Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?

[Hjey]

  Am 23.10.2019 um 19:30 schrieb BABA'S:

Wollte ich gestern ja noch machen, wurde aber davon abgehalten

Hat der Patrick aber heute selber noch gemacht.

 

Grüße ins Schwabaländle

BABA'S

Aufklappen  

Und, schon Späne im Auge? 

[polinist]

  Am 23.10.2019 um 18:36 schrieb BABA'S:

Aufklappen  

 

@BABA'S - Frage nur Orientierung: ist das jetzt mal ein pnp Ergebnis mit Membrangehäuse und 28er Vergaser sowie der zugehörigen Pinascobox?

Quasi einfach mal das Pinasco-Konzept umgesetzt/aufgebaut und am P4 die HiRa-Leistung ermittelt? 

Bearbeitet 24. Oktober 2019 von polinist

[gravedigger]

  Am 23.10.2019 um 18:26 schrieb BABA'S:

-

 

 

Ansonsten:

Die Schaltrastenabdeckung passt nur von der T5. Wir haben zwischen den einzelnen Läufen die Oberflächentemperatur am Kopf gemessen. Diese "Wurfsterndichtung" reduziert die Temperatur merklich. Auch bei uns war der Kopf trotz Drehmomentschlüssel undicht. Meiner Meinung nach ist das nicht das richtige Material.

Aufklappen  

habt ihr eine normale dichtung zum vergleich gehabt oder wie wurde das ermittelt?

 

 

aber so wie ich das sehe war der tag für die katz, wenn da nix geändert wurde.

 

 

 

Bearbeitet 24. Oktober 2019 von gravedigger

[maccoi]

wie jetzt die kurve zeigt 24,3 das video 33,x?
oder war das mit P-topf bzw. resotröte?

hat wer eine idee zum kopfabdichten, wir haben alles geplant, vermessen, verklebt usw. immer noch nicht dicht,
wird dann wohl wirklich an der sternkodi liegen. was wäre de ein vernünftiges material dafür?

lg
danke für die tests an die truppe vom chiemsee

Bearbeitet 24. Oktober 2019 von maccoi

[egig]

  Am 24.10.2019 um 10:37 schrieb maccoi:

wie jetzt die kurve zeigt 24,3 das video 33,x?
oder war das mit P-topf bzw. resotröte?

hat wer eine idee zum kopfabdichten, wir haben alles geplant, vermessen, verklebt usw. immer noch nicht dicht,
wird dann wohl wirklich an der sternkodi liegen. was wäre de ein vernünftiges material dafür?

lg
danke für die tests an die truppe vom chiemsee

Aufklappen  

Alle Italiener schwören auf diese Messingdichtungen  weil da mal jemand ein ausführliches Video zu gemacht hat. Also ich nehme immer Alu, wenn ich die SZ anpasse und das wird normal nie undicht, eventuell ist die Planfläche schief? 

[Han.F]

Ich hab bisher die besten Erfahrungen mit Kupfer gemacht.
Alu hat es mir nicht erst ein Mal weg gebrannt...
(bau aber meißt Motoren mit dickem Kopfspacer +2mm)

[Tim Ey]

... Es gibt neuerdings auch O-Ringe aus temperaturbeständigem Material. Ich glaub das hieß Viton oder so. Ich könnte mir vorstellen, dass man damit den Kopf dicht bekommt.

[heizer]

eine kopfdichtung aus viton?

[Tim Ey]

  Am 24.10.2019 um 11:17 schrieb heizer:

eine kopfdichtung aus viton?

Aufklappen  

Ja. Aber diese Kopfdichtung trägt garnicht auf, weil die Nut für den O-Ring entweder im Kopf oder im Zylinder eingearbeitet ist. Da kann der Kopf ohne störende Wärmebrücken direkt auf dem Zylinder aufliegen. Voll cool eigentlich. Müsste man mal den großen 2Taktmotorenherstellern von erzählen.

[egig]

  Am 24.10.2019 um 11:21 schrieb Tim Ey:

Ja. Aber diese Kopfdichtung trägt garnicht auf, weil die Nut für den O-Ring entweder im Kopf oder im Zylinder eingearbeitet ist. Da kann der Kopf ohne störende Wärmebrücken direkt auf dem Zylinder aufliegen. Voll cool eigentlich. Müsste man mal den großen 2Taktmotorenherstellern von erzählen.

Aufklappen  

Bläst es aber irgend wo in die Nut vom O-Ring geht die auch schnell flöten 

[heizer]

ich finde blasen ja grundsätzlich erstmal gut.

[px211]

  Am 24.10.2019 um 11:27 schrieb heizer:

ich finde blasen ja grundsätzlich erstmal gut.

Aufklappen  

wobei saugen da im eigentlichen sinne angenehmer sein soll ….also wie bei den resopötten

[wasserbuschi]

Nen Resopott saugt aber am Auslass

Wenn da am Kopf gesaugt wird gibt's Nebenluft und dann läuft der Kolben heiß

 

Bearbeitet 24. Oktober 2019 von wasserbuschi

[PXCop]

  Am 24.10.2019 um 11:29 schrieb px211:

wobei saugen da im eigentlichen sinne angenehmer sein soll …

Aufklappen  

 

pass auf, sonst kommt wieder der "Öl"sauger  

[gravedigger]

ich hab bisher nut gute erfahrungen mit o-ringen gemacht. aber klar, die dichtfläche zum brennraum darf nicht beschädigt sein oder lunker haben.

 

simonini flying und malossi sind anscheinend  auch  pro o-ring....pinasco geht aber einen sonderweg mit messing statt kupfer.

