50SS Baujahr 1968

**BaziLuder** · 23. April 2004

Hallo Leute,

stecke gerade in Verhandlungen bei einer Vespa 50SS Baujahr 1968

Fahrgestellnr.: V5SS1T650246

Versuch den schon seit ca 12 Jahren rumzukriegen und nun isses soweit.

ein paar Eckdaten:

+ keine Papiere

+ steht seit mindestens 20 Jahren im Schuppen

+ Lack original rot

+ Toolboxaufkleber noch drauf

+ vorderer Kotflügel notdürftige Lackausbesserungen, ebenso Motordeckel

+ so gut wie keine Beule

+ kein Rost ausser im Tank

+ Motor dreht nicht, aber nach der Standzeit kein Wunder

+ Schaumgummi in der Sitzbank löst sich langsam auf

+ ansonsten komplett bis zum Piaggiozeichen

Wie hoch kann ich gehen ohne über den Tisch gezogen zu werden????

Racer_AC · 23. April 2004

hm ist schwer zu sagen. ich weiß ja net wie flüssig du bist. kannst du bilder vom roller besorgen??? dann kann man mal schauen wie der zustand so ist.

was will er denn dafür haben????

Timas · 23. April 2004

Wie hoch kann ich gehen ohne über den Tisch gezogen zu werden????

... mehr als 500? ist die nicht wert ... gib mal die Telefonnummer von dem Verkäufer :grins:

Denke auch bei mehr als 2500 bist Du nicht der Looser ... wenn die echt so gut dasteht.

Soul Sucks · 23. April 2004

wo sagtest du noch gleich steht die s.sprint

denke das sollte jeder selber entscheiden..denn der wert eines solchen gefährtes hängt ja doch sehr von der emotinalen werschätzung des käufers/verkaufers ab...oder?!

die letzte zerpflückte ss auf ebay wären mir keine 2700 oder waren es sogar 3700? ) euro wert gewesen...

habe meine damals für einen recht guten preis bekommen, auch nicht billig und komplett aber halt ein "kaufbares exemplar"...

**BaziLuder** · 23. April 2004

Ich hab jetzt mal mit 600 ? eröffnet, weil der Kerl nicht auf den Kopf gefallen ist, leider (

Der weiß sogar das die schneller ist als eine normale Fuffi.

Der kennt sich mit Oldie´s aus, zum Glück ist Vespa nicht sein Gebiet....

Ich weiß nicht ob ich nochmal so nah ran komm um ein Foto zu machen....

Soul Sucks · 23. April 2004

Der weiß sogar das die schneller ist als eine normale Fuffi.

kannst ihm ja erklären das die aber auch schneller kaputt waren...wie bei diesem roller, sonst würde sich der motor ja noch drehen....

aber 600 euro ist doch wohl ein NICHTS für den beschriebenen roller...also dran bleiben...für mehr bekommste das ding eh immer weg...musst jetzt nur geld haben...rentiert sich bestimmt in ein paar jahren

**BaziLuder** · 23. April 2004

wo sagtest du noch gleich steht die s.sprint
denke das sollte jeder selber entscheiden..denn der wert eines solchen gefährtes hängt ja doch sehr von der emotinalen werschätzung des käufers/verkaufers ab...oder?!
die letzte zerpflückte ss auf ebay wären mir keine 2700 oder waren es sogar 3700? ) euro wert gewesen...
habe meine damals für einen recht guten preis bekommen, auch nicht billig und komplett aber halt ein "kaufbares exemplar"...

Ich hatte bisher keine Smallframe´s und steh eigentlich mehr auf Largeframe Baujahr 60 mit PX-Eingeweide + Understatementtuning.

Ich bin noch unentschlossen ob ich sie aufbaue (ist ein witziges Gefühl auf einer Smallframe zu sitzen, man hat das Gefühl klein, gemein und unheimlich wendig zu sein) oder ich versuche sie gegen eine Lampe unten zu tauschen.

Aber erst mal muss ich sie bekommen......

Sicherlich, wenn mein Traum eine SS50 ist die man behält ist ein anderer Preis o.K. als wenn ich z.B. tauschen will.

Falls ich sie nun endlich kriege werde ich sie aber sicherlich erst mal soweit herrichten, daß ich sie anmelden kann.

Zumindest kann ich wohl guten Gewissens bis auf sagen wir mal 1500? raufgehen, oder??

