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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 22 Stunden hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Wo bist du?

 

Wann und wo auch immer ihr euch trefft, ihr solltet unbedingt das geheime Erkennungszeichen "Hufeisen im Boxhandschuh" wählen...beide, klar! :-D

 

Vielleicht noch ne Rose im Klopfloch (Hosenstall) dazu, damit man nicht versehentlich mit anderen Streitsuchenden aneinander gerät (er hat Gerät gesagt).

 

 

 

vor 14 Stunden hat jens-paul1 folgendes von sich gegeben:

String von Silke?

 

Ab 1:56 steigt Karel (Gott habe ihn seligmit ein...dolles Ding.

 

Fang' das Licht!!!

Geschrieben
vor 6 Minuten hat Smallframeschüttelhippe folgendes von sich gegeben:

 

Wann und wo auch immer ihr euch trefft, ihr solltet unbedingt das geheime Erkennungszeichen "Hufeisen im Boxhandschuh" wählen...beide, klar! :-D

 

Vielleicht noch ne Rose im Klopfloch (Hosenstall) dazu, damit man nicht versehentlich mit anderen Streitsuchenden aneinander gerät (er hat Gerät gesagt).

 

 

 

 

 

 

der fairness halber gestehe ich kobaltblau 2 hufeisen zu.

immerhin wiegt er auch nur die hälfte von mir :-D

Geschrieben

Ist das Hufeisen in Assoziation mit einer Herausforderung zum körperlichen Wettstreit zu setzen?

 

Wenn ja, dann hatte ich Recht. 

Fleppe weg.

Wegen gesteigertem Aggressionspotential im Zusammenhang mit dem Führen eines KFZs.

Geschrieben (bearbeitet)

Der krankefrank schlägert dich in meinem Auftrag.....das ist ungefähr die gleiche Gewichtsklasse.

 

Ich nehme nur die Wetten an.

Bearbeitet von kobaltblau
Wettgebote per PN
Geschrieben
vor 27 Minuten hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Der krankefrank schlägert dich in meinem Auftrag.....das ist ungefähr die gleiche Gewichtsklasse.

 

Ich nehme nur die Wetten an.

 

Ich glaub du hast ne macke !

Körperliche gewalt lehne ich genau wie Alkohol strickt ab.

Und für Dich eh nicht, vieleicht für Snow....

Geschrieben
vor 1 Stunde hat heizer folgendes von sich gegeben:

ich hätte hier auch noch einen geheimtipp für euch homofürsten.

dürft ihr sogar mit autoschein fahren:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kabinenroller-guter-zustand-und-fahrbereit-mit-pkw-fuehrerschein-/1237877546-305-1776

 

Ja, das ist so ungefähr die Liga, in der ich euch am Wochenende vorm Klupp rumhängen sehe.

 

Leider geil: BMW Kombiinstrument im Roller. Das bau ich mir in die PX.

Danke, tolles Forum. :thumbsup:

 

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    • Suche eine PX 80-200 in Olack azzuro oder sabbia.  Gerne auch ohne Motor.     
    • Guten Abend,   ich bin aktuell etwas ratlos was mein Setup betrifft. Also das Ausgangssetup ist das SIP Legal Kit mit dem VMC ähnlichen Zylinder (Block Ü-Strömer vergößert), 19.19 DSPC Vergaser (72 HD) und SIP Road Banane (Flöte gekürzt und Locher teilweise noch aufgebohrt). Gefahren ohne Luftfilter. Nun habe ich zum einen günstig einen 24er PHBL gefunden und einen VMC Tork Auspuff. Montiert und dann erste Mal gefahren mit einer 112er HD, 50 ND, Clip zweite Stellung von oben. Das war klar zu fett und ich bin dann nach und nach auf HD 100 angekommen, so wie der Vergaser im OVP kommt. Allerdings kommt der nicht wirklich aus dem Quark. Teilweise ging es in ein kleines Drehzahl Loch vom 3. in den 4., obwohl ich einen kurzen 4. habe. Kerze ist mit der 100er HD rötlich braun und trocken.  Gefahren ohne Luftffilter.   Nun frage ich mich, ob der 24er Vergaser ggfs. zu groß für den Zylinder ist, weil der das nicht verarbeitet bekommt. Der Ansaugstutzen von Polini hat auch ein 24er Maß. Die SIP Banane habe ich getauscht und die fährt viel spritziger, bei gleichem Vergaser Setting. Der Support von VMC beschreibt den Tork für alle GS Zylinder als optimal passend. Aber das könnte ich nun nicht sagen. Was meint ihr? 24er PHBL zu groß?  Vielen Dank an Euch! 
    • Ich hole das Thema mal wieder hoch…  Ich hab mein PX 200 Motor neu aufgebaut mit dem Vmc Ranger. Jetzt bekomme ich ihn aber überhaupt nicht eingestellt…. Untenrum läuft er echt bescheiden und bockt richtig. Nur obenrum läuft er relativ gut. Setup: Vmc Ranger  60er Bgm Welle 26si Sparco sip vape Road 18 Grad  QK 1,4   Ich hab den Zylinder am Gehäuse angepasst und den Einlass etwas angepasst. ( auch den Drehschieber etwas erweitert) Im stand läuft sie nur mit komplett eingedrehter Standgasschraube.  Und sie haut auch sehr viel Sprit aus dem Vergaser… Was kann es sein,vielleicht auch falschluft oder sind die Steuerzeiten so falsch am Einlass das ich ihn doch zu weit gefräst habe?  Düsen hab ich schon von HD 130-165 ND bis 68/160 probiert,hat aber alles irgendwie nichts geholfen.  Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen…    Gruß Stefan      Steuerzeiten hab ich mal angehangen.   
    • Alles klar, Danke für die Rückmeldung 
    • Naja, für 2000€ bekommst aber schon länger keine VNB mehr… zumindest keine, die nicht überall durchgerostet, übergejaucht und verbogen ist…
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