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PX Lusso 125 & 200 Getriebe / Bremsscheibe Grimeca / Lichtschalter Motorradlenker / Atom Drehmoment Auspuff / PV Zylinder Haube Metall
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FOX Racing
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Von MyS11 · Geschrieben
Hab bisher zwei Leute angesprochen. Einer motzte was von wegen „ICH hab ne Automatik“ „Ja aber die kann halt nix!“ und der zweite war total dankbar und war richtig entsetzt, dass er hinten komplett unbeleuchtet war. Manchmal besteht also noch Hoffnung. -
Von Marucco · Geschrieben
Oh hallo nach einer gefühlten Ewigkeit Das wäre dann ja das zweite Mal, dass ich es dieses Jahr zum Wurst schaffe Also dabei, mit Wichteln (auch wenn ich der einzige bin ) -
Von SeppelHutSeppel · Geschrieben
ZANGEnschlüssel -
Von deier · Geschrieben
Warum zu wenig, bzw. wie fährt sich das? Fehlt es bei 18 ° theoretisch dann oben raus nicht an Endgeschwindigkeit? -
Von deier · Geschrieben
So, ich habe mal ein paar Düsen bis 94 bestellt. Bei 94er HD passiert folgendes: - bei halb bis vollgas kein stottern oder ähnliches - metallisches motorgeräusch ist nun weg - wenn ich im dritten Gang bei vollgas den Choke ziehe, fällt die Drehzahl ab. Das ist so richtig oder? Laut dem, was ich gelesen habe, ist die HD entweder richtig oder zu groß. Auf jeden Fall nicht zu klein. Wie geht's nun weiter, noch größere Düse testen? Das Problem mit dem ruckelndem anfahren habe ich aber immer noch. Das müsste man doch mit der Nebendüse Regeln können. Aktuell ist eine 45er verbaut. Die Gemischschraube habe ich so eingestellt, dass die höchste Drehzahl gehalten wird. Freue mich auf weitere Tipps von euch
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