Talkrunde über Roller Cross!

[rasputin]

was? die karre ist doch noch tiptop in ordnung! nur weil du zu feige bist, unter 'nen lkw zu fahren, um den lenkwinkel wieder hinzubekommen...

r

[666smallframe]

was? die karre ist doch noch tiptop in ordnung! nur weil du zu feige bist, unter 'nen lkw zu fahren, um den lenkwinkel wieder hinzubekommen... 

Sag ich doch .

Oder die Schisserlösung: Im korrekten Winkel aus nem Hochhaus schmeissen, gayht nämlich auch ohne Besatzung/Pilot . Aber das hatten wir ja schon.

[knutsen]

Hat der mufti denn auch fein trainiert?

Wo bleiben denn die neuen Fotos?

Ich habe mich dazu entschieden, mir jetzt auch "eine Crosser" zusammenstricken.

Aus meinem Bestand kommt aber leider nur eine PX in Frage. :grr:

Die steht vom Vorbesitzer echt schlecht gecuttet und grundiert noch im Regal rum.

Sie wird in der nächsten Woche dem großen Winkelschleifergott geopfert und bekommt ein bis zwei verstärkungen.

ich befinde mich haarscharf an der Topicgrenze (PX) aber ich frag nochmal :

Topic in allgemeines Roller Cross ändern?

Gruß knutsen

[666smallframe]

Wieso nicht. Evtl. in Blabla oder Technik allgemein (weis jetzt auch net, wo es besser aufgehoben wäre). Es müssen halt genug Leute da sein, damit es nicht allzusehr abrutscht.

Und du könntest ja damit anfangen, dass du ne Fotolovestory vom Aufbau deiner Kiste darin postest.

Mir persönlich ist aber ne Smallframe lieber, da leichter. Ich bin vor 2 Wochen mit der Cosa meines Vaters gefahren. Das ist nen Lkw gegenüber ner Smallframe. Und damit ins Gelände?

Andererseits gibts ja auch viele, die mit Px fahren. Musst du wissen.

Falls du Teile brauchst, ich hab noch nen 135er Motor und nen Tank von ner Px alt.

[knutsen]

Also ich würde natürlich auch lieber eine smallframe nutzen :love: , aber meine erste spezial will ich nicht opfern.

Ich habe diese Woche eine 50N gekauft, die ich aber eigentlich meiner Perle zur Hochzeit im August feddich machen wollte.

Aber die Kiste ist schon ziemlich verbeult und würde sich daher auch anbieten.

ZWIESPALT

irgendwie würde ich doch bestimmt auch einen PX Motor implantieren können, oder??

Knutsen

Edith sagt: Egal wie, ich poste dann mal Bilder

Bearbeitet 21. April 2004 von knutsen

[666smallframe]

Mit nem Px Motor ist der Gewichtsvorteil aber teilweise wieder aufgehoben und auch die Bodenfreiheit ist eingeschränkter.

Du musst auch nicht unbedingt den Roller deiner BH opfern.

Nen ranzigen Rahmen kriegst du hier mit etwas Glück schon fürn Zwanni oder umsonst.

Aber am billigsten ist es halt wirklich, wenn man vorhandenes Material aufbraucht. Es soll ja der Spaß im Vordergrund stehen.

Wer von euch würde eigentlich nach München kommen, wenn ein Termin feststeht? Es ist immer ein Samstag, es ist immer um 14.00 Uhr.

Gäbe es vielleicht jemanden, der durch Passau käme, und noch nen Roller mitnehmen könnte?

[knutsen]

Ich schau mal, was sich so die nächste Woche ergiebt. Viekkeicht finde ich ja noch einen Roller mit Papieren und in etwas besserem Zustand für meine Perle.

Also einen PX80 Motor hab ich noch rumfliegen, und mit dem originalen 49ccm Motor tut sich Die kleine an Steigungen doch etwas schwer. ( der mufti ist wahrscheinlich leichter als ich, wenn der seine Fuffi durch die Grube hetzt)

das knutsen

[mufty]

Moin moin

ja war gestern fleissig am trainiern, so um die 90min.

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NOCHMAL dank an king olli der das crossen so richtig möglich macht.

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bin ja bis jetzt noch mit den straßenslicks unterwegs!

hat echt laune gemacht die ertsen sprünge haben geklappt. (noch ohne gaser-loch vergrößerung.)

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fotos gibts heute abend! war gestern danach noch n bierchen zischen.

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wenn ihr mir verratet wie ich das topic in ein universelles crosser topic ändern kann mach ich das!

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wusste ja nicht das ich mit der suchge nach reifen so eine euphorie des crossens

auslöse und das topic nach tagen noch am laufen ist. aber is ja goud!

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[mufty]

hab die topic änderungsoption gefunden.

seid ihr zufrieden?

[Soul Sucks]

wir bauen auch wieder nen crosser...für das darkside-treffen...aber sonst ist hier in der kölner umgebung nix los...da beneide ich die münchener echt....

[mufty]

@soulsucks:

wahnsinns hinterreifen, mit welcher felge habt ihr den Reifen den montiert?

[Soul Sucks]

normale px felge, musste aber übelst distanzieren, da der reifen 4" breit ist und die stolen nochmal etwas abstehen....

war bei uns nicht weiter schlimm, da der motor eh in ner komplett neuen halterung unter dem rahmen montiert war...

[mufty]

@soulsucks:

joo sieht man schöne bodenfreifreiheit das ganze!

haste mal ein bild wo man den racer komplett sieht?