 

Bearbeitet 24. Oktober 2019 von gravedigger

[gravedigger]

  Am 24.10.2019 um 10:22 schrieb gravedigger:

habt ihr eine normale dichtung zum vergleich gehabt oder wie wurde das ermittelt?

 

 

 

 

 

 

Aufklappen  

wie siehts aus? ihr habt eh nur die messing dichtung verbaut gehabt nach pinasco vorgabe? wie konntet ihr vergleichen? nach gefühl?

Bearbeitet 24. Oktober 2019 von gravedigger

[px211]

  Am 24.10.2019 um 12:44 schrieb gravedigger:

ich hab bisher nut gute erfahrungen mit o-ringen gemacht. aber klar, die dichtfläche zum brennraum darf nicht beschädigt sein oder lunker haben.

 

simonini flying und malossi sind anscheinend  auch  pro o-ring....pinasco geht aber einen sonderweg mit messing statt kupfer.

 

Aufklappen  

 

Hatte nicht ganz früher malossi eine Kupfer kodi?

[T5Rainer]

  Am 24.10.2019 um 09:30 schrieb Hjey:

Und, schon Späne im Auge? 

Aufklappen  

Ich hab's kommen sehen.

[gravedigger]

  Am 24.10.2019 um 13:00 schrieb px211:

 

Hatte nicht ganz früher malossi eine Kupfer kodi?

Aufklappen  

als dein ovali  noch 28 ps hatte

[Tyler Durden]

  Am 24.10.2019 um 10:37 schrieb maccoi:

wie jetzt die kurve zeigt 24,3 das video 33,x?
oder war das mit P-topf bzw. resotröte?

hat wer eine idee zum kopfabdichten, wir haben alles geplant, vermessen, verklebt usw. immer noch nicht dicht,
wird dann wohl wirklich an der sternkodi liegen. was wäre de ein vernünftiges material dafür?

lg
danke für die tests an die truppe vom chiemsee

Aufklappen  

Wenn’s schnell gehen soll, 172er Kodis bestellen und auf 73 mm erweitern, zu einfach? Z.B. Hier 

https://www.mrp-racing.de/Dichtungssatz-Spacersatz-Malossi-172-T5

Oder beim Fox

 

[linamera]

  Am 24.10.2019 um 13:00 schrieb px211:

 

Hatte nicht ganz früher malossi eine Kupfer kodi?

Aufklappen  

177er LF-Parmakit wird mit CU-Kopf und Fußdichtungen geliefert.

[Hjey]

  Am 24.10.2019 um 13:27 schrieb linamera:

177er LF-Parmakit wird mit CU-Kopf und Fußdichtungen geliefert.

Aufklappen  

ich glaube es geht den Jungs nicht um das Kupfer sondern um die Stehbolzen Position. Daher t5 

[Tyler Durden]

Bzgl. O-Ring, ich vermute da ist zwischen Stehbolzen und Zylinderbohrung gar nicht mehr genug Fleisch 

[pop2000]

Zum Thema Kupfer oder Messingbauteile auf Aluminium...

 

Grundsätzlich sollte im Maschinenbau eine Verbindung Alu (uneloxiert) zu Kupfer vermieden werden >> Stichwort Kontaktkorrosion (oder elektrochemisches Spannunsgpotential).

Messing ist zwar um einiges besser geeignet als Kupfer, aber aufgrund seiner Härte meiner Meinung auch eher nicht ideal als Kopfdichtung..

 

Und ich bin auch schon wieder stiller Mitleser

[powerracer]

  Am 25.9.2019 um 15:48 schrieb irco:

73mm Durchmesser, 251ccm... mhhh 60mm

Aufklappen  

@Tyler Durdenhallo,

ich denke da ist genügend Platz für nen 1,5er oder 1,8er O-Ring.

Zumindest ist beim M200 auch nicht mehr Platz.

 

Zitat von H. Hütten,

"Die beste Dichtung ist eine eingesparte!"

 

Messung- Sternendichtung rausschmeissen,

im Kopf die Kontur nachsetzen und die O-Ringnut einstechen.

Ist schon mal eine Kontaktfäche weniger und der gewisse Ringspalt von der Kodi,

die anfällig gegen Hitzenester ist,

entfällt auch.

 

Ganz klar,

Viton O-Ring ist ein Muss

 

Gruß

Bearbeitet 24. Oktober 2019 von powerracer

[Tyler Durden]

Doppelt

Bearbeitet 24. Oktober 2019 von Tyler Durden

[heizer]

  Am 24.10.2019 um 14:51 schrieb Tyler Durden:

Bzgl. O-Ring, ich vermute da ist zwischen Stehbolzen und Zylinderbohrung gar nicht mehr genug Fleisch 

Aufklappen  

das sagtest du bereits.

sieht aber auf dem bild gar nicht so schlimm aus.

[maccoi]

  Am 24.10.2019 um 14:53 schrieb heizer:

das sagtest du bereits.

sieht aber auf dem bild gar nicht so schlimm aus.

Aufklappen  

 

die abstände sind nicht symetrisch (oben ist mehr platz).

[heizer]

ich würds erstmal ohne diese komische dichtung testen. alu auf alu mit minimal dichtmasse ist dicht. sofern die flächen plan sind.

[T5Rainer]

  Am 24.10.2019 um 14:56 schrieb heizer:

alu auf alu mit minimal dichtmasse ist dicht. sofern die flächen plan sind.

Aufklappen  

dann ist's auch ohne Schmatze dicht.