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Beiträge
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Von SaltNPepper · Geschrieben
Den Innenring auf der Kuwe bekommst du ab indem: Polradabzieher in den Schraubstock, Kuwe reindrehen, Innenring mit der Lötlampe erhitzen. dann fällt der von alleine herunter. In deinem Falle evtl ein bisschen Hebeln -
Von weissbierjojo · Geschrieben
Normalerweise ist dieser Kanal noch etwa zur Hälfte-3/4 offen, wenn das Lager komplett im Sitz hockt. Bezieht sich jetzt auf Piaggio Gehäuse. Wie das beim Pinasco ist, weißt ich nicht. -
Von McGregor · Geschrieben
Kenne Mint-Linux jetzt nicht, eher Debian und Ubuntu, ist aber ja auch nur ein Derivat. Das müsstest du doch eigentlich mit Bordmitteln auf die neueren Mint-Versionen upgraden können. 17 ist wohl ziemlich alt, vielleicht dann mit Zwischenschritten. So grob würde ich dann apt-get update apt-get dist-upgrade ausführen. -
Von Flaake · Geschrieben
Ja, das war natürlich auch mein erster Gedanke. Nachdem ich die Kupplung inzwischen dreimal aus und eingebaut und zerlegt habe, fehlt mir die Idee, was ich falsch gemacht haben könnte. Nachdem ich im Laufe der Revision schon an ein paar Ecken vorbei gekommen bin, an denen sich dieser 59er VBA Motor selbst von den etwas jüngeren Oldimotoren unterscheidet, frag ich mich, ob es vielleicht daran liegt. ich bestelle jetzt mal den BGM Deckel… Viele Grüße Thomas
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