Zustand (bis Motor ???) würde ich als gut einstufen

microboy · 23. April 2004

wenn du das teil haben willst dann biete ihm nen realistischen preis.

sonst ueberlegt er es sich anders stellt das ding bei ebay rein... dann

fuerchte ich ist alles zu spaet! irgend ein idiot findet sich immer der

fuer ne SS auch 3000 euro zahlt!

**BaziLuder** · 23. April 2004

wenn du das teil haben willst dann biete ihm nen realistischen preis.
sonst ueberlegt er es sich anders stellt das ding bei ebay rein... dann
fuerchte ich ist alles zu spaet! irgend ein idiot findet sich immer der
fuer ne SS auch 3000 euro zahlt!

...deswegen hab ich auch bei 600? angefangen, um keine schlafenden Hunde zu wecken...

Wenn ich ihm so nach und nach das dreifache oder mehr bieten würde (bei meinem ursprünglich geplanten Startangebot von 300?) wäre der sicherlich Misstrauisch geworden...

Soul Sucks · 23. April 2004

das meinte ich, dir ist sie nicht so wichtig...andere würden sie direkt für 3000 e kaufen...aber ss fahren ist schon was feines...

1500 ist wohl noch im normalen bereich...gibt halt leute die mehr zahlen würden, weil sie endlich eine kaufen könnrten.... so verschiebt sich die preisspanne ziemlich nach oben.....halt selten die dinger...und fast komplett noch seltener....

**BaziLuder** · 23. April 2004

das meinte ich, dir ist sie nicht so wichtig...andere würden sie direkt für 3000 e kaufen...aber ss fahren ist schon was feines...
1500 ist wohl noch im normalen bereich...gibt halt leute die mehr zahlen würden, weil sie endlich eine kaufen könnrten.... so verschiebt sich die preisspanne ziemlich nach oben.....halt selten die dinger...und fast komplett noch seltener....

...deswegen möchte ich sie ja erst mal startklar machen und selber fahren.

Vielleicht springt bei mir dann auch der Smallframevirus über (was fatal wäre, wenn ich dann genauso viele Smallframes haben will wie ich Largeframes habe.. )

Mir ging´s hauptsächlich darum nicht mehr auszugeben, wie ich im Falle eines Weitergebens wieder bekommen würde.

Timas · 23. April 2004

Mir ging´s hauptsächlich darum nicht mehr auszugeben, wie ich im Falle eines Weitergebens wieder bekommen würde.

Wenn das Ding originalzustand ist dann kannst ruhigen Gewissens ganz direkt nochmal tausend Teuronen draufpacken ohne Verlust zu machen und noch immer ausreichend Luft zu lassen.

Schau mal was hier im Süden originale Popelrundkopf Fuffis kosten ... da lachen einige schon über die 600 die Du für die SS bietest.

**BaziLuder** · 24. April 2004

Mir ging´s hauptsächlich darum nicht mehr auszugeben, wie ich im Falle eines Weitergebens wieder bekommen würde.
Wenn das Ding originalzustand ist dann kannst ruhigen Gewissens ganz direkt nochmal tausend Teuronen draufpacken ohne Verlust zu machen und noch immer ausreichend Luft zu lassen.
Schau mal was hier im Süden originale Popelrundkopf Fuffis kosten ... da lachen einige schon über die 600 die Du für die SS bietest.

Hab mich eben mit Fuffies nie beschäftigt, folglich hab ich auch keine Preisvorstellungen dafür.

Na ja, ich bedanke mich trotzdem mal für Eure Mithilfe und werde Euch auf dem laufenden halten....

**BaziLuder** · 24. April 2004

Ach ja, sollte der Motor wirklich einen Schaden haben, wie sieht´s mit den Ersatzteilen aus, also den SS-spezifischen???

**Olli ETS** · 24. April 2004

Solange der Auspuff dabei ist, kein Problem.

**BaziLuder** · 26. April 2004

Solange der Auspuff dabei ist, kein Problem.

Ist dran und in gutem Zustand, wie gesagt, die ist absolut komplett.

microboy · 26. April 2004

dann kauf das ding und gib ruhe! versteh eh nicht

was die leute an ner SS finden... selten aber haesslich!

Motorhuhn · 26. April 2004

dann kauf das ding und gib ruhe! versteh eh nicht
was die leute an ner SS finden... selten aber haesslich!

häßlich? Über Geschmack lässt sich halt nicht streiten, aber für mich ist eine SS auf jedenfall die optisch ausgereifteste SF!

Motorhuhn · 26. April 2004

?BB: darfst dir auch ruhig die SS kaufen und mit mir gegen eine LF tauschen :love:

microboy · 26. April 2004

sorry aber ich kann mit den kleinen SS'en nix anfangen.

ne 180 SS ist da schon was anderes... aber ich geh da

eher nach persoenlichem geschmack und nicht nach

sammlerwert.

