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Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?

Marc Werner

Von Marc Werner
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

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ddog pornstar

ddog

Geschrieben
Geschrieben
vor 20 Stunden schrieb BABA'S:

Hallo ddog, gibt es schon etwas neues zu berichten ?

 

Nein, noch gar nicht bei mir. Hab mir erst den Auslassflansch gemacht, ein paar Dichtungen vorbereitet und die Silents für den Motor gegossen. Als nächstes werd ich Zylinder und Gehäuse aufeinander einstimmen, denn die 1mm Kante bei den Überströmern am Zylinder sowie die nicht vollständig ausgeführten Gehäuse-Überströmer sind auch beim 260er Zylinder noch vorhanden. Dann erst geh ich bei den Steuerzeiten gemütlich bei und pass den Zylinderkopf danach dementsprechend an. Das wird alles noch dauern. Das Membrangehäuse will für verschiedene Membrane angepasst werden, passende Ansauger von 30er bis 38er Gaser gegossen werde usw.

 

Ich hab da derzeit keinen Stress damit, den hab ich beruflich schon genug.

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gigi83 pornstar

gigi83

Geschrieben
Geschrieben
Am 11.2.2023 um 11:18 schrieb AIC-PX:

 

Der Auspuff für den Pinsco251 wäre schon mal fertig.

 

Silent-Resi-Box als Righthand "Moskito Edition " 

🦟 🦟 🦟 🦟

 

20230208_174236.thumb.jpg.2498dcc99addb26ff58a66adeadd0a70.jpg20230208_174250.thumb.jpg.aec40df9f1967caedbd2b385bf0211c0.jpg20230211_102209.thumb.jpg.99cb6a6afe676f332a41ef9c0603549e.jpg20230211_102134.thumb.jpg.94d61b61eef3e1e8afc4c2b1c6038c8b.jpg

 

:muah: :cheers: :-D

 

 

 

 

 

 

 

optimal für spanische Kisten :cheers:

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MV_Christian sexidol

MV_Christian

Geschrieben
Geschrieben
Am 11.2.2023 um 11:18 schrieb AIC-PX:

Der Auspuff für den Pinsco251 wäre schon mal fertig.

 

Silent-Resi-Box als Righthand "Moskito Edition "

 

20230208_174236.thumb.jpg.2498dcc99addb26ff58a66adeadd0a70.jpg20230208_174250.thumb.jpg.aec40df9f1967caedbd2b385bf0211c0.jpg20230211_102209.thumb.jpg.99cb6a6afe676f332a41ef9c0603549e.jpg20230211_102134.thumb.jpg.94d61b61eef3e1e8afc4c2b1c6038c8b.jpg

 

Am 7.3.2023 um 07:38 schrieb gigi83:

optimal für spanische Kisten :cheers:

 

Richtig, passt hervorragend zu meiner MV GT!!!

 

Meine Bezeichnung für den Pott ist übrigens "Käpt'n AsaP", wobei das AsaP für "as silent as poschible" steht.

:muah:

Jetzt muss nur noch der passende Motor aufgebaut werden...

 

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Vespa085 sexidol

Vespa085

Geschrieben
Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb BABA'S:

Falls jemand seinen 251er aufrüsten möchte. Hier gibt es die 62er-Membranwelle auch einzeln ==>

https://ctp.de.com/CTP-KURBELWELLE-260-MEMBRAN-FACTORY-WELLE-62MM-HUB 

Habe mir schon 0,5 mm und 1 mm Fußdichtungen gewünscht ......

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Kann man aus der 62er auch eine 64 machen... mit exzenter? 

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alfonso gay-sf-lord

alfonso

Geschrieben
Geschrieben
Am 12.2.2023 um 17:07 schrieb ddog:

Hab den RS EVO 260 wie versprochen kurz vermessen:

 

Zylinder Gesamthöhe 102,3mm

 

Hauptauslass 37,5mm (170°)

Nebenauslässe 39,0mm (164°)

 

Überströmer I 48,7mm (123°)

Überströmer II 49,8mm (118°)

Boostports 50,8mm (113°)

 

Hauptauslass Breite 49,4mm - 67,8%

Das waren lediglich die Stichmaße, oder?

 

Wir haben den 260er von @MV_Christian durchgemessen, auf dem Gehäuse sieht die Sache nämlich etwas anders aus.

Ich hab die Werte nicht mehr im Kopf, aber vielleicht mag Christian etwas dazu sagen.

Gemessen wurde komplett ohne Dichtungen, OT per Messuhr ermittelt und der Rest lief mit Gradscheibe.

Wenn der Zylinder wirklich 2mm länger ist als der 251er dann erklärt sich das auch mit der Quetschspalte von ca. 1,6mm (ohne Dichtung!).

 

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ddog pornstar

ddog

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Ja, das sind nur Stichmaße. Die Steuerzeiten damit auch nur bei einem 0-Kolbenstand ermittelt. Wenn man die hier kursierenden Stichmaße vom 251er vergleicht, ich denke BABA hat die ein zwei Beiträge unter meinem nochmal gepostet, dann sieht man sehr deutlich dass da einfach 2mm oben drauf gesetzt wurden.

 

OT mit Messuhr bin ich mittlerweile schon abgekommen, da ist die Umschlagmessung mit Gradscheibe weit genauer. 0,1mm Kolbenweg macht gleich mal 4° im Bereich des OT aus. 

Bearbeitet von ddog
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MV_Christian sexidol

MV_Christian

Geschrieben
Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb alfonso:

Gemessen wurde komplett ohne Dichtungen, OT per Messuhr ermittelt und der Rest lief mit Gradscheibe.

So, also hier unsere Messungen beim 260er DS:

 

Einlass:

116° v.OT - 75° n. OT --> 191°

Hauptauslass: 176°

Nebenauslass: 168°

Überströmer 1: 130°

Überströmer 2: 126°

Boostport: 118°

Quetsche: ca. 1,6 mm

 

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