die BSK Haube zerstörungsfrei zu montieren? Oder muss dazu der ganze Motor wieder raus 

Das ging bei mir ohne Motorausbau, aber am Vergaser musste ich sie ausschneiden. Mit dem Dumbo-Ansaugstutzen geht das aber nicht.

Insgesamt finde ich die Hutze nicht ganz so glücklich, eine flexiblere wie die anderen hat schon Vorteile

Gruss Wensi

[Tyler Durden]

Danke Euch! Zuerst war ich angenehm überrascht, als ich die Haube am ausgebauten Motor testweise montiert hatte. Da passte das mit Wanne richtig schön. 
Im Rahmen ist aber so wenig Platz, dass man zwangsläufig immer irgendwo hängenbleibt. 
Verarbeitung der Haube ist wirklich 1a, aber etwas flexibler wäre echt gut gewesen. 

[LiDoNi]

vor 10 Stunden schrieb Tyler Durden:

Danke Euch! Zuerst war ich angenehm überrascht, als ich die Haube am ausgebauten Motor testweise montiert hatte. Da passte das mit Wanne richtig schön. 
Im Rahmen ist aber so wenig Platz, dass man zwangsläufig immer irgendwo hängenbleibt. 
Verarbeitung der Haube ist wirklich 1a, aber etwas flexibler wäre echt gut gewesen. 

Hi

 

eine gespritzte Haube hätte ein Werkzeug benötigt, das lohnt sich niemals nicht für die paar Pinasco Motoren. Man sollte eher froh sein das es so eine schöne Lösung gibt, und klar, hier da elastisch könnte Vorteile haben, aber ich krieg die gut bei meiner VNB runter und beim 306 habe ich die auch verwendet mit kleinen anpassungen.

Für mich sehe ich den Vorteil das ich die Haube richtig schön anpassen kann, zB Vergaser tiefer setzen und unter der Gaser Wanne platz machen, einfach sauber neu reinlaminieren. 

 

 

[vespa-joe]

vor 15 Stunden schrieb Tyler Durden:

Gibt‘s einen Trick die BSK Haube zerstörungsfrei zu montieren? Oder muss dazu der ganze Motor wieder raus 

ich bekomme die bei meiner GL auch problemlos rauf und runter bei eingebautem Motor, einzig den Vergaserwannendeckel von Tomas Compositi musste ich an einer Stelle etwas bearbeiten…

[Freddo0711]

vor 12 Stunden schrieb Tyler Durden:

Danke Euch! Zuerst war ich angenehm überrascht, als ich die Haube am ausgebauten Motor testweise montiert hatte. Da passte das mit Wanne richtig schön. 
Im Rahmen ist aber so wenig Platz, dass man zwangsläufig immer irgendwo hängenbleibt. 
Verarbeitung der Haube ist wirklich 1a, aber etwas flexibler wäre echt gut gewesen. 

War bei mir auch ein Mega gefrickel. Aber mit drehen drücken hats irgendwann geklappt. Für den 30er Dello musste ich aber auch die Hutze etwas dremeln. Jedenfalls mit dem MRP AS.

Dafür passt sie aber auch sauber zum Gehäuse und auch zur Lüra-Abdeckung..

Das war bei der Kunststoffvariante nich so.

 

[Tyler Durden]

Hab‘s mit viel Überzeugungskraft auch geschafft. Motor ausbauen wäre wahrscheinlich einfacher gewesen 

 

VNB, GL etc hört sich schwer nach Aussenverschluss an, bei nem T5 Rahmen mit Innenverschluss ist dann halt weniger Platz. Egal, ist erst mal drauf. 

[vespa-joe]

vor 54 Minuten schrieb Tyler Durden:

VNB, GL etc hört sich schwer nach Aussenverschluss an, bei nem T5 Rahmen mit Innenverschluss ist dann halt weniger Platz

Ja Aussenverschluss…