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Geschrieben (bearbeitet)

Habe gestern die Zündgrundplatte bei meiner 200er gewechselt und auf den gleichen Punkt wie die vorige eingestellt.

Habe jetzt mal kurz ´nen Startversuch gemacht, springt super an !

Sind die Zündgrundplatten eines jeweiligen Modells alle gleich grundjustiert oder gibt es da feine Unterschiede ?

Alos die Kiste löööft ja, trotzdem zur Optimierung nochmal abblitzen ?

Bearbeitet von Rudebwoy
Geschrieben

hallo, ich würde zur sicherheit blitzen dann hast du alle toleranzen die bei der fertigung entstehen können ausgeschaltet

mfg

ps: bei ner pk konnte ich die grundplatte drehen wie ich wollte angesprungen is er immer :-D

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