BootBoyVienna · 26. April 2004

Auf die Gayfahr hin, mich zu blamieren...

Was ist genau der Unterschied zu einer normalen Fuffi??????

tintifax · 26. April 2004

das is diese schiache vespa mit toolbox zwischen den beinen die aussieht wie ein tank.

ausserdem is das beinschild gecuttet und sie is ein bisserl stärker.

damals wollt das komische ding keiner kaufen, jetzt wollens alle haben

( oder is das die 90 ss )

microboy · 26. April 2004

die SS 90 von stoffi is soweit ich weiss n nachbau.

ansonsten sind die dinger halt ziemlich fix und haben

nen schmaleren lenker und auch die karosse ist deutlich

schmaler als bei normalen fuffies... im gegensatz zur

SS 180 die deutlich breiter ist alles alles andere was

vespa so gebaut hat!

Bearbeitet 26. April 2004 von microboy

Pumpkin · 26. April 2004

ich würd einfach 1300 euro mal ihm vor die nase halten...

bei manchen verkäufer kommt man so am besten an wenn sie das geld schon sehn und riechen können

vielleicht auch noch so 300 euro mitnehmen und wenn er sagt zu wenig einfach mal um 100 erhöhen..

Bearbeitet 26. April 2004 von Pumpkin

Andre · 26. April 2004

ich würd das andersrum angehen und fragen, was er will! Der riecht doch den Braten, wenn du ihm immer mehr bietest! Frag ihn, was er haben will und je nachdem was er will, handelst du runter oder kaufst sofort.

Timas · 26. April 2004

Was ist genau der Unterschied

Ähnlich - 105 D dank Implantat und 90 D straffe Naturbrust.

ulai · 26. April 2004

keinesfalls mit 1300 euronen vor der nase wedeln. das reisst dich nur rein. ebenfalls bei den preisverhandlungen ein gutes deo benutzen um die schweissausbrüche zu kaschieren. nicht mit deinem vespawissen auftrumpfen und zeigen was du für ein rollerspezialist bist indem du alle besonderheiten aufzählst und damit den seltenheitswert unterstreichst.

biete einfach 800 euro . und wenn er das angebot verneint ist er im zugzwang mit seiner preisvorstellung.

artax

rasputin · 26. April 2004

ebenfalls bei den preisverhandlungen ein gutes deo benutzen um die schweissausbrüche zu kaschieren.

und pokergesicht trainieren.

r

ulai · 26. April 2004

ebenfalls bei den preisverhandlungen ein gutes deo benutzen um die schweissausbrüche zu kaschieren.
und pokergesicht trainieren.
r

so siehts aus.. nachdem er 800 euro verneint hat und dir seine preisvorstellung sagt gibts es mehrere wege:

1.) er wollte dich nur auflaufen lassen und sagt 2500 euro. naja.. entweder zahlst du oder du schickst mir seine adresse :grins:

2.) wenn er sagt : " ne.. 800 sind mir zu wenig... ich dachte eher so an 1300".. würde ich nicht sofort die scheinchen zücken sondern nochmal zum schein versuchen nen 100er runterzuhandeln. gehts nicht.. -> zahlen. lass dir anmerken das du selbst die vergleichsweise geringe summe als happig empfindest.

3.) er hat es sich anders überlegt und will den roller doch behalten. so geschichten kenne ich auch.

was aber ganz ganz wichtig ist : sobald du gezahlt hast nimmst du die kiste GLEICH mit. nicht erst am darauffolgenden wochenende abholen. ansonsten steht er dann auf dem balkon und lässt die scheinchen wieder runterrieseln weil er den sammlerwert erkannt hat. gabs alles schon...

artax

ach ja..: und mache KEINE fotos von dem ding ! das könnte ihn zum grübeln bringen. fahrgestellnummer abchecken und einpacken.

Bearbeitet 26. April 2004 von artax

Sylvius Gerber · 26. April 2004

ansonsten steht er dann auf dem balkon und lässt die scheinchen wieder runterrieseln weil er den sammlerwert erkannt hat. gabs alles schon...

Wo issn der Balkon ? Würd ich auch gern mal drunter stehn :wasntme:

50SS Baujahr 1968

Empfohlene Beiträge

Top-Benutzer in diesem Thema

Aktive Tage

Top-Benutzer in diesem Thema

Aktive Tage

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Wer ist Online 0 Benutzer

Beiträge

Wichtige Information