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Empfohlene Beiträge

  • 4 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

es gibt ihn doch, den vespa-gott! :-D

seit heute bei mir: vespa gs 150, 2.serie

bis auf die kaskade(überpinselt) erhaltenswerter original-lack.

alle papiere inkl. auslieferungsbelege, rechnungen etc. dabei.

das beste: unmengen kisten mit ersatzteilen (tachos, hauben, scharlachseinwerfer, 2.ter motor etc...),

die erst noch gesichtet werden müssen :-D

stand in keiner scheune, dafür seit 30 jahren weggestellt in einer garage ...

die teile sind in zeitungspapier vom 1. märz 1979 eingewickelt :-D

Bearbeitet von vespaoldies
Geschrieben

es gibt ihn doch, den vespa-gott! :-D

seit heute bei mir: vespa gs 150, 2.serie

bis auf die kaskade(überpinselt) erhaltenswerter original-lack.

alle papiere inkl. auslieferungsbelege, rechnungen etc. dabei.

das beste: unmengen kisten mit ersatzteilen (tachos, hauben, scharlachseinwerfer, 2.ter motor etc...),

die erst noch gesichtet werden müssen :-D

stand in keiner scheune, dafür seit 30 jahren weggestellt in einer garage ...

die teile sind in zeitungspapier vom 1. märz 1979 eingewickelt :-D

Glückwunsch Jörg, woher haste das Schmuckstück und was haste dafür gelöhnt?

Geschrieben

ich hab an soetwas auch nicht geglaubt.

bis ein freund von mir an der würstelbunde angesprochen wurde.

der typ meinet er habe auch eine vespa im keller liegen - denke es sei eine 180er SS.

nach 3 monaten hab ich dort dann doch mal angerufen und überaschung eine SS (ohne Backen und ohne Gabel aber sonnst komplett und ohne Rost - )

dafür für ein ?Butterbrot" an mich gegengen.

die gute sollte im sommer wieder wie neu da stehen.

also es gibt noch märchen die wahr werden ? ich habe 3 jahre nach einer bezahlbaren 180er SS gesucht - nicht aufgeben

Geschrieben

ich wills auch wissen :-D

in weingarten, also eigentlich eher dein einzugsgebiet ... :-D

hat mich allerdings auch viel nerven, zeit und telefonate gekostet.

preis war für beide seiten fair :-D

Geschrieben

Hab auch gestern wieder was nettes gefunden...war sogar wirklich ein Scheunenfund.

SS50 2.Serie.... :-D , das schöne war, daß der Bauer nicht wusste was er da hatte.... :-D:-D

Ist kein O-Lack, auch wenn´s so ausschaut...war mal ne Rothaut

Gatti

:-D

wo findet Ihr nur all die Scheunen :-D

So was hab ich hier nicht :-D

Geschrieben

Das schöne und überraschende war ja, daß der gute Mann nichts wusste, also ich auch nicht, als ich da hinfuhr.

Hatte mich auf ne Spezial oder so eingestellt. Als der dann das Scheunentor im Hintergrund öffnete war es ja dann klar :-D

Geschrieben

und jetzt sag nur noch, du hast 200? hinlegen müssen.

:-D

MfG vespetta

Frag lieber nicht.... :-D Jetzt ist die Möhre ja in guten Händen und original ist die ja nicht.

So blöde Blinker und dann benötigt er ja noch einen Spenderrahmen um diesen hässlichen Beinschildcut zu rückgängig zu machen. Bestimmt lässt sich die Sitzbank auch nur von der falschen Seite öffnen usw......

Tobi

Geschrieben
... Bestimmt lässt sich die Sitzbank auch nur von der falschen Seite öffnen usw.

???

