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Literaturpreis GSF


sukram

Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...

kein Zitat ausm Forum hier. Mein alter Kumpel aus Hamburg und GSF-Member "leichtzumerken" nennt seine Lambretta LIS 150 angesichts der getätigten Investitionen liebevoll seine "persönliche Elbpilharmonie" oder kurz "Elphie"

Lyrik pur :)

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  • 1 Monat später...

was bist Du bloss für eine arme unreflektierte Transe von einem Moderator, dass Du es immer noch nötig hast, den Teilnehmern hier so ans Bein zu pissen ?

wieso steckst Du Dir zur Abwechslung nicht einfach mal eine möglichst große selbstgebaute Auspuffanlage in Deinen feisten unsozialisierten Moderatorenarsch,

und versuchst "fick Dich ins Knie, Hallelujah" da durch zu furzen ?

Noch ein Tip, achte dabei auf einen Stingerdurchmesser von mind. 23mm, sonst glimmt Dir alsbald die Rosette.

:thumbsup:

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Lieber Miguel!

Mir erschließt sich auch ein Geheimnis nicht, und zwar was da bei dir nicht funktioniert.

Ich mein das jetzt nicht böse, und versuche auch möglichst den hier sonst herrschenden Zynismus raus zu lassen, aber da läuft doch echt was aus dem Ruder. Die Frage an einen Hersteller/Entwickler eines Produkts für einen Markt, der bekanntlicher maßen auf Copyrigth, Design, etc. einen Riesen Haufen scheißt, nach seiner Entwicklungs/Innovationsidee, ist doch etwas sehr Gaga.

Um das mal mit einem anderen Bild zu fassen, stell dir vor du würdest das perfekte Paella-Rezept entwickeln, und könntest das an einem heiß umkämpften Markt vertreiben - wäre dann dein erster Schritt, das Rezept in einem "Spanisch-Kochen für Anfänger-Forum" zu posten?????

Ich kenne einige impulsive Menschen in meinem Gesichtsfeld, welche ich für ihre spontane und emotionale Art sehr liebe. Aber selbst die größten Honks von denen schaffen es inzwischen, kurz ihre Gehirnfürze zu reflektieren, bevor sie aus dem Mund purzeln.

Das wäre doch toll, wenn du das auch schaffst, und dich nicht mit jedem Post bis auf die Knochen blamierst. Wenn dir also wieder was "Geniales" einfällt, einfach mal ne Viertelstunde warten, nochmal drüber nachdenken, und dann erst schreiben, und nicht direkt vom hinteren Hirnlappen direkt auf die Tastatur.

Muss doch nicht so bleiben, das hier alle denken, deine Kinderschaukel hätte früher viel zu Nahe an der Hauswand gestanden. Mit dem Bitte und Danke klappt ja auch schon ansatzweise, ist mir zumindestens positiv aufgefallen! :cheers:

Auf den scootering Test bin ich gespannt, wird der bei Diablo Moto gemacht?? Entscheidender Faktor ist bei den Rappelbüchsen ja die Haltbarkeit, da wird der Prüfstand keine Ergebnisse liefern können. :-D

Besonders der hervorgehobene Satz erregte bei mir das Wernicke-Areal im linken Temporallappen und sorgte im latteralen Hypothalamus für ein herzhaftes Lachen. Danke!

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Wenn man so zitiert kann man übrigens auch immer ohne zusätzlichen Link zum entsprechenden Topic gelangen.

Einfach auf den Pfeil links neben des Namens des zitierten Literaten klicken.

Ob das auch bei den Mobilen Versionen des GSF geht, kann ich aus Ermangelung eines entsprechenden Endgerätes nicht nachprüfen.

brüstedieter war schneller! :thumbsup:

Bearbeitet von Brosi
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  • 4 Wochen später...

Wenn dir wer auf die Pizza ejakuliert und du das scheiße findest sprech ich aber auch nicht stundenlang davon, dass es so ganz grundsätzlich halt schwer ist ne leckere Pizza zu machen und die hygienisch auf deinen Tisch zu transportieren. Dann ist ziemlich klar dass das entweder der Pizzabäcker, der Pizzafahrer oder dein ältester war. Und vermutlich kam vorher auch das eine oder andere Mal ne Pizza bei dir an die man essen konnte.