[Soul Sucks]

ne leider nicht mehr...von der kiste hat nur der hinterreifen überlegt der kommt auch auf unseren neuen crosser...aber dann auf ner 10" mini felge...

vorne war ne px gabel drin, war so hoch, daß so kurzbeinige wie ich probleme hatten im stand

vielleicht hat ja jemand das ding aufm burg run in köln geknippst?! da haben wir das ding dann im teich versenkt....lief sogar nach ein paar tagen wieder, aber nur kurz

[Soul Sucks]

wie wärs denn mal mit nem crosser-tag irgendwo in mittel-D-land?

Bearbeitet 22. April 2004 von Soul Sucks

[mufty]

ich wär evt. dabei!

[rasputin]

wie wär's mit 'nem hilclimb? da sollte doch vor zwei jahren oder so 'mal was sein, bei irgend 'nem treffen in 'ner abgelegenen gegend...

r

[Soul Sucks]

jo, das war in mayen bei koblenz...war lustig...die veranstalter hatten aber 2 roller gestellt...aber die waren nicht unbedingt meine erste wahl....

das treffen war aber einmalig, da sich die anwohner wohl massivst beschwert haben und so ein folgetreffen verhindert haben...

fürn cross treffen bräuchte man ja eigentlich nur ne kiesgrube oder ähnliches...

[mufty]

hillclimb wär auch was gabs scheinbar auch noch nicht!

[rasputin]

das treffen war aber einmalig, da sich die anwohner wohl massivst beschwert haben und so ein folgetreffen verhindert haben...

das ist auch so eine gsf-wortschöpfung... "zylinder massivst überarbeitet" (und läuft trotzdem noch)...

r

[pisa]

NOCHMAL dank an king olli der das crossen so richtig möglich macht.

Mhh was hab ich en jetzt da verpasst? Hast du Reifen?

Ich such noch immer welche!Hilfe!!

[666smallframe]

Schön, wie sich das Topic hier entwickelt.

So, hab meinen Motor heute zum ersten mal zum laufen gebracht (der Proma ist garnet sooo laut, dafür, dass er keinen Dämpfer hat ). Nur stirbt mir die Kiste immer nach ein paar Minuten ab und lässt sich nicht mehr starten. Vor dem zerlegen ist der Motor eigentlich ganz normal gelaufen. Der Vergaser hat schon damals gesabbert (der Drehschieber ist nimmer der allerbeste). Jemand ne Idee? Oder soll ich die Suche bemühen?

[knutsen]

Schönes neues Topic :love:

Das läuft noch ein paar Wochen, oder mausert sich zur Institution hoffe ich

wie wärs denn mal mit nem crosser-tag irgendwo in mittel-D-land?

Wenn mein Roller fertig ist, bin ich zu jeder Grubensauerei bereit

Ich bin aus der Nähe von Venlo .

Hier gibt es mehrere Kiesgruben aber ich glaube nicht, daß man da im Rudel anrollern kann, ohne das die Trachtengruppe antrabt.

Ich war mal in Belgien auf einem riesigen Gelände, das glaube ich ein MC gepachtet hat und auf dem man mit Geländewagen, Crossern und Trialkisten rumeiern darf.

Mit einigen Rollern wäre das auf jeden Fall megageil. Sowohl leichtes Gelände, als auch Grosse Steigungen (HILLCLIMB???) sind dort vertreten.

Habe eine DoKa und kann 3 Roller transportieren.

Ich stelle gleich mal die ersten Bilder meiner V50 rein.

das knutsen

[666smallframe]

Knutsen, ich hab noch ein paar Kurzhubzylinder, hauptsächlich 102er, 112er und nen 85er. Ranzige Polinipötte hab ich auch noch, falls du dich entschliessen solltest, den V50 Murle drinnenzulassen. Ne längere Primär braucht man nicht unbedingt.

[Timas]

Nur stirbt mir die Kiste immer nach ein paar Minuten ab und lässt sich nicht mehr starten.

Na dann ... gut fräs ... Membran ist eh toller für nen Crosser, tut dann mehr weh wenns kabutt geht.

[knutsen]

@666: Hört sich erst mal gut an, meinst Du, ich könnte den 85er (DR?) auch ganz ohne andere Veränderungen am Motor fahren???

Ich binn nämlich etwas klamm, da ich ja eine andere V50 für meine Perle kaufen muß. :plemplem: ( Fotos laden noch hoch)

Hat jemand noch einen 19er Gaser für mich?

Gruß knutsen

667 the neighbour of the Beast

Bearbeitet 22. April 2004 von knutsen

[666smallframe]

Wenn du nen 16/16er drin hast, dann langt der gerade so. Bei 16/10er würde ich wechseln oder aufbohren (der rasputin hat das schon gemacht).

@Timas:

Nix fräs. Wie gesagt, der Motor ist vorm zerlegen gelaufen. Und wenn doch, dann klatsch ich den Membraner so drauf. Funzt auch so, hab ich schonmal gemacht. Hab kein Bock auf zerlegen. Und auf ein paar Zehntel PS mehr oder weniger kommts bei mir auch nicht an, ich hab ja genug Hubraum .

[knutsen]

16/10 (

@666: ich schick Dir eine PM wegen des DR

Kennt jemand von Euch das besagte Gelände in Belgien , oder gibt es andere Vorschläge für gemeinsames Dreckschleudern??

Gruß knutsen

Bilder laden immer noch hoch, ich glaub da stimmt was nicht

[mufty]

@knutsen: ist das das venlo in holland, bin ab und zu in der nähe (ca. 100km)arbeiten?

[knutsen]

@mufty: Jawoll, ich wohne quasi direkt an der Grenze zu Holland.

Macht Vorschläge zum Crossen!!!!

knutsen