"Falsch" in Bezug auf Zweitserie oder "falsch" in Bezug auf "normalerweise"? :-D

Gatti (und den anderen Findern hier): Landwirtschaft hat Zukunft. :-D

Ich will auch ... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Merci,

Jaja...war bezahlbar das gute Stück :-D:-D

Das grinsen durfte ich mir dann erst im Auto erlauben, als ich das Grundstück verlassen habe :-D

"Landwirtschaft hat Zukunft"...geiler Spruch...den muss ich mir in dem Zusammenhang merken :-D

Bearbeitet von gattinator
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

heute abgayholt:

goggo 200, komplett mit papieren, letzte zulassung war 1977,

2. und 3. motor dabei inkl. ersatzteile

*FROIDE*

wollt ich gar nie einen haben :thumbsdown:

neulich auf nem geburtstag mit jemandem ins gayspräch gekommen,

der einen kennt, dessen schwager in der scheune etc. ...

hingefahren und erlöst von dem balast! :crybaby:

wie werden die teile so gehandelt!?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Vor ein paar Wochen mit einem Arbeitskollegen über Vespas gesprochen. Da sagte er mir sein Opa würde da noch eine stehen haben die so schnell wie möglich weg soll, da sie nur im Weg rum steht.

Hingefahren, ausgepackt, angeschaut...eingeladen. Wirklich schöner Zustand!

Werde jetzt den Motor überholen und dann hat meine Freundin ne schöne Fuffi

ich sage es ja immer wieder, gute Roller gibt es nicht im Internet. Die stehen bei Bekannten und Arbeitskollegen :thumbsdown:

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Geschrieben
hast die schon abpoliert oder? glänzt ja richtig.

Ja, ist schon poliert und eine Schicht liquid-glas drauf.

Die lief viele Jahre in Spanien, deshalb ist sie wahrscheinlich noch so rostfrei.

Geschrieben

hast du nicht was in der art schon stehen? dachte, du sagtest mal sowas. :thumbsdown:

außerdem passt du auf so'n kleines moped gar nicht drauf, das würde an mir viel beser aussehen. :crybaby:

oh doch, das tut er .. seit einigen Tagen sogar auch auf ne ET3 ...

GB

  • 2 Monate später...
Geschrieben

scheunenfund ohne scheune... ist ein Depot von Autos die in den 70er und 80er Jahren beschlagnahmt worden sind. Das Depot ist dann irgendwann um die späten 90er Jahre aufgegeben worden, nur die Autos wurden irgendwie vergessen :thumbsdown:

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    • ... so hätte er das wohl gerne. Vermutlich incl. Umbenennung auf Gröhlland.   BTW:
    • So 2500-2700 sollten drinn sein sobald das Wetter besser wird. Positiv die Papiere und läuft, negativ die Löcher. Fehlt am Beinschild die Umrandung? Falls doch V50s laut Rahmennummer dann ist für schweizer Modelle keine Beinschildumrandung orig. drann, passt dann so. Sollte aber keine V50s sein, wäre V5SA1T und nicht V5A1T, einfach mal bei Scooterhelp die Nummer eingeben und Bj hier ergänzen.
    • Hallo,   ich bin nicht mehr ganz so tief im Vespa Hobby drin und hab hier noch eine V 50 S V5A1T stehen, über deren Veräußerung ich nachdenke.    Was darf man realistisch für so ein Fahrzeug erwarten. Die Ebay-Kleinanzeigen Preise dürften wohl nicht die Realität abbilden.    O-Lack bis auf den Kotflügel und ein Teil der Motorklappe, dieser war vom Vorbesitzer bereits gestrahlt/geschliffen worden. Die zugeschweißten Löcher im Beinschild stammten von einer Blinkeranlage, welche der Vorbesitzer nachgerüstet hatte. Den Rest hatte ich mühevoll freigelegt, wobei Kebra mich an den Ohren ziehen würde, da mir bei Tank und kleineren Details die Lust ausgegangen ist.  Dt.- Papiere, Läuft und leuchtet wie sie muss.      Besten Dank für Eure Einschätzung, der Spanier  
    • Geschmacklich ein unerwartetes Highlight:   Linsen-Faschiertes gestrudelt mit Schafkäse. Gelbe Linsen und Faschiertes vom Durocschwein. Den Rest mit Ei verquirrlt und in Tarteförmchen gefüllt. Dazu Kraut mit bisserl Speck angebraten und mit Honig gesüßt.
    • Ja man hätte die Supra auch "normal" bauen können und nicht wie du wirklich komplett alle verfügbaren Register ziehen . Der Koffer wird bzw. ist dafür aber echt Endstufe und vermutlich ziemlich einzigartig so. Weiter so!   Aber genug Offtopic! Wann kommt das Update auf Egig 220? Hast du die Rahmen verstärkt? Welche Gabel hast du genauso verwendet?
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