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Geschrieben

hey!

brauche nen neuen vergaser. habe ne lusso mit getrenntschmierung, die ich auf gemisch fahre. s.h.: habe nur den ölschlauch einfach nicht angeschlossen und den rotz im motor gelassen.

soll ich nun den 24/24 E mit oder ohne Getrenntschmierung nehmen? baulich gesehen - passen beide? irgendwelche vor- / nachteile?

wie ist das mit der gemischschraube? ist die da verschieden - sechskant oder schlitzschraube? wenn ja: welche ist (diesmal) stabiler?

was tun?

ciao, und an alle die morgen nen freien tach haben: :-D

Geschrieben

wenn du ölpumpe drinnen läßt kannst du mit deinem standardvergaser

weiterfahren einfach schlauch weg und gemisch in den tank

unterschied zw den gasern ist nur die "einhängung" für gasseil

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