MMW2 stutzen bei worb5

[jochen0407]

hab gerade beim worbel im onlineshop den MMW2 stutzen gefunden

sieht irgendwie ganz anders aus als der normale MMW/MIB.

kennt das teil jemand und kann was dazu sagen??

Bearbeitet 21. April 2004 von jochen0407

[freibier]

Der Gravie hat den MIB eben "einfach" weiterentwickelt, vom MIB I zum MIB II, kennst doch auch von Hollywood, oder? Der bedeutenste Unterschie dist wohl, wenn ichs richtig gesehen habe, dass die Membran nun, wenn man in "Gemischrichtug" in den Stutzen guckt, nicht nach oben und unten öffnet, sondern nach links und rechts, und der Gasstrom so beide Hälfetn der Membran gleichmäßiger nutzt.

Gruß, Ralf

[jochen0407]

Der Gravie hat den MIB eben "einfach" weiterentwickelt, vom MIB I zum MIB II,

schon, aber das ist doch ein komplett anderes teil beim worb5...

hier mal das bild

Bearbeitet 21. April 2004 von jochen0407

[Jesus]

Man nehme die MIB 1 zeinung, dreht die Membran und nun konstruiert man des gehäuse um die gedrehte Membran neu drum.

Soweit ich weiß, soll die Versagerposition die ziehmlich gleiche sein

MFG Jesus

[PolifkaRudl]

Geht in Richtung S&S Stutzen, nur schöner gemacht :sabber:

Also Membran näher am Einlaß und öffnet quer zur Fahrtrichtung. Kann mich an ein S&S Stutzen Topic erinnern, wo der gravie eine Prototyp Zeichnung von diesem Stutzen gepostet hat - jetzt gibt es ihn also.

Was bedeuten eigentlich die Abkürzungen MIB/MMW?

mfg - Rudl

Bearbeitet 21. April 2004 von PolifkaRudl

[peter hat spaß denkt susi]

EDIT Falsch post

MFG Jan

Bearbeitet 21. April 2004 von peter hat spaß denkt susi

[beodeo]

MMW = Meine Membrane Wackelt

MIB = Mit Innenliegendem Bolzen

[Fred v Jupiter]

hallo Gravie,

endlich hat's mal jemand bemerkt.

gruss,

Uwe

PS: ich find den MIB II klasse!!!!!

und er ist Made in Bayern

[albert]

Vor allem kommt der MIB2/MMW2 jetzt auch ohne Distanzstück unter der Membran aus.

[praktikant]

Weiß jemand was die PBS Membran ist?

[gertax]

Weiß jemand was die PBS Membran ist?

wie was?

Manchmal NSR 125, manchmal ne 125er Susi. So?

[praktikant]

Danke

[Stuhlmann]

PBS bedeutet glaub ich Power Boost System oder so ähnlich... Es handelt sich dabei Um einen 6x3 cm großen aufgeschweißten Membrankasten vom Teasy. Verbaut wird darein eine 6-Klappen Mmbran

[StahlFix]

Kinders...dat hat aber lange gedauert !

MMw is die Fa in der die Dinger gefräst werden....Maschbau Mangold Werkzeuge oder so und MIB is Man in Black weil Harry ganz gerne schwarz trägt / fährt...macht schlanker !

Is ne konsepuente Weiterentwicklung des ersten....endlich mal einer der sich die Zeit genommen hat und gezeichnet hat.

Is so ähnlich entsatnden wie der erste .... :wasntme:

Greetz,

Armin

[gravedigger]

der name mmw kommt von diesem logo und ist eine WORB5 "wortschöpfung":

der name mib ist eine "gsf- wortschöpfung" vom HDK und so ähnlich entstanden wie der stahlfix geschrieben hat.

den mib 2 bzw. EVO habe ich aus langeweile mal gezeichnet und wollte das mit der schrift auf der 3d fläche im neuen CAD testen

ist für 30er gaser und hat fast die gleiche gaserpositon wie der "alte" mib.

passt aber nur auf gehäusen mit langer dichtflächen (wie die neueren 200er).

bei alten muss mit kaltmetall aufgefüllt oder gescheisst werden.

ob der EVO ansauger mehrleistung zum normalen bringt kann ich nicht sagen.

habe keine direkten vergleich. denke aber eher nicht oder nur sehr gering.

den motor mit dem EVO ansauger bedüse ich gerade und muss demnächst mal auf die rolle. dann wird sich zeigen, ob was geht oder nicht.

werde auch mit diesem motor nach stockach fahren.

laut Fred vom Jupiter läuft der motor mit mib evo schön, der ist ein paar proberunden gefahren.

