Halbmond an der Antriebswelle bricht

[picco-rossi]

Hallo zusammen!

Bei meiner V50 (133er Polini, Polini Lefthand, 19/19er Vergaser) zerlegt es immer wieder den halbmond an der antriebswelle. jetzt muss ich schon zum 2. mal das drecks teil auswechseln.

hat irgendwer von euch nen tipp, ob es so nen halbmond in einer haltbareren version gibt, oder was man da sonst so anstellen kann, damit ich auch mal weitere touren fahren kann?

oder liegt es an einem anderen problem im motor??

danke für eure tipps!

gruß, genießt die sommer-roller-saison!

[Soul Sucks]

halbmond an der antrienbswelle? meinste den an der kurbelwelle oder an der kupplung/nebenwelle?

die halbmonde sind nicht zur kraftübertragung gedacht!!!

heißt da stimmt was anderes nicht...wahrscheinlich sind die konischen passungen unsauber oder waren nicht richtig angezogen...

Bearbeitet 22. April 2004 von Soul Sucks

[picco-rossi]

der halbmond an der kupplung!

da muss ich dann die kupplung wohl mal fester anziehen, oder??

[Soul Sucks]

könnte der fehler sein...aber schau besser mal ob die passung noch ok ist...wenn der halbmond die nut schon ausgeschlagen hat, sitzt die kupplung meistens nur noch auf einem schmalen grat auf....dann hälts danch nicht mehr....evtl mit schlüsselfeile entgraten...um ganz sicher zu gehen könntest du mal ein tragbild von der passung machen, einfach edding etc auf den konus, zusammenstecken und mal verdrehen (ohne halbmond), dann siehst du wo sich die beiden teile berühren...im idealfall sollte die ganze fläche tragen....

Bearbeitet 22. April 2004 von Soul Sucks

[Primavera70]

Seas,

Hast du ein gefedertes Primär??

Bei mir waren beide Passflächen OK - aber das Primär war derart ausgeschlagen sowohl die Nieten als auch der Korb - ich bin keine 10km gekommen.

gruss