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  • Beiträge

    • Bei technisch historischen Fahrzeugen sind im wesentlichen 2 sinnvolle Alternativen möglich: 1. Entweder für Ausstellungen oder technische Museen alles im originalgetreuen Zustand belassan, damit die Nachwelt auch sehen kann was früher schon werksseitig improvisiert wurde.  Ob das ganze dann nur teilweise oder gar nicht mehr funktioniert, wäre in solchen Fällen völlig egal!   2. Wer aber im öffentlichen Straßenverkehr regelmäßig uralte Fahrzeuge bewegen will, sollte alleine schon aus eigenen gesundheitlich Gründen darauf achten, dass vor allem die Beleuchtung, Reifen und Bremsen aktuellen Sicherheits-Standards entsprechen!   Vor über 15 Jahren besuchte mich ein jüngerer Alteisen infizierter Bürokaufmann mit einen Wanderer Motorfahrrad von 1938 auf einem Anhänger, mit der Bitte die vergammelte Zündanlage instandzusetzen. Voller Stolz erzähle er mir damals, dass er auf einem Oldtimer-Flohmarkt zwei Originalreifen aus den 50er Jahren erwerben konnte. Ich ließ anschließend dieses alte Vehikel nicht mal von Anhänger abladen, weil ich keinesfalls dafür verantwortlich sein wollte, falls er mit dieser ungeeigneten Bereifung und schlecht wirkenden Bremsen möglicherweise verunfallt. Ca. 1 Jahr später meldete er sich bei mir wieder telefonisch und kam später auch mit zeitgemäßer Bereifung, fachgerecht reparierten Bremsen usw wieder zu mir. Anschließend rüstete ich den alten Bosch Magnetzündergenerator anstelle der pannenanfälligen innenliegenden Zündspule auf primäre Zünderregerspule und zeitgemäßere außenliegende Zündspule um und wickelte auch die beiden stark vergammelten Lichtspulen mit frischen Kupferlackdraht.   https://www.motelek.net/bosch/zuendung/kontaktzuendung/?file=sachs98_umbau.jpg   Weil dieser 6 polige Magnetzündergenerator mit beiden parallelgeschalteten Lichtspulen relativ hohe Leerlaufspannungen erzeugt, optimierte ich deren Beleuchtung auf 12 Volt 25 Watt Scheinwerferlampe und rüstete die kleine Schlußleuchte mit einen kompakten COB LED Chip um, welcher gleichzeitig als Rücklicht (ca. 30 Lumen) und Bremslicht (max. 200 Lumen) funktioniert.   https://www.motelek.net/bosch/licht/hercules/?file=sachs98_6v_20w.png   Als Glättung für den Gleichstrom montierte ich damals (an der weitgehend nackten Fahrradoptik) als Kompromiss einen kleinen Supercap mit 2 Farad Kapazität und 16 Volt Spannungsfestigkeis, was auch über 1500 Upm Motordrehzahl (aufgrund der niedrigen Stromaufnahme vom LED Modul) sehr gut funktioniert und aufgrund der hohen Kapazit nicht zum flackern neigt.   Solange ich aber ausreichend Platz zum verstecken einen Akkus finde, gibt es schon alleine aus Kostengünden nur diese Option. Immehrin kostet ein kompakter 12V 2Ah LiFePo4 Energiespeicher mittlerweile nur noch ca. 20 Euro, ein geeigneter Supercap mit mindestens 2 Farad Kapazität ist deutlich teuer.          
    • Wenn man ernsthaft mitfahren möchte ist das alles nicht so richtig Plug and Play. Und einen rennroller ohne schweissgerät baut keiner, denke ich. 
    • Nennt sich heute „Too good to Go“ gibts ne App für 
    • Bei uns hießen die noch „Assis“ also solche Schmocks gab es schon immer. Das sind die über die sich die „ normalen“ Jugendlichen lustig machen, die aber wiederum auch Opfer jener welcher werden. Da die Talahons auch gerne durch „Abziehen „, so nannte sich das damals bei uns, auffallen. Also alles wie immer. Nur heute mit Internetz.
    • Ich hab auch bgm beläge Ich glaube die wurden in Slowenien produziert für bgm.   Weiß nicht obs die noch gibt.     Auf jedenfall Bremsen die ebenfalls mit dicker Landwirtschaftlicher Hülle echt gut...    
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