Bearbeitet 21. April 2004 von gravedigger

[jochen0407]

der name mmw kommt von diesem logo und ist eine WORB5 "wortschöpfung":

der name mib ist eine "gsf- wortschöpfung" vom HDK und so ähnlich entstanden wie der stahlfix geschrieben hat.

das ist ja bekannt denk ich mal

aber wieso haben von nem nachfolger nur die wenigsten gewusst?

das heißt, er ist von dir gezeichnet, gravie?

kann man den auch wieder günstiger über dich erwerben :grins:

[gravedigger]

hier mal bilder vom einbau:

die membran ist hier seitlich etwas verkippt.

dass soll in verbindung mit einer leicht angeschrägten schaliwelle den gasfluss mehr in die mitte der welle bringen, ohne gross umzulenken.

auch ist die membran nicht ganz an der welle, um verwirbelungen durch diese zu minimieren.

das gehäuse muss so nicht geschweisst werden.

falls einer möchte, kann er die zweite gehäushälfte aufschweissen um den einlass über die mitte zu ziehen.

die dichtflächen geht fast bis an den lüfterkanal.

soweit zu theorie. ..... ob es in der praxis was bringt wird sich zeigen.

habe noch einen MIB 1, der genau auf das MIB 2 bzw. evo loch passt.

falls aus der GSF prüfstandgaudi war wird, dann kann ich beide ansauger zur verfügung stellen.

[StahlFix]

Die Prüfstandgaudi wird nix......geh Ich von aus. Oder Wir beide machen eine...haste Bock ??

Greetz,

Armin

[gravedigger]

bock schon, aber du pfeife wohnst so weit wech

Bearbeitet 22. April 2004 von gravedigger

[HerrDerKolbenringe]

der name mib ist eine "gsf- wortschöpfung" vom HDK und so ähnlich entstanden wie der stahlfix geschrieben hat.

das hab ich erfunden das MIB? öcht!??! war da bier im spiel??? ... also SNÜFFELSTÜCK hab ich erfunden, ja ... MIB war mir garnimmer bewusst ... da müsste ich ja geld für kriegen!

duuuhuuuuu?!?! dörti härry ?!?! das Ursnüffelstück ... also dat dingen vom MIB1 ... das krich ich null und garnich auf meine t5 ... da is allerdings n uli "ich baus krumm" ernst stutzen drauf ... kann also gut an dem liegen ... aber der tmx geht damit absolut nich drauf ... ballert voll an den lüfterkanal ... hast du das dings nochmals "unterwegs" verändert????

[gravedigger]

du, hdk

das liegt an dem XP ansauger.

das snüffelstück ist immer gleich geblieben.

brauchst einen ansauger?

[freibier]

Den Ansauger kann ich nur wärmstens empfehlen! Bei dem Teil fliegt dir glatt der Docht aus der Hose!

Gruß, Ralf

[HerrDerKolbenringe]

ich hab ja noch einen MIB1 hier ... aber diese saison bleibt der XP "professional home edition" stutzen mal drauf ... ich will FAAAAAAAAAAAAAHN ... hoffentlich bald! bei der nächsten revision dann ... aber wenn dann auch so nen tollen MMW 2nd edition :love: ... jetz muss ich erstma n 200er bauen noch ... irgendwann irgendwie

[Lenki]

Blöde Frage, aber das Ding beim Bezinschlauch ist ein Benzinfilter oder? Bekommt man das, ausser in irgendwelchen Shops, auch wo anderst?

Ich fahre MMW1. Hab noch nie dran gedacht den Benzinschlauch durch den Schnorchel laufen zu lassen. Ist aber bestimmt besser. Ging das alles ohne Pumpe???

[SprintV]

an jeder Tanke oder imn Autozubehörladen umme Ecke bekommt man einen Bezinfilter. Bei mir hat es auf ne Malossi-Membran mit einem 28er phbh ohne Probleme gefunzt.

Gruß Sprint V

Bearbeitet 2. April 2005 von SprintV

[gravedigger]

ohne benzinpumpe würde ich nur OHNE filter fahren.

aber mit tmx wirste um eine pumpe nicht rumkommen.

das durch den gummi führen war faulheit, weil das verlegen bzw. tank ausbauen leichter geht

[Lenki]

Mmm, gut danke. Hätte gerne nen Filter verbaut, wird aber schon passen...muss ich doch wohl noch den Tank reinigen...