Schaltung im Arsch

[Meile]

Moin!

Habe vorhin ne kleine Spritztour mit meiner V50 (mit PK125XL Motor) gemacht, wobei die SChaltung den Geist aufgegeben hat und ich den ganzen Rückweg im ersten GAng zurück fahren musste. Ich dachte erst der Schaltzug wäre gerissen...falsch. Und zwar kann ich die SChaltgabel hin und her bewegen, geht sehr leicht, aber es tut sich nix. Könnte mir vorstellen, dass die Schaltklaue zerbrochen ist, oder?

Wenn einer von euch schon Erfahrung mit dem Malör machen musste,

kann er mir ein paar Tipps geben. ANsonsten wäre ich auch für ein paar Meinungen und Hilfen dankbar.

MFG Meile

[iloeisenberg]

Mir ist das auch schon passiert war jedoch der Schaltzug

Also wenn du die Schaltgabel hin und her bewegen kannst, jedoch der erste Gang immer drinne bleibt, würde ich mal darauf tippen, dass die Schaltklaue aus ihre Führung gesprungen ist , oder einfach die Führung abgebrochen ist. (Was aber hätte ziemlich übel enden können!!!)

Musst den Motor aber auf jedenfall zerlegen, dann wirst du schlauer sein!

[Schmalrahmenschrauber]

Vielleicht ist Dir nur der Paßstift weggeflogen ?

Das kleine Ding, was die Schaltwippe unten mit der Achse vom Motor verbindet..

Dann kannste Dir das Motorzerlegen sparen !

[Meile]

Sauber!

Habe gerade mal nachgeschaut und es ist wirklich der Stift verloren gegangen. Schwein gehabt, dass ich nich den Motor umsonst zerlegen musste. Weiß einer evtl. was das denau für ein Stift ist, damit ich mir den z.B. im Baumarkt kaufen kann.

Aber vielen DAnk für den hilfreichen Tipp!

Gruß

[bobcat]

hi,

ist bestimmt ein Normteil DIN... "wasweißich"

Auf jeden Fall ca. 12 mm lang und von 3,5 mm auf 4,0 mm konisch zulaufend...

bobcat

[Schmalrahmenschrauber]

@ Meile:

Bitte schön ! Lieber zweimal schauen, als einmal zuviel den Motor zerlegen !

Der Stift nennt sich "Kegelstift", früher genormt nach DIN 1, heute nach DIN EN 22339, bzw. ISO 2339. Was die Maße angeht, dürfte Bobcat recht haben.

Wirst Du im Baumarkt warscheinlich nicht bekommen, aber evtl beim vernünftigen Eisenwaren- oder Schrauben-Händler. Ansonsten beim Rollerhändler Deines Vertrauens..